Popis
Jednotka airbagov pre vozidlá CITROËN C4 Picasso. Plne funkčná.
Jednotka airbagov (SRS riadiaca jednotka) určená pre Citroën C4 Picasso s uvedenými katalógovými číslami. Použitá súčiastka so štandardnými konektormi a zápismi dielov od výrobcu Stellantis. Ide o diel často vyhľadávaný podľa kódov 9665396680 alebo 9673625180, vhodný pre automechanikov a domácich opravárov, ktorí potrebujú spoľahlivú náhradu po kolízii alebo pri zistení chýb v systéme doplnkovej bezpečnosti.
Technické informácie
- Výrobca: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C4 Picasso
- Kódy produktov: 9665396680, 9673625180
- Ďalšie čísla: 610955800, 6546H9, 6546J0, 6546T1, 966539680
Vlastnosti a funkcia
Riadiaca jednotka airbagov (SRS) spracováva signály z nárazových snímačov a rozhoduje o aktivácii airbagov a predpínačov bezpečnostných pásov pri kolízii. Ukladá chybové kódy a údaje o zlyhaniach, riadi kontrolku airbagového systému na prístrojovej doske a komunikuje s ďalšími bezpečnostnými modulmi vozidla.
Kompatibilita a hľadanie podľa kódu
Najčastejšie je diel používaný v modeloch Citroën C4 Picasso. Zákazníci a mechanici vyhľadávajú túto jednotku podľa pôvodných katalógových čísel (napr. 9665396680, 9673625180). Pred montážou vždy porovnajte kódy na výmennej jednotke so starou jednotkou, aby ste predišli nekompatibilite zapojenia alebo konektorov.
Ako sa diel vymieňa
Výmenný postup (pre odborníka alebo skúseného mechanika):
- Odpojte záporný pól batérie a čakajte min. 10–15 minút, aby sa vybitie kondenzátorov v systéme predišlo poškodeniu.
- Demontujte kryty v priestore pod volantom alebo v stredovej konzole podľa konkrétneho umiestnenia jednotky.
- Odpojte všetky konektory a upevňovacie skrutky jednotky. Označte prípadné poistné klipy.
- Namontujte novú jednotku, uistite sa o správnom zaskočení konektorov a pevnom uchytení. Použite odporúčané krútiace momenty podľa servisnej príručky.
- Pripojte batériu a pomocou diagnostického prístroja vymažte chybové kódy systému SRS a overte, či kontrolka airbagov zhasne.
Odporúčanie k montáži
Prácu vykonávajte v suchom a čistom prostredí s použitím izolačných rukavíc a nástrojov odolných proti statickej elektrine. Pred demontážou vždy odpojte batériu a počkajte odporúčaný čas na vybitie obvodov. Pri manipulácii s konektormi nedávajte zbytočný tlak na vodiče. Po montáži je nutné vykonať diagnostiku a overiť správnu funkciu systému SRS.
Dôvod, prečo sa diel najčastejšie pokazí
- Náraz alebo kolízia, pri ktorej jednotka zaznamená aktiváciu systému a môže zostať so záznamom poruchy.
- Vniknutie vlhkosti alebo korózia konektorov vedúca k prerušeniu obvodov.
- Elektrické poruchy spôsobené nesprávnym odpojením batérie, skratom alebo prepätím.
- Mechanické poškodenie pri manipulácii alebo pri opravách karosérie.
- Opotrebovanie alebo zlyhanie vnútorných komponentov po dlhodobom prevádzkovom zaťažení (zriedkavejšie).
Často kladené otázky
Pretože je jednotka spojená s bezpečnostnými systémami vozidla, odporúča sa výmenu a následnú diagnostiku vykonávať skúseným mechanikom so servisným vybavením. Po montáži vždy skontrolujte, že kontrolka airbagov na prístrojovej doske svieti iba pri zapnutí zapaľovania a následne zhasne podľa výrobcom stanoveného postupu.
