Popis
Ovládače na volante VALEO pre vozidlá CITROEN C4, C4 PICASSO aj GRAND PICASSO
Ovládajú tempomat, autorádio, palubné PC a klaksón
Popis dielu
Tento použitý diel je určený pre vozidlá Citroën C4, C4 Picasso a C4 Grand Picasso. Ide o ovládače na volante, ktoré zaisťujú pohodlné ovládanie vybraných funkcií vozidla bez nutnosti dávať dole ruky z volantu. Vďaka tomu majú význam nielen pre komfort, ale aj pre praktickosť pri každodennom používaní auta.
Ovládače slúžia na obsluhu funkcií, ktoré sú uvedené v podkladoch, teda tempomate, autorádia, palubného počítača a klaksónu. Pre mnoho majiteľov vozidiel Citroën a Peugeot je hľadanie tohto dielu najčastejšie práve podľa výrobného alebo objednávacieho čísla, preto tu uvádzame aj dôležité identifikačné kódy pre ľahšie vyhľadanie správneho kusu.
Výhodou originálneho použitého dielu je zachovanie pôvodného prevedenia a konektorov, ktoré bývajú pri výmene dôležité. Pokiaľ hľadáte ovládače na volante pre Citroën C4 alebo C4 Picasso podľa čísla 96624941ZD alebo 6242Y9, ide práve o tento diel.
Technické informácie
- Výrobca: VALEO
- Model: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Grand Picasso
- Ďalšie čísla: 96624941ZD, 6242Y9, NFP
Kódy produktov
- Kódy produktov: 96624941ZD, 6242Y9
- Štítky / názvy modelov: Citroën C4, Citroën C4 PICASSO
Odporúčania na montáž
Všeobecne/typicky platí, že pri ovládačoch na volante a dieloch v okolí stĺpika riadenia závisí presný postup výmeny na konkrétnom prevedení vozidla. Nižšie je uvedený bezpečný a praktický všeobecný postup typický pre tento typ elektrického dielu.
1) Pred montážou
- Skontrolujte, či sa zhodujú kódy dielu a prevedenie konektorov so starým kusom.
- Porovnajte tvar tela dielu, uchytenie, polohu západiek a stav kontaktov.
- Preverte, či použitý diel nie je mechanicky poškodený, prasknutý alebo znečistený.
- Pred začatím práce odpojte akumulátor a počkajte primeraný čas, najmä ak budete pracovať v oblasti volantu a stĺpika riadenia.
2) Potrebné náradie a materiál
- Bežná sada ručného náradia
- skrutkovače a prípadne bity podľa typu spojovacieho materiálu
- Plastové páčidlo na demontáž krytov interiéru
- Čistiaci prostriedok na elektrické kontakty
- Čistá handrička alebo utierka
- Ochranné rukavice
3) Postup montáže krok za krokom
- Zaparkujte vozidlo na bezpečnom mieste a zaistite ho proti pohybu.
- Vypnite zapaľovanie a odpojte akumulátor.
- Demontujte potrebné plastové kryty v okolí stĺpika riadenia tak, aby bol k dielu bezpečný prístup.
- Opatrne odpojte elektrické konektory pôvodného ovládača bez násilia a bez ťahania za kabeláž.
- Uvoľnite upevnenie starého dielu podľa konkrétneho prevedenia vozidla.
- Vyberte pôvodné ovládače a porovnajte ich s novým kusom – najmä konektory, uchytenie a celkové prevedenie.
- V prípade potreby jemne očistite kontaktné plochy a okolie montážneho miesta.
- Usaďte použitý diel na miesto tak, aby správne dosadol do uchytenia a nebol v pnutí.
- Pripojte konektory v rovnakej polohe, v akej boli pripojené k pôvodnému dielu.
- Skontrolujte, že kabeláž nie je priškripnutá a že žiadna časť nebráni pohybu ovládacích prvkov.
- Namontujte späť všetky kryty a upevňovacie prvky.
- Pripojte akumulátor a vykonajte základnú kontrolu funkcií.
4) Kontroly po montáži a overení funkcie
- Overte správnu funkciu ovládania autorádia.
- Skontrolujte reakcie palubného počítača na povely z ovládačov.
- Vyskúšajte funkcie tempomatu, ak je nimi vozidlo vybavené.
- Preverte funkciu klaksónu.
- Sledujte, či ovládače reagujú plynule, bez výpadkov a bez nutnosti nadmerného tlaku.
5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako im predísť
- Zámena podobného dielu – vždy porovnajte produktové čísla aj konektory.
- Poškodenie plastových krytov – používajte vhodné páčidlo a postupujte bez násilia.
- Nedostatočne zasunuté konektory – po pripojení vždy skontrolujte ich správne usadenie.
- Škrípnutá kabeláž – pred finálnym zložením prekontrolujte vedenie káblov.
- Montáž bez kontroly stavu použitého dielu – pred inštaláciou overte stav kontaktov, uchytenia a mechanických častí.
Dôvody, prečo dochádza k zničeniu dielu
- Bežné opotrebovanie pri častom používaní ovládacích páčok a tlačidiel.
- Mechanické namáhanie v okolí volantu a stĺpika riadenia.
- Poškodenie kontaktov vplyvom veku, oxidácie alebo znečistenia.
- Nešetrná demontáž či montáž, pri ktorej dôjde k prasknutiu plastov alebo poškodeniu konektorov.
- Vniknutie nečistôt do pohyblivých častí ovládača, čo môže spôsobiť horšiu reakciu alebo nefunkčnosť jednotlivých funkcií.







