Popis
Senzor sledovania jazdy v pruhu AFIL číslo 4 pre vozidlá CITROËN PEUGEOT. Môže byť zarezaná skrutka, ktorá drží jednotku na podbehu – potrebné odvŕtať.
Ide o originálny senzor systému AFIL (Alerte Franchissement Involontaire de Ligne) určený pre modely Citroën a Peugeot. Senzor monitoruje jazdu v jazdnom pruhu a spolu s riadiacou elektronikou pomáha rozpoznávať neúmyselné vybočenie z pruhu. Náhradný diel nesie výrobné kódy, ktoré zákazníci často používajú pri vyhľadávaní: 9663116580 a 6590W1. Vďaka presným kódom a kompatibilite so širokou škálou modelov je tento diel často vyhľadávaný automechanikmi a domácimi opravármi.
Technické informácie
- Výrobca: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C6, Peugeot 308, Peugeot 407
- Kódy produktov: 9663116580, 6590W1
- Ďalšie čísla: 6590W1 | 9663116580
Popis funkcie a kompatibilita
Senzor AFIL sníma polohu vozidla v rámci jazdného pruhu a spolupracuje s asistenčnými systémami vozidla. Jeho hlavnou úlohou je včasné rozpoznanie vybočenia z pruhu a iniciovanie vizuálnych alebo zvukových výstrah, prípadne spolupráce s volantovým asistom v závislosti od výbavy vozidla. Kompatibilita uvedená vyššie vychádza z najčastejšie uvádzaných modelov a kódov; pri vyhľadávaní používajte uvedené kódy dielu pre presné dohľadanie náhradného dielu.
Odporúčania k montáži
Pred začiatkom práce odpojte záporný pól batérie. Demontujte vnútorne kryty a prístupový panel pri podbehu, aby ste sa dostali k jednotke senzora. Pri vyberaní dávajte pozor na elektrické konektory – odpojte ich opatrne a skontrolujte stavy kontaktov. Ak je skrutka, ktorá upevňuje jednotku, zarezaná alebo zhutnená koróziou, je potrebné ju odvŕtať a nahradiť novou skrutkou s vhodným závitom a ochranou proti korózii. Po montáži pripojte konektory, naspäť upevnite kryty a vykonajte diagnostiku a inicializáciu systému pomocou servisného diagnostického prístroja (odporúčané), aby systém správne rozpoznal nový diel a upravil parametre asistencie.
Dôvod, prečo sa diel najčastejšie pokazí
Najčastejšie poruchy sú spôsobené mechanickým poškodením pri náraze, vniknutím vody alebo koróziou, zhoršením elektrických kontaktov alebo vnútornou poruchou elektroniky senzora. Ako uvádza aj pôvodný popis, problém môže spôsobiť zarezaná skrutka upevnenia, ktorá bráni správnej montáži alebo demontáži jednotky. Vibrácie a dlhodobé pôsobenie vlhkosti v oblasti podbehu urýchľujú koróziu a zhoršujú spoje, čo vedie k zlyhaniu senzora.
V texte sú zahrnuté kľúčové kódy a modely pre jednoduché vyhľadávanie (senzor AFIL, 9663116580, 6590W1, Citroën, Peugeot). Pre bezproblémovú výmenu sa odporúča mať pripravený náhradný spojovací materiál a diagnostický prístroj na kalibráciu po montáži.
