Kábel pripojenia + pólu v motore Peugeot 9674808180 564621

30,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9674808180 564621

1 na sklade

Katalógové číslo: 9579-R6_K14 Kategórie: , , , Značky: ,

Popis

Kladný kábel AKU pre vozidlá Citroen a Peugeot

Popis dielu

Tento použitý kábel pripojenia + pólu v motore je určený pre vozidlá Citroën a Peugeot. Ide o dôležitú súčasť elektroinštalácie, ktorá zaisťuje prenos napájania v motorovom priestore. Pri hľadaní býva často dohľadávaný aj podľa produktových čísel, čo uľahčuje správnu identifikáciu dielu pri oprave alebo výmene poškodeného pôvodného kábla.

Diel je vhodný najmä pre mechanikov i domácich majstrov, ktorí hľadajú originálny použitý autodiel PSA so zameraním na funkčnosť, rozumnú cenu a zachovanie pôvodného prevedenia vozidla.

Technické informácie

  • Výrobca: Stellantis Citroën Peugeot
  • Model: Citroën C3 II
  • Ďalšie čísla: 9674808180, 564621

Kódy produktov

Kódy produktov: 9674808180, 564621

Modely zo štítkov/podkladov: Citroën C3 II

Odporúčania na montáž

Všeobecne a typicky pre tento typ dielu platí, že presný spôsob výmeny závisí od konkrétneho prevedenia vozidla a vedenia káblového zväzku v motorovom priestore. Pri použitom napájacom kábli je dôležité zamerať sa hlavne na stav izolácie, zakončenie a zhodu pripojovacích bodov so starým kusom.

1) Pred montážou

  • Porovnajte nový a pôvodný diel podľa tvaru, dĺžky kábla, typu koncoviek a spôsobu uchytenia.
  • Skontrolujte, či nie je poškodená izolácia, prasknuté oko konektora, známky prehriatia alebo oxidácie.
  • Pred začatím práce odpojte akumulátor, aby nedošlo k skratu alebo poškodeniu elektroinštalácie.
  • Overte, či sú kontaktné plochy čisté a bez korózie.

2) Potrebné náradie a materiál

  • Bežná sada ručného náradia
  • Kľúče alebo nástrčné hlavice zodpovedajúce použitým spojom
  • skrutkovače
  • Čistiaci prostriedok na elektrické kontakty
  • Hadrík alebo jemná kefka na očistenie kontaktov
  • Ochranné rukavice a prípadne svietidlo

3) Postup montáže krok za krokom

  1. Vypnite zapaľovanie a bezpečne odpojte akumulátor.
  2. Zaistite si prístup k pôvodnému káblu a zdokumentujte si jeho vedenie, uchytenie a pripojovacie body.
  3. Opatrne uvoľnite všetky kryty, príchytky a držiaky, ktoré kábel vedú alebo fixujú.
  4. Odpojte pôvodný kábel z jednotlivých pripojovacích miest.
  5. Skontrolujte stav kontaktných plôch av prípade potreby ich očistite od oxidácie a nečistôt.
  6. Porovnajte demontovaný kábel s použitým náhradným dielom, či zodpovedajú koncovky, dĺžka aj orientácia.
  7. Usaďte náhradný kábel do pôvodnej trasy tak, aby nebol v ťahu, priškripnutý alebo vedený cez ostré hrany.
  8. Pripojte jednotlivé konce kábla na pôvodné miesta a dbajte na správne dosadnutie kontaktov.
  9. Zaistite kábel do všetkých držiakov a príchytiek, aby sa pri prevádzke nepohyboval.
  10. Znovu skontrolujte, či sa kábel nedotýka častí, ktoré sa výrazne zahrievajú alebo pohybujú.
  11. Pripojte akumulátor.
  12. Vykonajte základnú kontrolu funkcie elektrickej sústavy po výmene.

4) Kontroly po montáži a skúšobnej jazde/overení funkcie

  • Skontrolujte, či je kábel pevne uchytený a nikde sa neuvoľňuje.
  • Overte, že po pripojení akumulátora nedochádza k iskreniu alebo neštandardnému zahrievaniu spojov.
  • Sledujte správnu funkciu elektrických okruhov súvisiacich s napájaním v motorovom priestore.
  • Po krátkej skúšobnej jazde alebo po zahriatí vozidla znovu prekontrolujte uchytenie a stav spojov.

5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako im predísť

  • Montáž bez odpojenia batérie – hrozí skrat a poškodenie elektroinštalácie; vždy najskôr odpojte akumulátor.
  • Nedostatočné očistenie kontaktov – môže spôsobiť prechodový odpor a zahrievanie; kontakty pred montážou očistite.
  • Zlé vedenie kábla – kábel sa môže predrieť alebo poškodiť teplom; veďte ho rovnako ako pôvodný diel.
  • Nedostatočné upevnenie – voľný kábel sa môže časom poškodiť vibráciami; použite všetky pôvodné uchytenia.
  • Prehliadnutie poškodenia použitého dielu – pred montážou starostlivo skontrolujte izoláciu aj koncovky.

Dôvody, prečo dochádza k zničeniu dielu

  • Dlhodobé tepelné namáhanie v motorovom priestore
  • Mechanické predrenie o okolité diely alebo ostré hrany
  • Korozie a oxidácia kontaktov
  • Poškodenie po skrate alebo preťažení elektrického obvodu
  • Vibrácie motora a uvoľnené uchytenie kábla
  • Neodborná predchádzajúca oprava alebo nevhodná manipulácia pri servise

Ďalšie informácie

Hmotnosť 0,5 kg

Pokiaľ nie je v popise uvedené inak, všetky fotografie sú ilustračné.

Vyhradzujeme si právo nahradiť objednanú referenciu podľa výrobcu nahrádzajúcou referenciou.

Diely pochádzajú z havarovaných vozidiel, sú starostlivo kontrolované a poskytujeme na ne záruku funkčnosti po dobu 12 mesiacov.