Popis
Ovládače pod volantom, páčky DELPHI COM2005 pre vozidlá PEUGEOT 307, 308
Ovládajú hmlovky, predný aj zadný stierač, palubný počítač
Ovládač tempomatu a autorádia možno dokúpiť samostatne
Popis dielu
Použité ovládače pod volantom DELPHI COM2005 pre Peugeot 307 a Peugeot 308 slúžia na ovládanie hmloviek, predného a zadného stierača a palubného počítača. Sú vhodnou voľbou pri výmene pôvodných páčok, ktoré majú poškodený mechanizmus alebo nespoľahlivo reagujú na prepínanie.
Pri výbere sa riaďte predovšetkým označením 96628728XT, súvisiacimi kódmi a zhodou vyhotovenia s pôvodným dielom. Samotný názov modelu nestačí na určenie správneho variantu ovládačov. Ovládač tempomatu a autorádia nie je súčasťou opísanej zostavy; možno ho dokúpiť samostatne.
Technické informácie
- Výrobca: DELPHI
- Model: Peugeot 307, Peugeot 308
- Typ dielu: ovládače pod volantom – zostava páčok COM2005
- Hlavné produktové číslo: 96628728XT
- Ďalšie čísla: 6242CA, 98069975XT
- Ovládané funkcie: hmlovky, predný a zadný stierač, palubný počítač
- Stav: použitý diel
Kódy produktov
Kódy produktov: 96628728XT, 6242CA, 98069975XT
Uvedené čísla pomáhajú dohľadať správny variant dielu. Porovnajte ich s označením pôvodnej zostavy a zároveň skontrolujte konektory, uchytenie a ovládané funkcie.
Odporúčania k montáži
Pre tento typ dielu všeobecne platí nasledujúci postup. Presná demontáž, bezpečnostné opatrenia a prípadné nastavenie závisia od konkrétneho modelu a vyhotovenia vozidla. Práca v okolí volantu môže zahŕňať manipuláciu s airbagom; v takom prípade je vhodné zveriť výmenu kvalifikovanému mechanikovi.
1) Pred montážou
- Porovnajte produktové číslo, vyhotovenie páčok, označenie funkcií, konektory a upevňovacie body so starým dielom.
- Skontrolujte, či použitý diel nemá prasknutý kryt, poškodené západky, ohnuté kontakty alebo známky vlhkosti a korózie.
- Jemne vyskúšajte chod páčok a tlačidiel. Neprekonávajte odpor silou.
- Pred výmenou skontrolujte aj kabeláž a konektory vozidla: podobné prejavy poruchy nemusí spôsobovať samotný ovládač.
2) Potrebné náradie a materiál
Pripravte si vhodné ručné náradie podľa použitých spojovacích prvkov, plastové pomôcky na demontáž krytov, svietidlo a čistú utierku. Na elektrické kontroly môže byť potrebný merací prístroj a kompatibilná diagnostika. Do obvodov airbagu nezasahujte bežným meraním; postupujte podľa servisných pokynov výrobcu.
3) Postup montáže krok za krokom
- Ešte pred demontážou zaznamenajte nefunkčné alebo nepravidelne fungujúce povely, aby ste mohli po výmene porovnať výsledok.
- Zabezpečte vozidlo proti pohybu a nastavte kolesá do priameho smeru.
- Vypnite zapaľovanie a podľa postupu výrobcu nechajte elektroniku prejsť do pokojového stavu.
- Odpojte batériu podľa servisného postupu a pred prácou v blízkosti airbagového systému dodržte predpísaný čas čakania.
- Opatrne odstráňte potrebné kryty. Ak si prístup vyžaduje demontáž airbagu alebo volantu, pokračujte iba s príslušnými znalosťami a podľa dokumentácie vozidla.
- Zaznamenajte vedenie kabeláže a polohu konektorov. Uvoľnite ich poistky a rozpojte ich bez ťahania za vodiče.
- Uvoľnite uchytenie pôvodnej zostavy a vyberte ju bez páčenia o okolité plastové diely. Zabráňte nechcenému pootočeniu prípadných nadväzujúcich rotačných prvkov.
- Porovnajte obe zostavy vedľa seba. Ak sa líšia konektory, uchytenie alebo funkcie, nepokračujte v montáži násilím ani úpravou elektroinštalácie.
- Usaďte náhradný diel do správnej polohy a zaistite ho podľa servisného postupu. Pripojte konektory a overte, či sú úplne zaistené.
- Veďte kabeláž tak, aby sa nepriškripla a neprekážala pohyblivým častiam. Namontujte späť demontované súčasti a kryty.
- Pripojte batériu a vykonajte predpísané obnovenie prevádzky elektroniky. Prípadné diagnostické nastavenie vykonávajte iba vtedy, ak ho výrobca vyžaduje pre konkrétne vyhotovenie.
4) Kontroly po montáži a skúšobná jazda/overenie funkcie
- Na stojacom vozidle overte ovládanie hmloviek, predného aj zadného stierača a palubného počítača. Stierače skúšajte na navlhčenom skle.
- Skontrolujte spoľahlivosť jednotlivých polôh páčok a tlačidiel aj to, či nedochádza k samovoľnému spúšťaniu funkcií.
- Overte, či kryty a kabeláž neobmedzujú otáčanie volantu a či sa neobjavilo upozornenie súvisiace s vykonaným zásahom.
- Krátku skúšobnú jazdu vykonajte až po úspešnej statickej kontrole a bez porúch riadenia či airbagového systému.
5) Najčastejšie chyby pri montáži a ako im predísť
- Výber iba podľa modelu vozidla: porovnajte aj čísla dielu, konektory a funkčné vyhotovenie.
- Násilné rozpojovanie konektorov: najprv uvoľnite poistky, aby nedošlo k poškodeniu kontaktov alebo západiek.
- Priškripnutá kabeláž: pred nasadením krytov skontrolujte jej trasu a voľný priestor okolo pohyblivých častí.
- Nesprávna poloha nadväzujúcich rotačných prvkov: zachovajte ich predpísané nastavenie a riaďte sa servisnou dokumentáciou.
- Vynechanie kontroly pôvodnej príčiny poruchy: skontrolujte stav pripojenia a kabeláže, aby výmena neriešila iba prejav inej poruchy.
Dôvody poškodenia dielu
Pri ovládačoch pod volantom sa všeobecne môžu vyskytnúť nasledujúce príčiny poškodenia; nejde o opis zistených porúch ponúkaného kusu:
- Mechanické opotrebovanie prepínacích mechanizmov a tlačidiel pri častom používaní.
- Opotrebované alebo znečistené elektrické kontakty, ktoré môžu spôsobovať prerušované reakcie na povely.
- Vlhkosť a korózia v konektoroch alebo vo vnútri zostavy.
- Hrubé zaobchádzanie s páčkami, nárazy alebo pôsobenie nadmernej sily.
- Neodborná demontáž a montáž, pri ktorej sa poškodia západky, vodiče či pripájacie kontakty.
