Popis
Tachometer, alarmy, kompletný prístrojový panel pre automobily PEUGEOT 207
Najazdených cca 62 000 km
Popis časti
Originálny prístrojový panel (rýchlomer/budíky) určený pre Peugeot 207. Diel je vhodný ako náhrada v prípade poruchy prístrojovej dosky – typicky pri výpadku podsvietenia, nefunkčných ručičkách, nečitateľnom displeji alebo kolísaní zobrazovaných hodnôt. Najazdené kilometre ojazdeného kusu jecca. 62 000 kma.
Pre správnu montáž a funkciu je kľúčové porovnať diel podľa kódov produktov a zladiť konektory/uchytenie s existujúcim zariadením v aute.
Technické informácie
- Výrobca: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 207
- Iné čísla: 610640, 6103EC
Stav/km: najazdených pribl. 62 000 km (podľa dokladov).
Kódy produktov
- Kódy produktov: 9662904780
Odporúčania pre inštaláciu
Vo všeobecnosti/zvyčajne pri výmene združeného prístroja (rýchlomer/budíky) sa presné kroky môžu líšiť v závislosti od konkrétneho dizajnu a výbavy auta.
1) Pred montážou
- Porovnajte kódy (napr. 9662904780, 610640, 6103EC) so starou časťou.
- Skontrolujte kompatibilitu konektorov, uzamykacích prvkov a montáže.
- Vizuálne skontrolujte, či je kryt nepoškodený, čitateľnosť displeja, stav kolíkov v konektoroch (bez ohnutia/oxidácie).
2) Potrebné nástroje a materiály
- Bežná sada skrutkovačov / bitov (podľa použitých skrutiek v aute)
- Plastové páčidlo na odstránenie vnútorných lišt
- Čistú handričku alebo čistič kontaktov (ak je to potrebné na konektory)
- Ochranné rukavice
3) Postup montáže krok za krokom
- Vypnite zapaľovanie a vyberte kľúč.
- V záujme bezpečnosti práce odpojte batériu (zvyčajne mínus pól) a chvíľu počkajte, kým sa jednotky prepnú.
- Demontujte krycí rám/koľajničky okolo prístrojovej dosky (použite plastové páčidlo, aby ste nepoškodili plast).
- Uvoľnite upevňovacie skrutky prístrojovej dosky.
- Opatrne vysuňte zariadenie, aby ste získali prístup ku konektorom.
- Odomknite a odpojte konektory (neťahajte za káble, vždy za telo konektora).
- Pripojte konektory k novému/náhradnému dielu a skontrolujte, či sú úplne usadené a zabezpečené.
- Umiestnite prístrojový panel späť na miesto a priskrutkujte ho na miesto.
- Znova nainštalujte všetky kryty/rámy.
- Pripojte batériu.
- Zapnite zapaľovanie a skontrolujte, či sa zariadenie spúšťa bez výpadkov displeja.
-
4) Kontroly po montáži a testovacia jazda/overenie funkcie
- Overte funkciu podsvietenia, displeja a indikátorov.
- Počas jazdy kontrolujte stabilné zobrazenie rýchlosti a ďalšie údaje, ktoré zariadenie bežne zobrazuje.
- Ak dôjde k výpadkom, znova skontrolujte osadenie konektorov a stav kolíkov.
5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako sa im vyhnúť
- Neutiahnuté/zle zabezpečené konektory → po pripojení vždy skontrolujte uzamknutie konektora.
- Poškodenie plastov pri demontáži → použite plastové páčidlo a pracujte postupne.
- Manipulácia bez odpojenia batérie → môže viesť k elektrickým chybám; dodržujte bezpečný postup.
- Výmena dielu bez kontroly kódov → vždy porovnajte čísla produktov a dizajn konektora.
Dôvody, prečo je diel poškodený
- Starnutie elektroniky a spájkovaných spojov (prejavuje sa výpadkom displeja, podsvietenia alebo rúk).
- Kolísanie napätia v palubnej sieti (slabá batéria, zlé nabíjanie, prepätie).
- Vlhkosť vo vnútri a následná oxidácia kontaktov/konektorov.
- Mechanické namáhanie pri demontáži interiéru alebo neodborný zásah.
