Airbagový krúžok Citroën C1 Peugeot 107 do roku 2012 4112HX

61,00

Stellantis Citroën Peugeot
4112HX

2 na sklade

Katalógové číslo: 3003-I2_K17 Kategórií: , , , , , , , Značky: ,

Popis

Kruhový kontakt pod volantom (airbag, klaksón) – otočný kontakt. Pre vozidlá Citroën C1 a Peugeot 107. Do roku výroby 2012.

Popis a funkcia

Tento kroužok pod volantom (známy aj ako airbagový kroužek alebo otočný kontakt) zabezpečuje elektrické spojenie medzi riadiacou elektronikou vozidla a komponentmi umiestnenými v kuchyni volantu — predovšetkým airbagom a klaksónom, prípadne ovládacími tlačidlami na volante. Umožňuje prenos signálov pri otáčaní volantu bez namotávania alebo prerušenia vodičov.

Kompatibilita

Určené pre Citroën C1 a Peugeot 107, vozidlá do roku výroby 2012. Identifikácia podľa čísla dielu 4112HX (Stellantis / Citroën / Peugeot).

Technické informácie

  • Výrobca: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Model: Citroën C1; Peugeot 107
  • Kódy produktov: 4112HX
  • Ďalšie čísla: Neuvedené

Príznaky poruchy

Vady otočného kontaktu sa prejavia rozsvietením kontroly airbagu na prístrojovej doske, nefunkčným klaksónom, prerušovaným fungovaním tlačidiel na volante (napr. ovládanie rádia alebo handsfree) alebo nepravidelným zvukom/odporom pri otáčaní volantu. Po nehode môže byť kroužek mechanicky poškodený a prestane správne kontaktovať vodiče.

Prečo sa diel najčastejšie pokazí

Najčastejšie príčiny zlyhania sú: mechanické opotrebenie vnútorných kontaktov po mnohých cykloch otáčania, poškodenie pri prudkom natočení volantu alebo pri havárii, korózia/vniknutie vlhkosti do jednotky a mechanické poškodenie pri nekorektnej demontáži volante alebo airbagu. Elektrické skraty v dôsledku poškodených vodičov tiež vedú k poruche.

Odporúčanie k montáži

Pri montáži dodržte bezpečnostné zásady pre prácu s modulmi airbagu: pred začatím prác vždy odpojte záporný pól batérie a počkajte minimálne 10 minút, aby sa vybil rezervoár pre airbag. Pred demontážou si zaznačte polohu volantu, aby zostala zachovaná geometria riadenia. Pri montáži zabezpečte správne stredové nastavenie otočného kontaktu (pozícia „centrum“) a overte voľný chod volantu bez odporu. Dotiahnite matice riadiacej osi podľa odporúčaného momentu výrobcu. Po montáži skontrolujte funkčnosť airbagu, klaksónu a všetkých ovládacích prvkov na volante cez diagnostiku vozidla.

Montáž a kódovanie – dôležité

– Jednotka je použitá a je “spárovaná” s pôvodným vozom (VIN/PIN/kľúče).
– Možnosti zprovoznění:
1) Klonovanie dát zo starej jednotky (EEPROM/Flash) – po klonovaní je jednotka plug and play.
2) Virginizácia a následná inicializácia/telecoding cez DiagBox (prípadne online) + prispôsobenie kľúčov.
– Odporúčané vykonať odborníkom so servisným vybavením PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
– Pred demontážou/montážou vždy odpojte batériu a dodržujte postup výrobcu, aby nedošlo k poškodeniu jednotky.

Tipy pre servis a automechanikov

Pri opravách odporúčame skontrolovať aj stav vodičov v stĺpiku riadenia a konektorov pripojených k otočnému kontaktu. Pri opakujúcich sa poruchách overte aj stav pásov airbagu a samotného airbagového modulu. Výmena kroužku je pomerne bežný zásah pri problémoch s volantovými ovládačmi; vykonajte test funkčnosti všetkých systémov po opätovnom zapojení.

Ďalšie informácie

Hmotnosť 0,3 kg