Popis
Pravý zadný pás za spolujazdcom pre vozidlá PEUGEOT 406
Farba FXX čierna
Popis dielu
Tento použitý pravý zadný bezpečnostný pás je určený pre Peugeot 406 a predstavuje vhodné riešenie pri výmene poškodeného alebo nefunkčného originálneho dielu. Ide o diel z kategórie interiéru a bezpečnostných prvkov, ktorý je vyhľadávaný aj podľa produktového čísla 8974EC.
Výhodou je originálne prevedenie pre vozidlá koncernu Stellantis Citroën Peugeot, vďaka čomu lepšie zodpovedá pôvodnému osadeniu vozidla. Uvedené farebné prevedenie FXX čierna pomôže zachovať vzhľad interiéru bez nutnosti hľadať farebne odlišný kus.
Technické informácie
- Výrobca: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 406
- Ďalšie čísla: NFP
- Typ dielu: pravý zadný bezpečnostný pás
- Umiestnenie: za spolujazdcom
- Farba: FXX čierna
Kódy produktov
- Kódy produktov: 8974EC
- Modely zo štítkov/podkladov: Peugeot 406
Odporúčania na montáž
Všeobecne/typicky platí pre výmenu bezpečnostného pásu, že presný postup sa môže líšiť podľa konkrétneho prevedenia vozidla a interiéru. Nižšie je praktický všeobecný postup pre tento typ dielu.
1) Pred montážou
- Skontrolujte, či sa nový diel zhoduje so starým kusom tvarom, orientáciou a typom uchytenia.
- Porovnajte pravú stranu, umiestnenie zadnú a prevedenie pásu vrátane farby FXX čierna.
- Preverte stav použitého dielu – pás nesmie byť natrhnutý, rozstrapkaný, znečistený olejom ani inak mechanicky oslabený.
- Skontrolujte funkciu navíjania a plynulého vysúvania pásu. Mechanizmus musí pracovať bez zadrhávania.
- Prezrite kotevné body vo vozidle, či nie sú poškodené, skorodované alebo deformované.
2) Potrebné náradie a materiál
- Sada bežného ručného náradia
- Nástroje na demontáž interiérových plastov
- Čistá handra na očistenie okolia montáže
- Prípadne svietidlo na kontrolu uchytenia a vedenia pásu
3) Postup montáže krok za krokom
- Zaparkujte vozidlo na bezpečnom mieste a zaistite ho proti pohybu.
- Sprístupnite priestor montáže demontážou príslušných krytov a čalúnenie tak, aby bol dobre viditeľný starý pás aj jeho uchytenie.
- Pred demontážou si poznamenajte vedenie pásu, polohu mechanizmu a orientáciu jednotlivých upevňovacích bodov.
- Opatrne demontujte pôvodný bezpečnostný pás vrátane všetkých častí, ktoré k nemu priamo patria.
- Skontrolujte, či v mieste montáže nezostali nečistoty, poškodené kryty alebo deformované časti.
- Porovnajte starý a nový diel vedľa seba, najmä dĺžku pásu, uchytenie, orientáciu navíjača a tvar vodiacich prvkov.
- Usaďte použitý pás do montážnej polohy tak, aby nebol prekrútený a zodpovedal pôvodnému vedeniu.
- Postupne upevnite jednotlivé montážne body v rovnakom poradí, v akom bol pôvodný diel demontovaný.
- Pred zakrytovaním interiéru niekoľkokrát pás pomaly vysuňte a nechajte navinúť späť, aby bolo isté, že beží voľne.
- Overte, že nikde nedochádza k treniu o plastové diely, čalúnenie alebo hrany karosérie.
- Namontujte späť všetky kryty a interiérové prvky.
- Vykonajte finálnu funkčnú kontrolu pásu v bežnom režime používania.
4) Kontroly po montáži a skúšobnej jazde/overení funkcie
- Skontrolujte plynulé vysúvanie a navíjanie pásu bez šklbania.
- Overte, že pás správne sedí na všetkých vodiacich a upevňovacích bodoch.
- Vyskúšajte zapnutie a uvoľnenie pásu pri bežnom použití.
- Pri jazde počúvajte, či sa z oblasti uchytenia neozývajú vôľa, klepanie alebo trenie.
5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako im predísť
- Prekrútený pás – pred finálnym dotiahnutím vždy skontrolujte celé vedenie pásu.
- Zlá orientácia mechanizmu – pred demontážou si označte pôvodnú polohu a porovnajte ju s novým dielom.
- Nedostatočná kontrola použitého dielu – pred montážou overte stav tkaniny aj funkciu navíjania.
- Poškodenie plastov interiéru – používajte vhodné nástroje na demontáž obloženia a nepostupujte silou.
- Zakrytovanie bez predchádzajúcej skúšky – vždy najskôr overte funkciu pásu a až potom montujte späť všetky kryty.
Dôvody, prečo dochádza k zničeniu dielu
- Bežné opotrebovanie pri dlhodobom používaní
- Mechanické poškodenie pásu pri neopatrnej manipulácii
- Znečistenie, ktoré zhoršuje navíjanie alebo pohyb mechanizmu
- Poškodenie po nehode alebo prudkom namáhaní bezpečnostného systému
- Deformácia alebo opotrebovanie kotviacich a vodiacich častí
- Nevhodná predchádzajúca montáž alebo zásah do interiéru vozidla
