Popis
Inteligentná jednotka BSI 2004 P06-00 VALEO pre automobily CITROEN PEUGEOT
Popis časti
Táto komfortná jednotka BSI (Body Systems Interface) slúži ako centrálny elektronický modul na ovládanie a komunikáciu vybraných funkcií komfortu a karosérie vozidla. Ponúkaný diel má označenie BSI 2004 P06-00 od výrobcu VALEO a je určený pre automobily koncernu Citroën / Peugeot. Často sa vyhľadáva a identifikuje podľa čísla produktu, preto odporúčame pri výbere porovnať všetky kódy zo štítku s originálnou jednotkou.
Podľa štítkov je diel spojený s modelmi: Citroën C3, Citroën C3 II, Peugeot 207.
Technické informácie
- Výrobca: VALEO
- Model: Citroën C3 | Citroën C3 II | Peugeot 207
- Iné čísla: 1663372580, 6580X4, 6580NG, 6580X5, 6580NH
Kódy produktov
- Kódy produktov: 9659285380
Odporúčania pre inštaláciu
Presný postup sa môže líšiť v závislosti od konkrétneho modelu a výbavy vozidla. Nižšie je uvedený všeobecný/typický postup výmeny BSI komfortnej jednotky na vozidlách Citroën/Peugeot.
1) Pred montážou
- Porovnajte všetky kódy na jednotke (najmä 9659285380 a ďalšie uvedené čísla) so starou časťou.
- Skontrolujte, či nie sú poškodené konektory, zámky konektorov a kolíky (ohnuté, zoxidované, vytiahnuté).
- Vizuálne skontrolujte, či kryt jednotky nie je prasknutý a nevykazuje známky vlhkosti.
2) Potrebné nástroje a materiály
- Základná súprava ručného náradia (skrutkovače/račňa v závislosti od dizajnu)
- Plastové páčidlo na odstránenie krytov (na minimalizáciu poškodenia plastov)
- Čistič elektrických kontaktov (voliteľné) a suchá handrička
- Diagnostika / možnosť konfigurácie jednotky (podľa servisného vybavenia)
3) Postup montáže krok za krokom
- Vypnite zapaľovanie, vyberte kľúč a nechajte vozidlo chvíľu bežať na voľnobeh (zvyčajne niekoľko minút).
- Odpojte batériu (najskôr mínus pól), aby ste predišli poškodeniu elektroniky.
- Zabezpečte prístup k jednotke BSI (odstráňte potrebné kryty/panely podľa auta).
- Zdokumentujte pripojenie: odfoťte konektory a ich umiestnenie alebo ich označte.
- Postupne odomykajte zámky konektorov a konektory opatrne odpojte (neťahajte za káble).
- Uvoľnite disk a vyberte disk.
- Porovnajte starý a nový kus (kódy, konektory, mechanické upevnenie).
- Nainštalujte jednotku na miesto a zaistite ju v jej pôvodnej montáži.
- Zapojte konektory v správnom poradí, všetky zámky musia zreteľne „cvaknúť“.
- Pripojte batériu (najprv kladný, potom záporný pól) a zapnite zapaľovanie.
- Vykonajte základné overenie funkcií a akejkoľvek konfigurácie/programovania podľa potreby pre vozidlo.
-
4) Kontroly po montáži a testovacia jazda/overenie funkcie
- Skontrolujte, či funguje zbernicová komunikácia a či neexistujú žiadne neštandardné správy.
- Skontrolujte základné komfortné funkcie, ktoré sa ovládajú cez BSI (v závislosti od výbavy auta).
- Po krátkej testovacej jazde znova skontrolujte, či všetko funguje stabilne a bez výpadkov.
5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako sa im vyhnúť
- Odpojenie/pripojenie živých konektorov → vždy odpojte batériu a sledujte režim nečinnosti.
- Konektory sú zamenené alebo nie je zacvaknutý zámok → označte konektory, po pripojení skontrolujte uzamknutie.
- Ignorovanie rôznych kódov → vždy porovnávajte čísla (9659285380 a iné) so starou jednotkou.
- Znečistené/zoxidované kontakty → pred inštaláciou skontrolujte a v prípade potreby jemne vyčistite.
Pozor, pri použitých riadiacich jednotkách motora a komfortných jednotkách BSI je potrebné nahrať do pamäte jednotky originálny softvér cieľového vozidla (EEPROM FLASH).
Dôvody, prečo je diel poškodený
- Vlhkosť a úniky do priestoru jednotky → korózia kolíkov, skraty, nestabilná komunikácia.
- Kolísanie napätia (slabá batéria, zlé nabíjanie, zlé kontakty) → poruchy elektroniky a pamäte.
- Neodborné zásahy (odpojenie konektorov pri zapnutom zapaľovaní, nesprávna manipulácia) → poškodenie jednotky alebo konektorov.
- Poškodenie kabeláže/konektorov v blízkosti → prechodové odpory, funkčné poruchy a chybné signály.
