Popis
Elektrický zámok centrálneho zamykania pravých zadných dverí Citroën C3. Zadné dvere za spolujazdcom. 6 pinov.
Elektrický zámok (aktuátor) centrálneho zamykania určený pre pravé zadné dvere vozidla Citroën C3. Originálne čísla dielu 46977980 a 9138C1 sú často používané pri vyhľadávaní náhradných dielov, preto tento diel uľahčuje rýchlu identifikáciu pri oprave. Diel je kompatibilný s 6‑pinovým konektorom a pracuje na štandardnom palubnom napätí 12 V. Produkt je navrhnutý pre automechanikov aj pre osoby, ktoré si robia opravy svojpomocne.
Technické informácie
- Výrobca: Citroën / Stellantis
- Model: Citroën C3 (pravé zadné dvere)
- Kódy produktov: 46977980, 9138C1
- Ďalšie čísla: 9138.C1, 9138 C1, NFP
- Počet pinov: 6
- Napätie: 12 V
- Umiestnenie: Pravé zadné dvere (za spolujazdcom)
Návod na výmenu
- Pred začiatkom prác odpojte záporný pól batérie, aby ste predišli skratom a neželaným impulzom centrálneho zamykania.
- Demontujte vnútorný obklad dverí a odložte upevňovacie skrutky a klipy. Dávajte pozor na plastové klipy, aby sa nepoškodili.
- Odsuňte vodotesnú fóliu (parozábranu) opatrne, bez jej pretrhnutia.
- Odpojte 6‑pinový elektrický konektor od zámku.
- Vyšróbujte upevňovacie skrutky zámku dverí a demontujte starý zámok spolu s prípadnými mechanickými lankami alebo prepojeniami k kľúčovému mechanizmu.
- Namontujte nový zámok na miesto, utiahnite skrutky podľa predpísaného momentu (ak je dostupný) a zapojte 6‑pinový konektor.
- Otestujte funkciu centrálneho zamykania, otvárania a zatvárania dverí skôr, než znovu nalepíte parozábranu a nasadíte obklad dverí.
Odporúčania k montáži
- Používajte základné dielenské náradie a plastové páčidlá na demontáž obkladu, aby ste nepoškodili interiér.
- Skontrolujte stav elektrických kontaktov a očistite ich od korózie pomocou kontaktného čističa, ak je to potrebné.
- Pred definitívnym zložením dverí vždy vykonajte funkčný test zámku vo všetkých režimoch (diaľkové ovládanie, vnútorné tlačidlo, manuálne kľučky).
- Dbajte na správne uloženie parozábrany, aby nedošlo k vnikaniu vody k novému mechanismu.
Dôvod, prečo sa diel najčastejšie pokazí
Najčastejšie poruchy spôsobuje mechanické opotrebovanie vnútra aktuátora (prevody a malý motorček), vniknutie vody alebo vlhkosti spôsobujúce koróziu, poškodenie plastových čapov a západiek pri náraze alebo pri násilnej manipulácii, ako aj zlyhanie elektrických kontaktov v konektore. V chladnom počasí môže dochádzať k zadrhávaniu spôsobenému zamrznutím nečistôt a vlhkosti v mechanizme. Časté používanie a vek vozidla tiež urýchľujú opotrebenie.
Tipy na predĺženie životnosti
- Pravidelne kontrolujte a čistite odtokové otvory dverí a miesto okolo zámku, aby sa znížila možnosť vniknutia vody.
- Pri montáži použite kvalitné tesnenie parozábrany a dbajte na suchosť priestoru okolo mechanizmu.
- V prípade korózie kontaktov aplikujte vhodný kontaktný sprej a pevné konektory, aby sa predišlo prerušovaniu prívodu napätia.
