Ovládače páčok COM 2008 Citroën Peugeot 96667319XT 96773912ZD 624399

Popis

Ovládače pod volantom PEUGEOT 3008 a 5008. Ovládajú svetlá, hmlovky, tempomat, autorádio, predné stierače, snímač stieračov a ESP.

Originálne náhradné ovládače (páčky) pod volantom pre vozidlá Peugeot z radu 3008 I a 5008 I. Modul COM2008 zoskupuje viac funkcií do jednej jednotky a riadi prepínanie svetiel, hmloviek, tempomatu, ovládanie autorádia aj signály predných stieračov vrátane snímača dažďa a komunikácie s elektronickým systémom stability (ESP). Produkt často vyhľadávajú profesionálni automechanici aj servisní nadšenci pod kódom dielu, preto je v popise uvedených niekoľko variant kódov, ktoré pomôžu rýchlo nájsť kompatibilitu.

Prečo kúpiť tento diel

Jednotka zaisťuje pohodlné a centralizované ovládanie často používaných funkcií bez nutnosti plnej výmeny väčších modulov. Vhodné pre opravy pri opotrebovaní mechanických prepínačov, pri poruche elektrických kontaktov alebo pri potrebe obnovy kompletného ovládania pod volantom. Výhodou je priamy fit do stĺpika riadenia u uvedených modelov Peugeot s minimalizovanou montážnou prácou.

Technické informácie

• Výrobca: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Kódy produktov: 96667319XT, 96773912ZD, 624399
• Ďalšie čísla: 9673912ZD, COM2008

Doporučenie k montáži

1. Pred začatím práce vždy odpojte záporný pól batérie a počkajte aspoň 2 minúty, aby sa vybijú kondenzátory systému airbagov a elektroniky.
2. Pri demontáži volantu dbajte na správne uloženie hodinového hodnotiaceho snímača natočenia (angle sensor) a airbagového modulu. Postupujte podľa servisného manuálu vozidla.
3. Vyberte kryty stĺpika, odpojíte konektory páčok a demontujte starú jednotku. Namontujte nový diel naspäť v opačnom poradí, dôkladne skontrolujte aretácie a konektory.
4. Po montáži je často potrebné vykonať elektronickú inicializáciu alebo kódovanie jednotky (ak nie je plne kompatibilná plug-and-play). Ak nie ste vybavený diagnostickým prístrojom PSA, odporúča sa zverte prácu odbornému servisu.

Montáž a kódovanie – dôležité

• Jednotka je použitá a je „spárovaná“ s pôvodným vozidlom (VIN/PIN/kľúče).
• Možnosti sprevádzkovania:
  1. Klonovanie dát zo starej jednotky (EEPROM/Flash) – po klonovaní je jednotka plug and play.
  2. „Virginizácia“ a následná inicializácia/telekódovanie cez DiagBox (prípadne online) + prispôsobenie kľúčov.
• Odporúča sa vykonať odborníkom s diagnostickým vybavením PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
• Pred demontážou/montážou vždy odpojte batériu a dodržujte postup výrobcu, aby nedošlo k poškodeniu jednotky.

Dôvod, prečo sa diel najčastejšie pokazí

• Mechanické opotrebenie kontaktov a prepínačov v dôsledku častého používania (dvojité kliky, natiahnutia páčok).
• Vniknutie vlhkosti alebo kondenzátu do modulu, čo vedie ku korózii kontaktov a prerušeniam signálu.
• Elektrické prepätia alebo skraty v palubnej sieti, ktoré poškodia elektronické časti modulu.
• Problémy s konektormi a vodičmi v stĺpiku riadenia (uvoľnené kontakty, poškodené káble).
• Opotrebovanie mechanických častí (pružiny, zarážky), ktoré spôsobuje nepresné zapínanie funkcií.

Hľadané podľa kódu dielu: 96667319XT, 96773912ZD, 624399, COM2008. Pri výbere dielu si overte vizuálne kompatibilitu s konkrétnym tvarom a konektormi montovaného dielu. Pre montáž a kódovanie odporúčame využitie profesionálneho servisu s diagnostikou PSA, obzvlášť pri jednotkách COM2008, kde môže byť potrebné klonovanie alebo telekódovanie.