Jednotka ABS ESP Citroën Peugeot 0265956353 9812786180

Popis

Posilňovač bŕzd BOSCH pre vozidlá Stellantis
Z vozidla s nájazdom 33 000 km

Popis dielu

Použitý diel brzdového systému BOSCH je v ponuke uvedený ako jednotka ABS ESP Citroën Peugeot s číslami 0265956353 a 9812786180. V podkladoch je uvedené aj číslo 1654078580. Výhodou je doložený údaj o nájazde darcovského vozidla 33 000 km, ktorý však sám osebe nenahrádza kontrolu stavu a funkčnosti použitého dielu.

Pôvodný opis označuje súčiastku ako posilňovač bŕzd, zatiaľ čo názov a kategória ju zaraďujú medzi moduly ABS ESP. Pred výberom preto porovnajte označenie a konštrukčné vyhotovenie so starým dielom. Samotná zhoda modelu vozidla nie je dostatočným podkladom na zámenu. Tento použitý diel môže byť ekonomicky rozumným riešením opravy, ak zodpovedá požadovanému vyhotoveniu a porucha pôvodnej súčiastky bola správne určená.

Technické informácie

• Výrobca: BOSCH
• Model: Citroën Berlingo K9; FIAT DOBLO III; OPEL COMBO E K9; PEUGEOT PARTNER III; PEUGEOT RIFTER – označenia prevzaté zo štítkov ponuky.
• Ďalšie čísla: 1654078580
• Zaradenie: brzdový systém, moduly ABS ESP; pôvodný opis uvádza posilňovač bŕzd.
• Stav: použitý diel.
• Nájazd darcovského vozidla: 33 000 km.
• Ročníky, motorizácie a konkrétne vyhotovenie brzdového systému: neuvedené.

Kódy produktov

Kódy produktov: 0265956353, 9812786180, 1654078580.

Čísla slúžia na identifikáciu ponuky a porovnanie s označením pôvodnej súčiastky. Podklady nepotvrdzujú, že všetky uvedené čísla sú vzájomne zameniteľné pri každom vyhotovení vozidla.

Odporúčania k montáži

Pri výmene dielu brzdového systému sa vo všeobecnosti postupuje takto. Vzhľadom na rozdielne označenia v podkladoch nemožno bezpečne určiť presný typ súčiastky ani konkrétny postup montáže. Presné kroky závisia od modelu vozidla a skutočného vyhotovenia dielu. Zásah do brzdového systému zverte osobe s príslušnými znalosťami a vybavením.

1) Pred montážou

• Overte príčinu poruchy. Pri elektricky riadených brzdových systémoch môže problém súvisieť aj s napájaním, kabelážou alebo nadväzujúcimi súčiastkami.
• Porovnajte označenie, tvar telesa, upevnenie a podľa vyhotovenia aj konektory a miesta pripojenia so starým dielom.
• Skontrolujte praskliny, deformácie, koróziu, poškodené kontakty a prípadné stopy úniku. Do otvorených prípojok nesmú preniknúť nečistoty.
• Vopred si zistite požiadavky výrobcu na diagnostiku, prípadné nastavenie a odvzdušnenie pre skutočne montovaný typ dielu.

2) Potrebné náradie a materiál

Vo všeobecnosti si pripravte vhodné ručné náradie, momentový kľúč, ochranné pomôcky, čisté handričky a prostriedky na ochranu otvorených prípojok. V závislosti od vyhotovenia môže byť potrebná kompatibilná diagnostika a vybavenie na servis brzdovej hydrauliky. Materiál aj servisné hodnoty zvoľte podľa dokumentácie konkrétneho vozidla.

3) Postup montáže krok za krokom

1. Vozidlo bezpečne odstavte, zaistite proti pohybu a pripravte pracovisko bez rizika znečistenia súčiastok.
2. Ak to stav systému umožňuje, zaznamenajte diagnostické zistenia a údaje potrebné na následné uvedenie do prevádzky.
3. Vypnite zapaľovanie. Odpojenie batérie a prípadné odstránenie zvyškového tlaku vykonajte podľa servisného postupu výrobcu.
4. Sprístupnite diel podľa dokumentácie vozidla. Pred rozpojením zaznamenajte vedenie a polohu pripojených prvkov.
5. Očistite okolie spojov. Ak sa otvára hydraulická časť, zabezpečte ochranu prípojok pred nečistotami a zachytenie prípadného úniku.
6. Opatrne rozpojte pripojenia zodpovedajúce skutočnému typu dielu. Konektory uvoľňujte pomocou ich poistiek, nie ťahaním za káble.
7. Uvoľnite upevnenie a vyberte pôvodnú súčiastku bez namáhania okolitých vedení. Ešte raz porovnajte oba diely.
8. Usaďte náhradný diel bez pnutia. Upevnenie dotiahnite podľa údajov výrobcu a obnovte všetky príslušné pripojenia.
9. Ak bol otvorený hydraulický okruh, vykonajte predpísané naplnenie a odvzdušnenie. Ak si postup vyžaduje diagnostické ovládanie systému, použite zodpovedajúce vybavenie.
10. Obnovte napájanie podľa postupu výrobcu a vykonajte prípadné predpísané nastavenie, diagnostiku a statickú kontrolu funkčnosti.

4) Kontroly po montáži a skúšobná jazda/overenie funkčnosti

Skontrolujte upevnenie, zaistenie konektorov, vedenie bez pnutia a prípadnú tesnosť rozpojených spojov. Overte správanie brzdového pedála, kontroliek a výsledok diagnostiky podľa vyhotovenia systému. V prípade úniku, nezvyčajného správania pedála alebo neodstránenej poruchy bŕzd s vozidlom nejazdite. Skúšobnú jazdu vykonajte až po úspešnej statickej kontrole, opatrne na bezpečnom mieste.

5) Najčastejšie chyby pri montáži a ako im predísť

• Zámena odlišného vyhotovenia: porovnajte čísla aj konštrukciu, nielen názov modelu.
• Znečistenie prípojok: pracujte v čistom prostredí a otvorené spoje ihneď chráňte.
• Poškodenie konektorov alebo vedení: nepoužívajte silu a zachovajte pôvodné vedenie bez pnutia.
• Vynechanie odvzdušnenia či nastavenia: riaďte sa požiadavkami výrobcu pre konkrétny typ súčiastky.
• Výmena bez určenia príčiny: pred montážou skontrolujte súvisiace časti, aby sa znížila pravdepodobnosť, že pôvodný problém pretrvá.

Dôvody poškodenia dielu

Vo všeobecnosti môžu súčiastky brzdového systému poškodiť nasledujúce vplyvy; nejde o opis zistených porúch ponúkaného kusu:

• Vlhkosť a korózia, ktoré poškodzujú teleso, spoje alebo elektrické kontakty.
• Mechanické namáhanie, náraz alebo nesprávna manipulácia pri demontáži a montáži.
• Pri elektrických častiach poruchy napájania, poškodená kabeláž alebo preniknutie vody.
• Pri hydraulických častiach nečistoty a zanedbaná údržba, ktoré môžu prispievať k opotrebovaniu a netesnostiam.
• Dlhodobé prevádzkové a tepelné zaťaženie, ktorého vplyv závisí od konštrukcie a podmienok používania.