Popis
Airbagová jednotka RBG-T5-V-8-CEM00 pre automobily Peugeot 307 CC do roku 2004
Popis časti
Táto jednotka airbagu (SRS) od spoločnosti Siemens je navrhnutá pre Peugeot 307 CC (podľa dokumentov do roku 2004). Riadiaca jednotka airbagov vyhodnocuje signály zo systému SRS a zabezpečuje správnu funkciu bezpečnostných prvkov. Pri výmene je dôležité dodržať zhodu označení a kódov na jednotke, pretože tento diel sa často vyhľadáva a presne spája podľa čísel výrobkov.
Vhodné riešenie pri poruche pôvodnej jednotky alebo pri oprave auta po poruche systému airbagov – ak potrebujete rýchlo dostupný diel so správnym označením RBG-T5-V-8-CEM00 a číslami PSA.
Technické informácie
- Výrobca: Siemens
- Model: Peugeot 307 CC (do roku 2004)
- Iné čísla: 5WK43349, 6545JG, 6545JH, NFP
Kódy produktov
- Kódy produktov: 9652712380, 5WK43349, 6545JG, 6545JH
Odporúčania pre inštaláciu
Upozornenie: Toto je bezpečnostný prvok (SRS). Vo všeobecnosti/zvyčajne si práca na systéme airbagov vyžaduje mimoriadnu opatrnosť, správny postup výrobcu a vhodnú diagnostiku. Presné kroky sa môžu líšiť v závislosti od konkrétneho dizajnu auta.
1) Pred montážou
- Porovnajte so starou časťou: 9652712380, 5WK43349 alebo 6545JG/6545JH a označením RBG-T5-V-8-CEM00.
- Skontrolujte stav konektorov a kolíkov (nesmú byť ohnuté, zoxidované alebo mechanicky poškodené).
- Skontrolujte, či jednotka nie je zjavne poškodená (praskliny, deformácie, stopy vlhkosti).
2) Potrebné nástroje a materiály
- Základná súprava ručného náradia (zvyčajne račňa/bity, skrutkovače podľa potreby)
- Čistiaci prostriedok na elektrické kontakty (podľa potreby)
- Diagnostika pre PSA (na kontrolu chýb a overenie funkcie SRS)
- Ochranné prostriedky (rukavice, okuliare)
3) Postup montáže krok za krokom (zvyčajne)
- Vypnite zapaľovanie a zaistite vozidlo proti pohybu.
- Odpojte batériu a počkajte primeraný čas, kým sa SRS bezpečne deaktivuje (podľa postupu výrobcu).
- Poskytnite prístup k jednotke airbagu podľa konštrukcie vozidla (presný prístup sa líši podľa modelu).
- Opatrne odpojte konektory jednotky – bez použitia sily najskôr uvoľnite poistky konektora.
- Demontujte držiak jednotky a odstráňte pôvodný diel.
- Znova porovnajte čísla a označenia novej jednotky so starou časťou.
- Nainštalujte jednotku na svoje miesto a upevnite ju pôvodným spôsobom.
- Znova pripojte konektory a skontrolujte, či sú úplne zasunuté a zabezpečené.
- Znova zložte rozobraté vnútorné časti/kapotu (ak boli odstránené).
- Pripojte batériu.
- Diagnostikuje systém SRS a kontroluje stav porúch a kontrolku airbagu.
-
4) Kontroly po montáži a testovacia jazda/overenie funkcie
- Skontrolujte, či po zapnutí zapaľovania prebieha štandardný test výstražnej kontrolky a či kontrolka airbagu nezostane svietiť.
- Pomocou diagnostiky overte, či systém SRS nehlási aktívne poruchy (ak existujú, najskôr vyriešte príčinu v kabeláži/snímačoch/konektoroch).
- Po krátkej jazde znova skontrolujte, či sa chyba nevracia.
5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako sa im vyhnúť
- Manipulácia bez odpojenej batérie – batériu vždy odpojte a dodržujte bezpečnostný postup.
- Zle zapojené konektory – skontrolujte úplné osadenie a uzamknutie, v prípade potreby vyčistite kontakty.
- Nezhoda kódu jednotky – pred montážou overte zhodu čísla dielu a označenia (9652712380, 5WK43349, 6545JG/6545JH, RBG-T5-V-8-CEM00).
- Riešenie iba „výmenou jednotky“ bez diagnostiky – ak je príčina v elektroinštalácii alebo inej časti SRS, porucha sa vráti.
Dôvody, prečo je diel poškodený
- Vlhkosť a korózia v oblasti konektora alebo tam, kde je jednotka nainštalovaná.
- Poškodenie po nehode (aktivácia SRS, preťaženie nárazom, mechanické namáhanie).
- Kolísanie napätia v palubnej sieti, zlé uzemnenie alebo problémy s batériou.
- Chyby v kabeláži/konektoroch (prechodové odpory, oxidácia) – môžu spôsobiť poruchy a následné zásahy.
- Neodborné zaobchádzanie pri opravách interiéru alebo elektroinštalácii (vytrhnuté konektory, poškodené kolíky).
