Popis
Motor ľavého predného stierača pre vozidlá Citroën C4 Picasso a C4 Grand Picasso. Strana pred vodičom. Do roku 2013.
Motorček stierača určený pre ľavú (prednú) stranu vozidiel Citroën C4 Picasso a C4 Grand Picasso do roku 2013. Ide o originálne očíslované diely používané v modeloch skupiny Stellantis, ktoré sa často vyhľadávajú podľa katalógových čísel (9682484680, 6405NH, 6405KT, 6405PH). Produkt je vhodný pre automechanikov aj skúsených domácich opravárov, ktorí potrebujú spoľahlivú náhradu pre nefunkčný motor stierača. Vďaka presnému tvaru uchytenia a elektrickému konektoru zapadne do pôvodnej konfigurácie a obnoví funkciu stierača bez ďalších úprav.
Technické informácie
- Výrobca: Citroën / Stellantis
- Model: Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Grand Picasso (do roku 2013)
- Kódy výrobku: 9682484680, 6405NH, 6405KT, 6405PH
- Ďalšie čísla: 6405KT | 6405NH | 6405PH | 9682484680
Funkcia a použitie
Motor poháňa mechanizmus predného ľavého stierača a zabezpečuje hladký chod ramien a stieračov v celom pracovnom rozsahu vrátane parkovacej polohy. Je navrhnutý na priame uchytenie k prevodovke stierača a spolupracuje s originálnymi ramenami a páčkami mechanizmu vozidla.
Ako sa diel vymieňa
Všeobecný postup výmeny (postup sa môže mierne líšiť podľa konkrétnej verzie karosérie):
- Odstrániť stieračové ramená (odstráňte krytky matíc a uvoľnite matice).
- Odstrániť kryt pod čelným sklom (scuttle panel / plastový kryt) pre prístup k motoru.
- Odpojiť elektrický konektor motora.
- Uvoľniť upevňovacie skrutky/matice motora a vytiahnuť jednotku spolu s prevodovkou.
- Namontovať nový motor, dotiahnuť upevnenia podľa pôvodných predpisov a znovu zapojiť konektor.
- Osadiť kryty a stieračové ramená, nastaviť parkovaciu polohu a otestovať funkciu v niekoľkých režimoch.
Montáž – odporúčania
- Pred montážou odporúčame odpojiť záporný pól autobatérie, aby sa zabránilo náhodnému spusteniu stieračov.
- Používajte nástroje vhodné pre dané skrutky a nepoškodzujte plastové kryty a klipy.
- Pri opätovnej montáži stieračových ramien dbajte na správne nastavenie parkovacej polohy; po inštalácii spustite stierače a nechajte ich prejsť celý cyklus, aby sa systém usadil.
- Ak sa po výmene motor nezastaví v správnej pozícii, skontrolujte mechanické uchytenie prevodovky a prípadne vykonajte manuálne nastavenie ramena.
- Pri nejasnostiach odporúčame použiť servisnú dokumentáciu vozidla alebo konzultovať s kolegom so skúsenosťami s modelom.
Prečo sa diel najčastejšie pokazí
- Mechanické opotrebenie prevodovky alebo zúbkovaných častí vplyvom dlhoročnej prevádzky.
- Korózia a vniknutie vody do miesta uchytenia alebo do prevodového krytu, čo spôsobí zablokovanie alebo prasknutie ozubených kolies.
- Opotrebované uhlíky v elektromotore (pri štandardných jednosmerných motoroch), ktoré vedú k prerušovanému chodu alebo úplnému zlyhaniu.
- Mechanické zablokovanie (napr. lístie, ľad alebo poškodené rameno), ktoré zaťaží motor nad jeho limity.
- Zlé elektromontážne kontakty alebo poškodený konektor spôsobujúci prerušovaný prívod napätia.
Bežná životnosť motorčeka závisí od frekvencie používania a podmienok prostredia; pri bežnom používaní ide o niekoľko rokov, v náročnejších podmienkach (časté používanie, korózia) môže byť potrebná výmena skôr. Produkt je vyhľadávaný podľa kódov 9682484680, 6405NH, 6405KT a 6405PH – pri hľadaní použite tieto čísla pre rýchlu identifikáciu náhradného dielu.
