ECU (Riadiaca jednotka motora) Bosch ME7.4.4 0261207858 9649314580

48,00

Stellantis Citroën Peugeot
9649314580 9646992680 0261207858 1942QF

1 na sklade

Katalógové číslo: 2256-M10_K16 M2256 Kategórie: , , Značky: , , , , ,

Popis

Riadiaca jednotka motora BOSCH pre vozidlá CITROËN C2 a C3

Riadiaca jednotka Bosch ME7.4.4 (ECU) s kódom 0261207858 / 9649314580 je určená pre benzínové motory Citroën/Peugeot používané v modeloch Citroën C2 a Citroën C3. Jednotka riadi vstrekovanie paliva, zapaľovanie, riadenie lambda sondy, systém regulácie polohy škrtacej klapky a komunikuje s palubnou diagnostikou cez OBD. Pre automechanikov a domácich opravárov je toto štandardné riešenie pri opravách elektroniky motora alebo pri výmene poškodenej jednotky.

Prečo ju hľadať

Najčastejšie sa táto ECU hľadá podľa originálneho čísla (0261207858, 9649314580, 9646992680 alebo 1942QF) alebo podľa typu riadiacej logiky ME7.4.4. Pri inzercii a objednávaní ju vyhľadávajú profesionáli i hobby mechanici, pretože presná zhoda čísla zabezpečuje kompatibilitu funkcií motora a diagnostiky.

Technické informácie

  • Výrobca: Bosch
  • Model: Citroën C2, Citroën C3
  • Kódy produktov: 0261207858, 9649314580
  • Ďalšie čísla: 9646992680, 1942QF, ME7.4.4

Inštalácia a výmena

Jednoduchý postup pri výmene: vždy začnite úplným odpojením záporného pólu batérie. Nájdite ECU podľa konkrétneho modelu a roku výroby (umiestnenie môže byť v motorovom priestore alebo pod palubnou doskou). Odpojte všetky konektory, uvoľnite upevnenia a vyberte jednotku. Pri montáži postupujte opačne: upevnite jednotku, zapojte konektory a až potom pripojte batériu. Po výmene je často potrebné vykonať inicializáciu alebo kódovanie, aby jednotka správne komunikovala s imobilizérom a ďalšími systémami vozidla.

Montáž a kódovanie – dôležité

  • Jednotka je použitá a je “spárovaná” s pôvodným vozom (VIN/PIN/kľúče).
  • Možnosti zprovoznienia:
    1. Klonovanie dát zo starej jednotky (EEPROM/Flash) – po klone je jednotka plug and play.
    2. Virginizácia a následná inicializácia/telekódovanie cez DiagBox (prípadne online) + prispôsobenie kľúčov.
  • Doporučené vykonať odborníkom so servisným vybavením PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
  • Pred demontážou/montážou vždy odpojte batériu a dodržujte postup výrobcu, aby nedošlo k poškodeniu jednotky.

Doporučenie k montáži

Odporúčame montáž realizovať v dielni so základným diagnostickým vybavením. Pri potrebe prenosu dát medzi jednotkami používajte nástroje schopné čítať a zapisovať EEPROM/Flash. Po inštalácii vykonajte kompletnú diagnostiku chýb, reset adaptácií a kontrolu funkcií motora (otáčky vo voľnobehu, reakcia plynu, lambda regulačné parametre). Pri akýchkoľvek pochybnostiach o kódovaní alebo imobilizéri nechajte kódovanie na autorizovaný servis alebo skúseného diagnostika.

Dôvod, prečo sa diel najčastejšie pokazí

  • Vlhkosť a korózia kontaktov alebo plošných spojov (prienik vody do skrinky ECU).
  • Prekmit alebo kolísanie napätia (poškodenie napájacej časti alebo spálené komponenty na doske).
  • Teplotné namáhanie a únavové praskliny v pájkach vodičov na doske plošných spojov.
  • Poruchy pamäte EEPROM/Flash alebo softvérové chyby po neúspešnom zásahu do firmware.

Tipy pre nákup

Pri objednávaní vyhľadajte jednotku podľa čísla dielu (0261207858 / 9649314580) a overte, že ide o správny typ riadiacej logiky ME7.4.4. Pre servisné zásahy plánujte čas na klonovanie alebo kódovanie, ktoré môže vyžadovať špecializované vybavenie.

ECU Bosch ME7.4.4 je kľúčová súčasť riadenia motora – pri výmene dbajte na správne zaobchádzanie a profesionálne zprovoznění, aby vozidlo fungovalo spoľahlivo a bez porúch.

Ďalšie informácie

Hmotnosť 1 kg

Pokiaľ nie je v popise uvedené inak, všetky fotografie sú ilustračné.

Vyhradzujeme si právo nahradiť objednanú referenciu podľa výrobcu nahrádzajúcou referenciou.

Diely pochádzajú z havarovaných vozidiel, sú starostlivo kontrolované a poskytujeme na ne záruku funkčnosti po dobu 12 mesiacov.