Popis
Jednotka posilňovača riadenia KOYO alebo JTEKT pre vozidlá Citroën C1, Peugeot 107 alebo Toyota Aygo.
Riadiaca jednotka posilňovača riadenia (EPS) určená pre malé mestské modely Citroën C1, Peugeot 107 a Toyota Aygo. Ide o originálne referencie a kompatibilné náhrady s viacerými výrobnými kódmi (napr. 89650-0H010, 400659, 1613433780), ktoré zabezpečujú presné riadenie, zníženú náročnosť riadenia pri nízkych rýchlostiach a spoľahlivú spätnú väzbu pri jazde. Produkt je určený pre profesionálne dielne aj pre skúsených domácich mechanikov, ktorí potrebujú rýchlu identifikáciu podľa kódu dielu a istotu kompatibility s uvedenými modelmi.
Technické informácie
- Výrobca: Stellantis / KOYO / JTEKT
- Model: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo
- Kódy produktu: 89650-0H010, 89650-010, 400659, 225000-0080, K91-00500, EPS LH 6900000521
- Ďalšie čísla: 1613433780, 161343780
Vlastnosti a výhody
Jednotka zabezpečuje elektrické posilnenie riadenia (EPS) s nízkou spotrebou energie a presnou pomocou pri nízkych rýchlostiach. Náhrada originálnej jednotky obnoví správnu odozvu riadenia, eliminuje samovoľný odpor pri otáčaní volantu a môže znížiť hlučnosť pri manipulácii so stĺpikom riadenia. Uvedené kódy pomáhajú rýchlo nájsť kompatibilitu pri objednávke.
Ako prebieha výmena
- Odpojte záporný pól akumulátora pred začiatkom práce.
- Demontujte kryty stĺpika riadenia a prístupové panely, aby ste získali prístup k jednotke EPS.
- Odpojte elektrické konektory. Skontrolujte piny a konektory na prítomnosť korózie alebo poškodenia.
- Odskrutkujte upevňovacie skrutky jednotky a vyberte starú jednotku z montážnej polohy.
- Namontujte novú jednotku, upevnite skrutky podľa odporúčaní výrobcu (dodržte momenty – pozri servisnú dokumentáciu) a zapojte konektory.
- Po montáži znovu pripojte akumulátor a vykonajte diagnostiku. U niektorých vozidiel je potrebná kalibrácia riadiaceho senzora alebo reset EPS pomocou diagnostického nástroja.
Doporučenie k montáži
- Montáž odporúčame vykonávať v čistej dielni s vhodným náradím. Pred montážou skontrolujte stav konektorov a káblového zväzku.
- Dodržujte bezpečnostné postupy: pred manipuláciou s elektronikou odpojte batériu a zabráňte statickému výboju.
- Po inštalácii vykonajte diagnostiku a vymažte prípadné chybové kódy. Ak jednotka vyžaduje kalibráciu alebo inicializáciu, použite originálny diagnostický nástroj alebo odporúčané zariadenie.
- Neuvádzajte špecifické momenty utiahnutia v popise, použite údaje zo servisného manuálu výrobcu vozidla.
Dôvod, prečo sa diel najčastejšie pokazí
- Elektrické poruchy: poškodené spájky, zlyhanie elektronických súčiastok na DPS alebo prepätia v sieti.
- Korózia a znečistenie konektorov vedúce k prerušovanému kontaktu.
- Mechanické opotrebenie motora posilňovača alebo ložísk v jednotke.
- Vniknutie vlhkosti alebo voda spôsobujúca koróziu a skraty.
- Poškodenie káblového zväzku mechanickým namáhaním alebo pri nehode.
Pre koho je diel vhodný
Produkt je vhodný pre automechanikov a skúsených domácich opravárov, ktorí hľadajú originálne alebo kompatibilné riadiace jednotky podľa výrobného kódu. Pri objednávke odporúčame skontrolovať kódy uvedené v technických informáciách, aby ste si boli istí kompatibility s daným modelom a ročníkom vozidla.
