Popis
Jednotka airbagov Citroën C5 II – 7× airbagov a pyropásy. Nevieme stav jednotky, je plne funkčná, možno treba vymazať CRASH dáta.
Riadiaca jednotka airbagov (SRS) pre Citroën C5 II je nevyhnutná pre správne fungovanie systému pasívnej bezpečnosti vozidla. Tento diel často hľadajú automechanici a hobby opravári podľa originálnych kódov 9659532380 alebo označení 6545V0 / 6545V1. Vhodná pre vozidlá so siedmimi airbagmi a pyropásmi, ponúka rýchle riešenie po nehode alebo pri poruche originálnej jednotky. V e-shope ju nájdete pod viacerými variantmi kódov, čo zvyšuje šancu, že ju zákazník ľahko vyhľadá a objedná.
Popis a funkcia
Jednotka airbagov monitoruje nárazové senzory, rozhoduje o aktivácii pyropásov a airbagov pri kolízii, spracúva signály z rôznych snímačov a komunikuje s ostatnými bezpečnostnými systémami vozidla. Po aktivácii (napr. pri nehode) sa v pamäti uloží CRASH záznam, ktorý je potrebné odstrániť alebo vymazať pred opätovným použitím niektorých druhov náhradných jednotiek. Za bežných prevádzkových podmienok jednotka funguje po celú životnosť vozidla, k poruchám dochádza najčastejšie v dôsledku nárazu alebo poškodenia elektriky.
Technické informácie
- Výrobca: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C5 II
- Kódy produktov: 9659532380, 603 48 19 00, 6545V0, 6545 V0, 6545V1, 6545 V1
- Ďalšie čísla: 6545V0 | 6545V1 | 9659532380
Montáž
Pri montáži postupujte opatrne. Pred začatím prác vždy odpojte záporný pól batérie a počkajte min. 2–3 minúty, aby sa vybili kondenzátory v elektrike vozidla. Jednotka sa obvykle nachádza pod stredovým tunelom, pod sedadlami alebo pod palubnou doskou v závislosti od výbavy vozidla. Po odpojení konektorov a upevnení novej jednotky znova pripojte batériu a skontrolujte diagnostiku. V prípade, že jednotka obsahuje CRASH záznamy, je potrebné ich odstrániť alebo vykonať potrebné zásahy pomocou diagnostického prístroja pred uvedením vozidla do prevádzky.
Doporučenie k montáži
- Vypnite napájanie vozidla a odpojte batériu pred demontážou.
- Montáž ponechajte kvalifikovanému technikovi, ak nemáte skúsenosti s bezpečnostnými systémami.
- Používajte originálne alebo kvalitné náradie, zabezpečte správne momenty utiahnutia skrutiek podľa špecifikácií výrobcu.
- Po montáži vykonajte diagnostiku, skontrolujte chybové kódy a funkčnosť airbagov na testovací režim / kontrolné žiarovky.
Dôvod, prečo sa diel najčastejšie pokazí
Najčastejšou príčinou poruchy jednotky airbagov je priamy zásah pri nehode – po aktivácii systému vznikajú CRASH záznamy a jednotka môže byť zablokovaná. Ďalšie bežné príčiny sú poškodenie pri prenikaní vody, korózia konektorov, poškodenie káblových zväzkov alebo elektrické prepätie. Menej často ide o vnútornú elektronickú poruchu súčiastok v jednotke.
Ako sa diel vymieňa
- Odpojte batériu a počkajte, kým sa systém úplne vybije.
- Prístup k jednotke zabezpečte demontážou krytov podľa servisného postupu vozidla.
- Odpojte všetky elektrické konektory a upevňovacie skrutky.
- Nainštalujte novú alebo náhradnú jednotku, pripojte konektory a upevnite skrutky v správnom poradí a momente.
- Pripojte batériu a vykonajte kompletnú diagnostiku. V prípade potreby vymažte CRASH záznamy a skontrolujte funkčnosť systému airbagov.
Dodatočná poznámka: Ak jednotka obsahuje CRASH dáta, ich odstránenie vykonajte pomocou diagnostického vybavenia. Ak si nie ste istí postupom, odporúča sa servis u odborníka so skúsenosťami na systémy bezpečnosti vozidiel.
