Popis
Tachometer CITROËN C3 Picasso vrátane multifunkčného displeja
Kompletný prístrojový panel (tachometer) určený pre Citroën C3 Picasso. Ide o originálny diel zo skupiny Stellantis, ktorý obsahuje multifunkčný displej s informáciami o jazde. Tento tachometer je často označovaný podľa originálnych čísel dielov 9805382977 / 98053829ZD a je vhodný pre autoservisy i domácich kutily, ktorí potrebujú spoľahlivý náhradný prístroj pre opravu alebo výmenu poškodeného panelu.
Technické informácie
- Výrobca: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën C3 Picasso (modelové roky približne 2008–2017)
- Kódy produktov: 9805382977, 98053829ZD
- Ďalšie čísla: 9803402380, 9822637880, 144000, 144005
Funkcia dielu
Prístrojový panel zobrazuje rýchlosť, otáčky motora (ak je prítomný otáčkomer), stav paliva, teplotu motora a ďalšie varovania či informácie na multifunkčnom displeji (napr. denný/kombinovaný počítač ciest). Zabezpečuje vizuálnu komunikáciu medzi vozidlom a vodičom a prenáša signály z rôznych senzorov vozidla do ovládacieho priestoru.
Ako sa diel vymieňa
- Pred začiatkom práce odpojte záporný pól batérie.
- Odstráňte kryty a lišty predného panela podľa servisného postupu vozidla.
- Odskrutkujte upevňovacie skrutky prístrojového panela a vyhnite sa lámaniu plastových západiek.
- Opatrne vysuňte panel a odpojte konektory. Dbajte na poistné pojistky konektorov a ich zámky.
- Pri montáži postupujte v opačnom poradí, po pripojení batérie skontrolujte funkčnosť všetkých indikačných kontroliek a displeja.
Doporučenie k montáži
Výmenu odporúčame vykonávať v dielni s min. základným diagnostickým vybavením. Pri manipulácii s prístrojovým panelom dbajte na antistatické opatrenia a jemné zaobchádzanie s konektormi a flex káblami. Ak je potrebné nastavenie alebo kódovanie (zobrazenie správnych údajov, reset počítačov a pod.), vykonajte ho pomocou kompatibilného diagnostického prístroja pre vozidlá PSA.
Prečo sa diel najčastejšie pokazí
Najčastejšie poruchy prístrojových panelov vznikajú v dôsledku: opotrebovania elektroniky (vodivé plochy, spájky), poškodenia konektorov alebo flex vodičov, prehriatia pri dlhodobom pôsobení vysokých teplôt a vniknutia vlhkosti. Tiež sa stáva, že niektoré segmenty displeja či podsvietenia zlyhávajú vplyvom veku zariadenia. V niektorých prípadoch môže byť potrebné softvérové doladenie alebo preprogramovanie, aby panel korektne komunikoval s riadiacimi jednotkami vozidla.
Dôležité
Pri manipulácii vždy odpojte batériu a postupujte podľa servisného postupu výrobcu, aby sa predišlo poškodeniu elektroniky. Po výmene odporúčame overiť správnu funkciu všetkých indikácií a vykonať prípadné kódovanie cez diagnostiku PSA.
