Popis
Jednotka airbagov pre vozidlá CITROEN C2, C3 aj pluriel
Popis dielu
Táto jednotka airbagov (SRS) slúži na vyhodnotenie nárazových signálov a riadenie aktivácie airbagov a súvisiacich bezpečnostných prvkov. Vhodná ako náhrada pri poruche pôvodnej riadiacej jednotky airbagov, typicky keď sa nedarí odstrániť problém v systéme SRS výmenou snímačov či opravou kabeláže.
Pri použitej jednotke je kľúčové, aby súhlasilo označenie a produktové číslo – mechanici ju najčastejšie hľadajú práve podľa čísel uvedených nižšie.
Technické informácie
- Výrobca: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel
- Ďalšie čísla: 654584, 654691
Kódy produktov
- Kódy produktov: 9658316580, 654583
Odporúčania na montáž
Všeobecne/typicky platí, že montáž jednotky airbagov vyžaduje zvýšenú opatrnosť a dodržanie bezpečnostných zásad. Presný postup sa môže líšiť podľa konkrétneho prevedenia vozidla.
1) Pred montážou
- Porovnajte so starým dielom: všetky produktové čísla (najmä 9658316580 a 654583) a zhodu ďalšieho značenia.
- Skontrolujte stav konektorov (kolíky nesmú byť ohnuté, vytlačené, skorodované) a tela jednotky (bez prasklín, deformácií, stôp po vlhkosti).
- Ak bolo vozidlo po nehode, najprv overte stav súvisiacich častí SRS (kabeláž, konektory, prípadne snímače) – chybný periférny prvok môže vyvolať opätovné hlásenie závady.
2) Potrebné náradie a materiál
- Základná sada ručného náradia (račňa/nástavce, skrutkovače)
- Pomôcky na bezpečné odpojenie konektorov (napr. plastové páčidlo)
- Diagnostika pre PSA (pre kontrolu chýb po montáži)
- Čistiaci prostriedok na elektrické kontakty (podľa potreby)
3) Postup montáže krok za krokom
- Vypnite zapaľovanie a vyberte kľúč / vypnite systém vozidla.
- Odpojte batériu a počkajte primeranú dobu, aby sa systém SRS bezpečne deaktivoval (podľa postupu výrobcu).
- Zaistite prístup k jednotke (postup podľa konkrétneho prevedenia vozidla).
- Opatrne odpojte konektory jednotky – neťahajte za kabeláž, uvoľnite poistky konektorov.
- Demontujte upevnenie jednotky a vyberte pôvodný diel.
- Porovnajte ešte raz čísla a konektory staré vs. nové jednotky.
- Namontujte jednotku na pôvodné miesto a upevnite ju pôvodnými upevňovacími prvkami.
- Pripojte konektory a skontrolujte, že sú správne zacvaknuté a zaistené poistkami.
- Skontrolujte, že kabeláž nie je v ťahu, nie je priškripnutá a konektory sedia bez pnutia.
- Pripojte batériu.
- Vykonajte diagnostickú kontrolu systému SRS a overte stav porúch.
- Vykonajte kontrolu kontroliek na prístrojovej doske podľa bežného správania po štarte.
4) Kontroly po montáži a skúšobnej jazde/overení funkcie
- Na diagnostike skontrolujte, či sa nevracajú aktívne poruchy v systéme airbagov.
- Overte, že kontrolka SRS sa chová štandardne (ak svieti, riešte poruchu diagnostikou – neodkladajte).
- Po krátkej jazde znova prekontrolujte, či sa neobjavili nové chyby.
5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako im predísť
- Neodpojená batéria pred manipuláciou so SRS: vždy odpojiť a dodržať bezpečnostný postup.
- Poškodenie konektorov pri demontáži: uvoľňovať poistky konektorov správnym smerom, nelíčiť silou.
- Zámena jednotky podľa „podobnosti“: vždy rozhoduje zhoda produktových čísel a značenia.
- Ignorovanie príčiny pôvodnej poruchy: ak je problém v kabeláži či perifériách, samotná výmena jednotky nemusí pomôcť.
Dôvody, prečo dochádza k zničeniu dielu
- Aktivácia systému pri nehode / náraze a následná interná blokácia alebo uloženie crash dát (podľa prevedenia).
- Poškodenie kabeláže alebo konektorov (prechodové odpory, prerušenie vedenia, zlý kontakt).
- Vlhkosť v interiéri a korózia kontaktov.
- Nepodborné zásahy do elektroinštalácie (zlé napojenie, skraty, nesprávna manipulácia so SRS).
- Kolísanie napätia pri slabej batérii alebo pri neodbornom odpájaní/pripájaní akumulátora.
