Popis
Riadiaca jednotka MAGNETI MARELLI IAW 6LP2.12
Vhodné pre motory 1.4 16V KFU do vozidiel Citroën a Peugeot
Pochádza z Citroën C4 2009
Riadiaca jednotka IAW 6LP2.12 od Magneti Marelli je originálny elektronický modul pre riadenie vstrekovania a zapaľovania v motoroch 1.4 16V KFU. Ideálny pre autodielne a skúsených domáci mechanikov, ktorí hľadajú presné diely podľa výrobného kódu (napr. 9664339980, 9665936280). Jednotka zabezpečuje správny chod motora, reguláciu voľnobehu, činnosť snímačov lambda a spolupracuje s imobilizérom vozidla. Nájdete tu všetky kľúčové kódy a technické údaje pre rýchle vyhľadanie a objednanie.
Technické informácie
- Výrobca: Magneti Marelli
- Model: IAW 6LP2.12
- Kódy produktu: 9664339980, 9665936280
- Ďalšie čísla: 16.631.064, 16.988.004, 1940XH, 1940XJ
Kompatibilita
Určené pre vozidlá Citroën a Peugeot vybavené benzínovým motorom 1.4 16V KFU. Pôvodný kus pochádza z Citroën C4 (rok 2009). Pred objednaním odporúčame skontrolovať zhody podľa kódov produktu (9664339980, 9665936280) alebo dielových čísiel uvedených vyššie.
Funkcia a význam v systéme vozidla
Riadiaca jednotka spravuje prívod paliva, časovanie zapaľovania, reguláciu voľnobehu a vyhodnocuje signály zo snímačov (teplota motora, polohy kľukového a vačkového hriadeľa, lambda sondy a ďalšie). Na základe týchto vstupov upravuje dávkovanie paliva a zapaľovanie pre optimálny výkon, spotrebu a emisie.
Odporúčania k montáži
- Pred demontážou odpojte záporný pól akumulátora, aby ste predišli prúdom a poškodeniu elektroniky.
- Prístup k jednotke môže byť vnútri vozidla alebo v motorovom priestore v závislosti od modelu; pri práci si zaznamenajte polohu a spôsob upevnenia konektorov.
- Pri vyťahovaní konektorov dbajte na zámky a západky, neťahajte za káble.
- Po osadení novej jednotky môže byť potrebné pripojenie diagnostického prístroja pre inicializáciu, zrušenie chybových kódov a synchronizáciu s imobilizérom/čiľnickým systémom vozidla.
- Montáž vykonajte v suchom prostredí a dbajte na čistotu kontaktných plôch a konektorov.
Dôvod, prečo sa diel najčastejšie pokazí
- Vlhkosť a vniknutie vody do konektorov alebo krytu jednotky, ktoré spôsobí koróziu a skraty.
- Prepätie v elektrickej sieti (napr. poškodený alternátor alebo nesprávne pripojenie pri servisných prácach), čo môže poškodiť elektronické súčiastky na doske.
- Mechanické poškodenie konektorov alebo zlý kontakt vinou korózie či uvoľnenia upevnenia.
- Starnutie súčiastok a predradné poruchy spájok alebo súčiastok na doske plošných spojov.
Pre automechanikov a skúsených domácich opravárov je výmena rovnako bežným riešením ako diagnostika poruchy. V prípade, že jednotka nekomunikuje z dôvodu chýbajúcej inicializácie s imobilizérom, odporúča sa použiť diagnostický nástroj s možnosťou programovania alebo kódovania jednotky.
Hľadajte tento diel podľa originálnych kódov (9664339980, 9665936280, 16.631.064, 16.988.004, 1940XH, 1940XJ) pre rýchle zladenie so zoznamom náhradných dielov a vyššiu šancu, že zákazník nájde presne to, čo potrebuje.
