Popis
Stĺpik riadenia pre vozidlá Citroën C4 B7, DS4 a Peugeot 308
Popis dielu
Použitý stĺpik riadenia 4123GP je dôležitou súčasťou riadenia, ktorá prenáša pohyb volantu na ďalšie časti mechanizmu riadenia. Tento diel je určený pre vozidlá značiek Citroën a Peugeot podľa uvedeného označenia v podkladoch. Je vhodný na opravy, kedy je potrebné nahradiť poškodený alebo opotrebovaný pôvodný diel originálnym použitým komponentom.
Pre automechanikov aj domácich opravárov je výhodou predovšetkým možnosť hľadania podľa produktového čísla 4123GP, ktoré uľahčuje identifikáciu správneho dielu pri výmene. Pri použitých dieloch je vždy praktické porovnať prevedenie, uchytenie a konektory s existujúcim kusom pred samotnou montážou.
Technické informácie
- Výrobca: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën C4 B7, DS4, Peugeot 308
- Ďalšie čísla: 4123GP
Kódy produktov
- Kódy produktov: 4123GP
- Modely zo štítkov/podkladov: Citroen C4 II, Peugeot 308, DS4
Odporúčania na montáž
Všeobecne/typicky pre tento typ dielu platí, že presný postup výmeny sa môže líšiť podľa konkrétneho modelu, výbavy a konštrukčného prevedenia vozidla. Nižšie je uvedený bezpečný a praktický všeobecný postup na výmenu stĺpika riadenia.
1) Pred montážou
- Skontrolujte, či sa nový a pôvodný diel zhodujú tvarom, uchytením, dĺžkou, polohou montážnych bodov a prípadnými konektormi.
- Prezrite použitý diel, či nemá nadmernú koróziu, mechanické poškodenie, vôľu v uložení alebo poškodené závity.
- Pred demontážou si poznamenajte polohu jednotlivých častí a orientáciu spojov, aby bola montáž čo najpresnejšia.
- Ak je súčasťou okolia stĺpika riadenia elektrická inštalácia, vždy pracujte opatrne a pred začatím odpojte batériu.
2) Potrebné náradie a materiál
- Sada bežného ručného náradia
- Ráčna a vhodné nadstavce
- skrutkovače
- Prípravok na demontáž krytov, ak je to potrebné
- Čistiaci prostriedok na mechanické časti
- Označovacia fixka alebo značkovač na označenie polohy dielov
- Ochranné rukavice a pracovné osvetlenie
3) Postup montáže krok za krokom
- Zaparkujte vozidlo na rovnom a bezpečnom mieste a zaistite ho proti pohybu.
- Odpojte batériu a počkajte primeranú dobu, než začnete pracovať v oblasti riadenia.
- Demontujte potrebné kryty a uvoľnite prístup k pôvodnému stĺpiku riadenia.
- Označte si polohu spájaných častí, aby bolo možné nový diel nasadiť v správnej orientácii.
- Opatrne odpojte všetky nadväzujúce mechanické alebo elektrické časti, ktoré bránia vybratiu dielu.
- Uvoľnite upevňovacie prvky starého stĺpika riadenia a diel bezpečne vyberte.
- Porovnajte starý a nový diel vedľa seba, najmä uchytenie, rozmerové prevedenie a napojenie.
- Vyčistite dosadacie a montážne plochy od nečistôt a skontrolujte ich stav.
- Usaďte použitý stĺpik riadenia na miesto bez násilia av správnej polohe podľa predchádzajúceho označenia.
- Namontujte upevňovacie prvky, pripojte späť nadväzujúce časti a skontrolujte, že nič nie je v pnutí alebo nakrivo.
- Namontujte späť všetky kryty a ďalšie demontované časti interiéru alebo okolitých mechanizmov.
- Po dokončení montáže pripojte batériu a vykonajte základnú kontrolu funkcie riadenia.
4) Kontroly po montáži a skúšobnej jazde/overení funkcie
- Skontrolujte plynulosť otáčania volantom bez neobvyklého odporu, drhnutia alebo vôle.
- Overte, že pri pohybe volantom nevznikajú neobvyklé zvuky.
- Skontrolujte správne usadenie krytov a všetkých upevňovacích bodov.
- Vykonajte opatrnú skúšobnú jazdu a sledujte správanie riadenia pri bežnom manévrovaní.
- Po skúšobnej jazde znova vizuálne prekontrolujte montáž a dotiahnutie prístupných spojov.
5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako im predísť
- Zámena dielu podľa podobného vzhľadu – vždy porovnajte číslo 4123GP a konštrukčné prevedenie.
- Montáž bez označenia pôvodnej polohy – pred demontážou si všetko označte, uľahčí to správne usadenie.
- Násilné usadenie dielu – ak diel nesedí prirodzene, znovu skontrolujte orientáciu a napojenie.
- Opomenutie kontroly vôle a poškodenia – použitý diel pred montážou vždy starostlivo prezrite.
- Nedostatočná kontrola po montáži – po inštalácii vždy overte plynulosť chodu a absenciu neobvyklých zvukov.
Dôvody, prečo dochádza k zničeniu dielu
- Dlhodobé mechanické opotrebenie pri bežnom používaní vozidla
- Nadmerné namáhanie pri častom zatáčaní alebo jazde po nekvalitných vozovkách
- Koroze alebo prenikanie nečistôt do mechanických častí
- Poškodenie po náraze, nehode alebo silnom zásahu do podvozku alebo riadenia
- Neodborná predchádzajúca montáž alebo demontáž
- Vôľa v nadväzujúcich častiach konania, ktoré prenášajú nežiaduce zaťaženie na stĺpik
