AFIL senzor 4 Citroën Peugeot 9659847480 6590W1

42,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9659847480 603.014 6590W1

3 na sklade

Katalógové číslo: 9175-K7_KR14 M3596 Kategórie: , , , Značky: ,

Popis

Senzor stráženia jazdy v pruhu AFIL číslo 4 pre vozidlá CITROEN PEUGEOT
Môže byť začiarknutá skrutka čo drží jednotku k podbehu – nutné odvŕtať

Popis dielu

Tento AFIL senzor (snímač stráženia jazdy v pruhu) je určený pre vybrané vozidlá Citroën a Peugeot. Ide o elektro súčiastku z kategórie senzorov/snímačov, ktorá sa vyhľadáva najmä podľa produktových čísel. Ak riešite výmenu chybného snímača AFIL, správna zhoda čísel je kľúčová pre bezproblémovú zámenu.

U tohto dielu počítajte s tým, že môže byť začiarknutá skrutka, ktorá drží jednotku k podbehu – v takom prípade je nutné ju odvŕtať (pozri odporúčanie nižšie).

Technické informácie

  • Výrobca: Stellantis (CITROËN / PEUGEOT)
  • Model: Citroën C4, Citroën C4 PICASSO, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C6, Peugeot 308, Peugeot 407
  • Ďalšie čísla: 603.014

Kódy produktov

  • Kódy produktov: 9659847480, 6590W1

Odporúčania na montáž

Všeobecne/typicky pre tento typ snímača platí, že výmena vyžaduje starostlivú kontrolu konektorov, uchytenie a vedenie kabeláže. Presné kroky sa môžu líšiť podľa konkrétneho prevedenia vozidla.

1) Pred montážou

  • Porovnajte so starým dielom: zhodu produktových čísel (9659847480, 6590W1), tvar tela snímača, typ a počet pinov konektora, uchytenie.
  • Skontrolujte stav použitého dielu: praskliny, poškodenie konektora, vytrhnuté piny, oxidáciu.
  • Preverte, či je súčasťou uchytenia skrutka/skrutky; podľa podkladov môže byť začiarknutá skrutka v mieste uchytenia k podbehu.

2) Potrebné náradie a materiál

  • Základná sada račien/nástavcov a skrutkovačov
  • Náradie na demontáž plastových čalúnení/klipov (páčidla)
  • Penetračný prípravok (na povolenie spojov)
  • Vrták a náradie na odvŕtanie (ak je skrutka začiarknutá)
  • Čistič kontaktov a prípadne dielektrická vazelína (voliteľne, podľa stavu konektora)

3) Postup montáže krok za krokom

  1. Vypnite zapaľovanie a z bezpečnostných dôvodov odpojte batériu (typicky mínus pól).
  2. Sprístupnite snímač – obvykle demontážou príslušného krytu/obloženia v oblasti uchytenia (konkrétny prístup sa líši podľa vozidla).
  3. Odpojte elektrický konektor: uvoľnite poistku konektora a konektor stiahnite bez páčenia za káble.
  4. Skontrolujte kabeláž v okolí (odierky, zlomy, vlhkosť v konektore) a prípadne konektor vyčistite čističom kontaktov.
  5. Uvoľnite upevňovacie prvky snímača.
  6. Ak je podľa podkladov začiarknutá skrutka držiaca jednotku k podbehu, postupujte opatrne: použite penetračný prípravok, prípadne prejdite na odvŕtanie tak, aby nedošlo k poškodeniu okolitých dielov.
  7. Demontujte starý snímač a porovnajte ho s náhradným kusom (konektor, uchytenie, označenie/čísla).
  8. Namontujte nový snímač do držiaka/na uchytenie v rovnakej polohe ako pôvodný diel.
  9. Dotiahnite upevnenie primerane tak, aby diel správne sedel a nebol v pnutí (bez uvádzania momentov).
  10. Pripojte konektor – musí zacvaknúť poistka a konektor nesmie mať vôľu.
  11. Vráťte späť všetky kryty/obloženie a uistite sa, že kabeláž nikde nedrhne a nie je priškripnutá.
  12. Pripojte batériu a vykonajte základnú kontrolu funkcie.

4) Kontroly po montáži a skúšobná jazda/overenie funkcie

  • Skontrolujte, či je diel pevne uchytený a konektor správne zaistený.
  • Overte, že sa po jazde neobjavujú prejavy výpadkov (typicky intermitentné správanie môže súvisieť s konektorom/kabelážou).
  • Ak máte diagnostiku, vykonajte kontrolu uložených závad a základné funkčné testy podľa možností systému.

5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako im predísť

  • Zámena dielu podľa vzhľadu miesto podľa čísla: vždy overte zhodu kódov 9659847480 a 6590W1.
  • Poškodenie konektora/pinov pri odpájaní: neťahajte za káble, vždy uvoľnite poistku.
  • Škrípnutá kabeláž po montáži krytov: veďte káble v pôvodných trasách a zaistite klipy.
  • Neriešenie zatrhnutej skrutky nešetrným postupom: pri odvŕtaní chráňte okolie a postupujte pomaly, nech nepoškodíte uchytenie.

Dôvody, prečo dochádza k zničeniu dielu

  • Vlhkosť a korózia v oblasti konektora (oxidácia pinov, zhoršený kontakt).
  • Mechanické poškodenie od nečistôt, kamienkov alebo kontaktu s okolitými dielmi.
  • Poškodenie kabeláže (oder, priškripnutie, prelomenie) vedúce k výpadkom signálu.
  • Neodborná demontáž/montáž – strhnuté závity, utrhnuté skrutky, prasknuté uchytenie alebo ulomené poistky konektora.
  • Tepelné a vibračné namáhanie, ktoré časom oslabuje spoje a kontakty.

Ďalšie informácie

Hmotnosť 0,5 kg