Jednotka Podvozku Citroën Peugeot 9665811380 5273N1

Upozorniť až bude produkt na sklade

73,00

Stellantis Citroën Peugeot
9665811380 0X080336 5273N1 5273P4 5273N2

Nie je na sklade

Katalógové číslo: 8396-M18_K16 Kategórie: , , Značky: , , , ,

Popis

Riadiaca jednotka systému odpruženia pre vozidlá CITROËN PEUGEOT. Je z Citroën C4 Picasso.

Táto jednotka podvozku slúži na riadenie elektronických funkcií odpruženia a výšky vozidla u modelov PSA. Ide o originálny modul, ktorý spracováva signály zo snímačov výšky, komunikuje s ventilmi/aktuátormi a zabezpečuje správnu odozvu podvozka pri rôznych prevádzkových podmienkach. Pre automechanikov a domácich opravárov je tento diel dôležitý pri diagnostike porúch podvozka, pri opravách senzorov výšky a pri výmene mechanických alebo elektrických komponentov súvisiacich s riadením odpruženia. V popise sú uvedené kódy dielu, ktoré zákazníci často vyhľadávajú priamo podľa čísla.

Technické informácie

  • Výrobca: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Model: Citroën C4 Picasso
  • Kódy produktov: 9665811380, 0X080336
  • Ďalšie čísla: 5273N1, 5273N2, 5273P4

Kompatibilita a poznámky

Jednotka je určená pre vozidlá PSA s príslušnými kódmi dielov. Pri výbere dielu vyhľadajte zhodu podľa uvedených kódov (9665811380, 0X080336, 5273N1, 5273N2, 5273P4). Montáž a funkčnosť závisí tiež od verzie podvozku a softvérovej konfigurácie vozidla.

Doporučenie k montáži

  • Pred demontážou vždy odpojte záporný pól batérie.
  • Označte a zapamätajte polohu a spôsob uchytenia jednotky a konektorov, aby ste pri montáži predišli chybám.
  • Pri montáži dbajte na čistotu konektorov a tesnení, odstráňte koróziu a zabezpečte pevné usadenie proti vibráciám.
  • Po výmene je často potrebná inicializácia alebo kalibrácia systému pomocou diagnostického prístroja (DiagBox alebo kompatibilné servisy), aby systém správne rozpoznal nové komponenty a vykonal adaptácie.
  • Pri práci dbajte na antistatické opatrenia a dodržujte postup výrobcu, aby nedošlo k poškodeniu elektroniky.

Prečo jednotka najčastejšie zlyhá

  • Korózia alebo znečistené konektory vedúce k prerušeniam v napájaní a signáloch.
  • Vniknutie vlhkosti alebo voda spôsobujúca skraty a poškodenie elektroniky.
  • Poškodenie pri neodbornej manipulácii alebo pri náraze do podvozku.
  • Prepätia v elektrickej sieti (napr. pri štartovaní alebo poruche alternátora) môžu poškodiť vnútorné obvody.
  • Softvérové chyby alebo nesprávne inicializácie po výmene bez diagnostického nástroja.

Postup výmeny (základný prehľad)

  1. Odpojte negatívny pól batérie a počkajte niekoľko minút.
  2. Prístup k jednotke zabezpečíte podľa servisného návodu vozidla (vnútorný priestor, podbeh alebo priestor motora podľa umiestnenia).
  3. Odlúpnite kryty, odpojte konektory a upevnenia jednotky.
  4. Namontujte novú alebo náhradnú jednotku, pripojte konektory a upevnite podľa pôvodného stavu.
  5. Zapojte batériu a vykonajte potrebnú diagnostiku, kalibráciu a adaptácie systému cez servisný nástroj.

Pri opravách odporúčame profesionálne diagnostické vybavenie pre správnu adaptáciu systému a potvrdenie funkčnosti po výmene. Pre automechanikov je haydrozvuková pozornosť venovať správnemu zapojeniu a ochrane konektorov proti vlhkosti, čo predlžuje životnosť jednotky a znižuje riziko opätovných porúch.

Ďalšie informácie

Hmotnosť 1 kg

Pokiaľ nie je v popise uvedené inak, všetky fotografie sú ilustračné.

Vyhradzujeme si právo nahradiť objednanú referenciu podľa výrobcu nahrádzajúcou referenciou.

Diely pochádzajú z havarovaných vozidiel, sú starostlivo kontrolované a poskytujeme na ne záruku funkčnosti po dobu 12 mesiacov.