Ľavá vetracia mriežka Citroen C4 II B7 a DS4 9671332377 8247S2

Popis

Ľavý vetrací výstup pre vozidlá Citroen C4 II B7 a DS4
Farba HZD- – ČIERNA MISTRAL
Strana pred vodičom

Popis dielu

Použitá ľavá vetracia mriežka pre Citroen C4 II B7 a DS4 je súčasťou palubnej dosky na strane pred vodičom. Výstup slúži na prívod a smerovanie vzduchu do interiéru. Je vhodnou náhradou pri poškodení pôvodnej mriežky, jej lamiel alebo ovládaní smeru prúdenia.

Pre výber správneho prevedenia porovnajte najmä produktové čísla 9671332377, 8247S2 a 96766097ZD, tvar výstupu, uchytenie a farebné označenie s pôvodným dielom. Prevedenie vo farbe Čierna Mistral umožňuje zachovať zladený vzhľad interiéru pri výmene poškodenej časti.

Technické informácie

• Výrobca: neuvedené; v podkladoch je uvedené označenie Stellantis CITROEN PEUGEOT.
• Model: Citroen C4 II, DS4; v popise je C4 upresnené ako C4 II B7.
• Typ dielu: vetrací výstup / mriežka palubnej dosky.
• Umiestnenie: ľavá strana, pred vodičom.
• Farba: HZD- – ČIERNA MISTRAL.
• Stav: použitý diel.
• Ďalšie čísla: 96766097ZD.

Kódy produktov

• Kódy produktov: 9671332377, 8247S2, 96766097ZD.
• Modely podľa štítkov: Citroen C4 II, DS4.

Čísla sú uvedené pre ľahké vyhľadanie dielu. Pri výbere porovnajte aj konštrukčné prevedenie a farbu pôvodnej mriežky.

Odporúčania na montáž

Všeobecne platí pre tento typ dielu: plastové vetracie výstupy vyžadujú šetrnú manipuláciu, najmä v oblasti lamiel a uchytenia. Nasledujúci postup je všeobecný; presný spôsob uvoľnenia mriežky a prípadných okolitých krytov závisí od konkrétneho modelu a prevedenia vozidla.

1) Pred montážou

• Porovnajte čísla dielu, vonkajší tvar, rozmerové prevedenie, farbu a polohu upevňovacích prvkov so starým kusom.
• Prezrite rámček, lamely a dostupné časti uchytenia. Skontrolujte, či nie sú prasknuté alebo deformované.
• Vyskúšajte pohyb lamiel a ovládacích prvkov, ak sú súčasťou výstupu. Pohyb má byť plynulý, bez použitia sily.
• Zistite spôsob demontáže podľa servisného postupu pre konkrétne vozidlo. Neskúšajte spôsob upevnenia násilným páčením.

2) Potrebné náradie a materiál

• Plastové demontážne páky na interiérové obloženie.
• Bežné ručné náradie zodpovedajúce skutočne použitým upevňovacím prvkom.
• Svietidlo, mäkká utierka a ochranný materiál pre okolité povrchy.
• Jemný štetec alebo iný šetrný prostriedok na odstránenie prachu.

3) Postup montáže krok za krokom

1. Auto bezpečne odstavte, vypnite zapaľovanie a ventilátor. Pracujte ideálne v temperovanom interiéri, pretože studené plasty bývajú krehkejšie.
2. Zakryte okolité pohľadové plochy, aby pri práci nedošlo k ich poškriabaniu.
3. Podľa servisného postupu zistite prístup k upevneniu výstupu a prípadnú nutnosť demontáže okolitého obloženia.
4. Ak okolité kryty bránia prístupu, opatrne ich uvoľnite vhodným nástrojom. Zaznamenajte si polohu jednotlivých upevňovacích prvkov.
5. Uvoľnite skutočne použité upevnenie mriežky. Nelíčte za lamely ani za ovládacie prvky.
6. Vytiahnite pôvodný výstup rovnomerne a bez krútenia. Pri odpore zastavte a skontrolujte, či nezostalo niektoré uchytenie zaistené.
7. Odstráňte prach z dosadacích plôch a skontrolujte nadväzujúci vzduchový kanál, či v ňom nezostali úlomky starého dielu.
8. Priložte náhradnú mriežku a overte súhlas tvaru, uchytenie a napojenie na vzduchový kanál. Prípadné tesniace plochy musia dosadať bez prekážok.
9. Usaďte výstup v správnej polohe a zaistite ho spôsobom zodpovedajúcim jeho konštrukcii. Tlak vyvíjajte na pevnej časti rámčeka, nie na lamely.
10. Namontujte späť demontované obloženie a skontrolujte rovnomerné škáry aj pevné usadenie všetkých častí.

4) Kontroly po montáži a overení funkcie

• Zapnite ventiláciu a overte prúdenie vzduchu výstupom.
• Vyskúšajte smerovanie vzduchu a prípadné ďalšie ovládanie, ak je súčasťou mriežky.
• Vypočujte, či sa neobjavuje drnčenie alebo neobvyklé pískanie, a skontrolujte, či rámček nie je uvoľnený.
• Funkciu je možné overiť na mieste. Pri následnej krátkej jazde sledujte prípadné vibrácie obloženia; úpravy vykonávajte až po bezpečnom zastavení.

5) Najčastejšie chyby pri montáži a ako im predísť

• Páčenie za lamely: môže poškodiť ich čapy alebo ovládanie. Silu prenášajte iba cez pevné časti určené na manipuláciu.
• Vytrhnutie bez uvoľnenia všetkých úchytov: najskôr zistite konštrukciu upevnenia a pri odpore nepokračujte silou.
• Zatlačenie nesprávne zarovnaného dielu: pred zaistením overte polohu výstupu voči otvoru a vzduchovému kanálu.
• Použitie nechráneného kovového nástroja na pohľadových plochách: uprednostnite plastové páky a ochranu okolitého obloženia.
• Prehliadnutie úlomkov pôvodného dielu: pred osadením vyčistite priestor a skontrolujte dosadacie plochy.

Dôvody, prečo dochádza k zničeniu dielu

U plastových vetracích mriežok sa všeobecne objavuje poškodenie najmä z týchto príčin:

• Starnutie plastu a teplotné namáhanie – slnečné žiarenie a striedanie teplôt môžu postupne zvýšiť krehkosť lamiel aj upevnenie.
• Hrubé ovládanie – násilné prestavovanie alebo pohyb cez doraz môže poškodiť lamely a ich mechanizmus.
• Zaťaženie príslušenstvom – držiaky či iné predmety zavesené na lamelách môžu spôsobiť ich deformáciu alebo ulomenie.
• Nešetrná demontáž – nevhodné páčenie často vedie k prasknutiu rámčeka alebo upevňovacích prvkov.
• Náraz a nevhodné čistenie – mechanický tlak alebo agresívne prostriedky môžu poškodiť povrch a jemné plastové časti.