Popis
Prívodný kábel ku kondenzátoru START-STOP pre motory e-HDi
Opis dielu
Použitý kábel ku kondenzátoru AKU s produktovým číslom 9673518380 je elektrický diel pre vozidlá Citroën a Peugeot. Slúži ako prívod ku kondenzátoru systému START-STOP pri motoroch e-HDi. Je vhodnou voľbou pri oprave poškodeného prívodu, keď je potrebné nahradiť kábel zodpovedajúceho vyhotovenia.
Pri výbere sa riaďte predovšetkým číslom 9673518380 a porovnaním konektorov, zakončení, vedenia a upevňovacích bodov s pôvodným dielom. Samotná zhoda modelu vozidla nestačí na určenie správneho vyhotovenia kábla.
Technické informácie
- Výrobca: neuvedený; v podkladoch je uvedené označenie Stellantis CITROEN PEUGEOT.
- Model: Citroën C4, Citroen C4 II, Citroën C4 PICASSO, Citroën C4 Picasso II, PEUGEOT 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 308 T9, PEUGEOT 5008 I.
- Typ dielu: prívodný kábel ku kondenzátoru START-STOP.
- Určenie podľa opisu: motory e-HDi.
- Kategória: 1.6 HDI, Elektrické súčiastky, Káblové zväzky, Motorové zväzky.
- Stav: použitý autodiel.
- Ďalšie čísla: neuvedené.
Modely sú prevzaté z dodaných štítkov. Podklady neuvádzajú konkrétne ročníky ani jednotlivé vyhotovenia elektrickej sústavy.
Kódy produktov
- Kódy produktov: 9673518380
Číslo dielu je hlavným údajom na vyhľadanie tohto kábla a porovnanie s označením pôvodného kusa.
Odporúčania na montáž
Nasledujúci postup je všeobecný pre výmenu prívodného kábla ku kondenzátoru systému START-STOP. Presné kroky, sprístupnenie dielu a bezpečné odpojenie elektrickej sústavy závisia od konkrétneho modelu a vyhotovenia vozidla. Riaďte sa servisným postupom výrobcu.
Pozor na nahromadenú elektrickú energiu: kondenzátor môže zostať nabitý aj po odpojení batérie. Samotné odpojenie batérie preto nemožno považovať za potvrdenie bezpečného stavu. Kondenzátor nikdy nevybíjajte skratovaním kontaktov; ak nemáte predpísaný postup a zodpovedajúce vybavenie, zverte výmenu odbornému servisu.
1) Pred montážou
- Porovnajte produktové číslo, dĺžku a tvar kábla, zakončenia, konektory a upevnenie s pôvodným kusom.
- Skontrolujte izoláciu po celej dostupnej dĺžke. Kábel nesmie mať odkryté vodiče, praskliny, predreté miesta ani známky prehriatia.
- Prezrite kontakty a ich okolie: sledujte koróziu, deformácie, uvoľnenie a poškodené poistky konektorov.
- Zistite príčinu poškodenia pôvodného kábla, aby sa porucha po výmene neopakovala.
2) Potrebné náradie a materiál
- Bežné ručné náradie zodpovedajúce použitým spojom a pomôcky na šetrné uvoľnenie príchytiek.
- Vhodné ochranné pomôcky a meracie vybavenie požadované servisným postupom.
- Prostriedky na šetrné očistenie okolia spojov, vhodné na elektrické súčiastky.
- Servisná dokumentácia pre konkrétne vozidlo; podľa potreby diagnostický prístroj.
3) Postup montáže krok za krokom
- Vozidlo bezpečne odstavte, vypnite zapaľovanie a zaistite ho proti neúmyselnému naštartovaniu alebo aktivácii systému START-STOP.
- Podľa pokynov výrobcu nechajte elektrické systémy prejsť do pokojového stavu a odpojte batériu predpísaným spôsobom.
- Vykonajte výrobcom stanovené zaistenie kondenzátora a overenie bezpečného elektrického stavu. Bez tohto overenia nepokračujte.
- Sprístupnite kábel podľa servisnej dokumentácie. Zaznamenajte pôvodnú trasu vedenia, polohu príchytiek a orientáciu zakončení, napríklad fotografiou.
- Šetrne uvoľnite poistky a spoje kábla. Neťahajte za vodiče a neuvoľňujte konektory násilím.
- Vyberte kábel z držiakov a skontrolujte protiľahlé kontakty aj okolité vedenie. Poškodené alebo prehriate miesto pripojenia treba vyriešiť pred pripojením náhradného kábla.
- Oba káble znovu porovnajte vedľa seba. Ak sa zakončenia líšia alebo vedenie nezodpovedá, neprispôsobujte montáž násilím.
- Náhradný kábel veďte pôvodnou trasou bez ťahu, skrútenia a ostrých ohybov. Vráťte ho do určených úchytov a zachovajte odstup od horúcich, pohyblivých a ostrých častí.
- Pripojte zakončenia a zaistite konektory. Prípadné skrutkové spoje utiahnite podľa dokumentácie výrobcu, nie odhadom.
- Skontrolujte všetky spoje, namontujte späť demontované kryty a obnovte napájanie v poradí predpísanom výrobcom.
4) Kontroly po montáži a overenie funkčnosti
- Skontrolujte pevné upevnenie kábla, zaistenie konektorov a to, či vedenie nie je privreté.
- Po obnovení napájania sledujte prípadné výstražné hlásenia. V prípade potreby vykonajte diagnostickú kontrolu.
- Funkčnosť START-STOP overte za podmienok uvedených v návode na obsluhu vozidla. Neaktívny systém START-STOP sám osebe nemusí znamenať poruchu kábla.
- Ak vozidlo nevykazuje známky poruchy, vykonajte skúšobnú jazdu. Pri zápachu prehriatej izolácie alebo elektrických problémoch vozidlo bezpečne odstavte a ďalej ho nepoužívajte, kým sa neskontroluje.
5) Najčastejšie chyby pri montáži a ako im predísť
- Práca bez zaistenia kondenzátora: vždy dodržte predpísaný postup, samotné odpojenie batérie nestačí.
- Nesprávna trasa kábla: použite pôvodné úchyty a pred demontážou si zdokumentujte vedenie.
- Nedotiahnutý spoj alebo nezaistený konektor: každý spoj po montáži samostatne skontrolujte.
- Ponechanie poškodeného protikusu: skorodované alebo tepelne poškodené kontakty môžu poškodiť aj náhradný kábel.
- Úpravy nevyhovujúceho kábla: rozdielne konektory ani dĺžku neriešte improvizovaným spájaním.
Dôvody poškodenia dielu
Medzi všeobecné príčiny poškodenia tohto typu elektrického vedenia patria:
- Vibrácie a trenie pri uvoľnenom upevnení, ktoré postupne predrú izoláciu.
- Tepelné namáhanie spôsobené nevhodnou trasou kábla alebo prehrievaním zlého kontaktu.
- Vlhkosť a korózia v miestach pripojenia, najmä pri poškodenej ochrane spojov.
- Ťah, ohýbanie a nešetrná demontáž, ktoré môžu poškodiť vodiče aj konektory.
- Skrat alebo iná porucha elektrického obvodu, ktorej príčinu treba odstrániť spolu s výmenou kábla.
