Kulisa radenia Peugeot 3008 5008 2400KQ 2403V2 240891

Popis

Radiaca páka, kulisa radenia s lanovodmi 6 SPEED, volič prevodovky pre vozidlá PEUGEOT 3008 a 5008 prvej generácie
Z vozidla 2014 PEUGEOT 3008 1,6 HDI 84kw s nájazdom 84 tisíc km
S hlavicou radiacej páky

Popis dielu

Táto kulisa radenia Peugeot 3008 / 5008 je použitý originálny diel zo skupiny Stellantis Citroën Peugeot. Súčasťou je radiaca páka, kulisa radenia, lanovody a hlavice radiacej páky, čo uľahčuje výmenu opotrebovaného alebo poškodeného mechanizmu radenia za kompletný celok.

Diel je vyhľadávaný najmä podľa čísel 2400KQ, 2403V2, 240891 a hodí sa na opravy, pri ktorých je potrebné obnoviť presné a plynulé ovládanie prevodovky. Pre automechanikov aj domáce opravy je výhodou, že ide o celok s lanovodmi, takže odpadá zložité zháňanie jednotlivých častí zvlášť.

Technické informácie

• Výrobca: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Ďalšie čísla: 9682624580, 2400KQ, 2403V2, 240891

Kódy produktov

Kódy produktov: 9682624580, 2400KQ, 2403V2, 240891

• PEUGEOT 3008 I
• PEUGEOT 5008 I

Odporúčania na montáž

Všeobecne platí pre tento typ dielu, že presný postup výmeny sa môže líšiť podľa konkrétneho prevedenia vozidla a prevodového ústrojenstva. Nižšie je praktický postup typicky používaný pri výmene kulisy radenia s lanovodmi.

1) Pred montážou

• Skontrolujte, či sa zhodujú kódy dielu a celkové vyhotovenie so starým kusom.
• Porovnajte tvar kulisy, uchytenie, dĺžku a zakončenie lanovodov aj prevedenie hlavice radiacej páky.
• Preverte, či nie je mechanizmus zadrhávajúci, prasknutý alebo nadmerne vychodený.
• Skontrolujte stav kĺbov, čapov, držiakov a plastových častí, ktoré sa pri montáži ľahko poškodia.

2) Potrebné náradie a materiál

• Bežná sada ručného náradia
• skrutkovače a plastové páčidlo na demontáž obloženia
• Kliešte
• Čistiaci prostriedok na mechanické diely
• Hadry alebo utierky
• Prípadne značkovač na označenie polohy demontovaných častí

3) Postup montáže krok za krokom

1. Vozidlo bezpečne zaistite proti pohybu a pripravte si pracovný priestor.
2. Demontujte diely interiéru alebo kryty, ktoré bránia prístupu ku kulise radenia.
3. Opatrne odpojte pôvodný mechanizmus radenia a uvoľnite uchytenie lanovodov.
4. Pred úplným vybratím starého dielu porovnajte jeho polohu a vedenie lanovodov s novým kusom.
5. Vyberte starú kulisu radenia vrátane lanovodov tak, aby nedošlo k poškodeniu okolitých plastov alebo držiakov.
6. Vyčistite montážny priestor a skontrolujte stav upevňovacích bodov.
7. Usaďte novú kulisu radenia do správnej polohy a ľahko ju prichytte.
8. Veďte lanovody rovnakým spôsobom ako pri pôvodnom diele a skontrolujte, že nikde nie sú zalomené alebo v pnutí.
9. Pripojte koncovky lanovodov a overte voľný pohyb mechanizmu bez nadmerného odporu.
10. Dotiahnite upevnenie kulisy a znovu prekontrolujte polohu celého mechanizmu.
11. Ešte pred montážou obloženia vyskúšajte pohyb radiacej páky cez všetky polohy radenia.
12. Po overení funkcie namontujte späť všetky demontované kryty a interiérové diely.

4) Kontroly po montáži a skúšobná jazda / overenie funkcie

• Skontrolujte, či sa radiaca páka pohybuje plynulo a bez nadmernej vôle.
• Overte správne zaradenie všetkých rýchlostných stupňov aj spiatočky.
• Pri skúšobnej jazde sledujte, či radenie nie je tuhé, nepresné alebo hlučné.
• Po krátkej jazde znova vizuálne prekontrolujte uchytenie a vedenie lanovodov.

5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako im predísť

• Zámena alebo nesprávne vedenie lanovodov – pred demontážou si poznačte pôvodnú trasu a polohu.
• Nedostatočné porovnanie starého a nového dielu – pred montážou vždy porovnajte uchytenie, zakončenie aj celkové prevedenie.
• Poškodenie plastových častí pri demontáži – používajte vhodné náradie a postupujte bez zbytočnej sily.
• Montáž v pnutí – po usadení overte, že mechanizmus aj lanovody pracujú voľne a bez zalomenia.
• Preskočenie funkčnej skúšky pred zložením interiéru – najprv vždy vyskúšajte celý chod radenia.

Dôvody, prečo dochádza k zničeniu dielu

• Bežné opotrebovanie mechanizmu radenia pri dlhodobom používaní.
• Vôľa v kĺboch a čapoch, ktoré sa prejavia nepresným alebo tuhým radením.
• Poškodenie lanovodov vplyvom veku, mechanického namáhania alebo nesprávneho vedenia.
• Prasknutie plastových častí pri nešetrnej demontáži alebo montáži.
• Znečistenie a korózia, ktoré môžu zhoršiť chod celého mechanizmu.