Bezpečnostný pás spolujazdca Peugeot 308 96768385XX 8976S2

73,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
96768385XX 8976S2

1 na sklade

Katalógové číslo: 9415-I2_K17 Kategórií: , , , , Značky: ,

Popis

Bezpečnostný pás spolujazdca pre vozidlá PEUGEOT 308 T7
Farba FXX- – ČIERNA

Popis dielu

Tento použitý bezpečnostný pás spolujazdca je určený pre vozidlá Peugeot 308 a predstavuje dôležitý bezpečnostný prvok interiéru vozidla. Vďaka uvedenému originálnemu značeniu je diel dobre dohľadateľný aj podľa produktového čísla, čo uľahčuje výber správneho náhradného dielu pri oprave alebo výmene poškodeného pôvodného kusu.

Ide o originálny diel zo skupiny Stellantis Citroën Peugeot v prevedení čierna farba FXX. Bezpečnostné pásy bývajú často menené po mechanickom poškodení, zablokovaní navíjacieho mechanizmu alebo po zásahu bezpečnostných systémov. Pre automechanikov i domácich majstrov je tento diel vhodnou voľbou tam, kde je potrebné zachovať pôvodný vzhľad interiéru a funkčné originálne riešenie.

Technické informácie

  • Výrobca: Stellantis Citroën Peugeot
  • Model: Peugeot 308 T7
  • Ďalšie čísla: 96768385XX, 8976S2
  • Typ dielu: bezpečnostný pás spolujazdca
  • Farba: FXX – čierna

Kódy produktov

  • Kódy produktov: 96768385XX, 8976S2
  • Názvy modelov: Peugeot 308, Peugeot 308 T7

Odporúčania na montáž

Pri tomto diele ide o bezpečnostný prvok vozidla, preto je vhodné pri montáži postupovať starostlivo a bez improvizácie. Pokiaľ podklady neobsahujú detailný servisný postup pre konkrétne prevedenie vozidla, všeobecne/typicky platí nasledujúci postup pre výmenu bezpečnostného pásu. Presné kroky sa môžu líšiť podľa konkrétneho prevedenia interiéru a uchytenia.

1) Pred montážou

  • Skontrolujte, či sa zhoduje označenie dielu so starým kusom.
  • Porovnajte tvar uchytenia, vedenie pásu, konektory a celkové prevedenie mechanizmu.
  • Preverte stav popruhu – nemal by byť natrhnutý, rozstrapkaný, zalomený ani nadmerne opotrebovaný.
  • Overte funkciu navíjania a blokácie mechanizmu v bežných polohách manipulácie.
  • Pred prácou odpojte akumulátor, najmä ak sa v blízkosti nachádzajú prvky bezpečnostného systému vozidla.

2) Potrebné náradie a materiál

  • Sada bežného ručného náradia
  • Nástroje na šetrnú demontáž interiérových plastov
  • Čistiaci prostriedok na dosadacie plochy
  • Pracovné osvetlenie
  • Ochranné rukavice

3) Postup montáže krok za krokom

  1. Zaistite vozidlo proti pohybu a pripravte si pracovný priestor v interiéri.
  2. Odpojte akumulátor a počkajte primeraný čas pred začatím práce.
  3. Demontujte potrebné krycie a interiérové prvky tak, aby ste získali prístup k uchyteniu bezpečnostného pásu.
  4. Opatrne odpojte starý diel, prípadne aj súvisiace konektory, ak sú súčasťou zostavy.
  5. Porovnajte pôvodný a nový diel vedľa seba, najmä uchytenie, dĺžku pásu, tvar vodiacich častí a orientáciu mechanizmu.
  6. Vyčistite montážny priestor a skontrolujte, či nie sú poškodené dosadacie plochy alebo okolité časti interiéru.
  7. Usaďte použitý bezpečnostný pás do správnej polohy bez krútenia popruhu.
  8. Pripevnite jednotlivé montážne body v pôvodnom poradí a dbajte na správne usadenie všetkých častí.
  9. Pripojte prípadné konektory a skontrolujte, že kabeláž nie je priškripnutá alebo vedená v kolízii s pohyblivými časťami.
  10. Pred zakrytovaním vyskúšajte plynulé vysúvanie a navíjanie pásu.
  11. Namontujte späť všetky demontované plastové a interiérové diely.
  12. Po dokončení montáže pripojte akumulátor a vykonajte základnú kontrolu funkcie.

4) Kontroly po montáži a skúšobnej jazde/overení funkcie

  • Skontrolujte, že sa pás plynule odvíja a správne navíja späť.
  • Overte, že pás nie je prekrútený a voľne prechádza vedením.
  • Vyskúšajte mechanickú blokáciu pásu pri prudšom zatiahnutí.
  • Skontrolujte, či po montáži nič nevŕzga, nedrhne a interiérové obloženie správne sedí.
  • Pri krátkej skúšobnej jazde overte bežnú funkciu pri nastupovaní, zapnutí a pohybe posádky.

5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako im predísť

  • Prekrútený pás – pred finálnym upevnením vždy skontrolujte správne vedenie popruhu.
  • Zlá poloha mechanizmu – montujte diel iba v zodpovedajúcej orientácii, inak nemusí správne fungovať navíjanie alebo blokácia.
  • Priškripnutá kabeláž alebo obloženie – pred kompletáciou interiéru skontrolujte vedenie všetkých okolitých častí.
  • Nedostatočná kontrola použitého dielu pred montážou – ešte pred inštaláciou preverte stav popruhu aj mechaniky.
  • Rýchlosť pri spätnej montáži interiéru – najprv overte funkciu pásu, až potom namontujte všetky kryty späť.

Dôvody, prečo dochádza k zničeniu dielu

  • Bežné opotrebovanie pri dlhodobom používaní.
  • Zablokovanie alebo zhoršená funkcia navíjacieho mechanizmu.
  • Mechanické poškodenie popruhu, napríklad odrenie, zatrhnutie alebo prekrútenie.
  • Poškodenie po nehode alebo po aktivácii súvisiacich bezpečnostných systémov.
  • Nešetrná demontáž interiéru alebo nesprávna predchádzajúca montáž.
  • Znečistenie mechanizmu, ktoré môže negatívne ovplyvniť plynulý chod pásu.

Ďalšie informácie

Hmotnosť 1,7 kg