Popis
Klímová trubka pre vozidlá Citroën C4, C5 II a X7 a Peugeot 307, 407
Táto klímová trubka je určená pre servis a obnovu potrubia klimatizačného systému vozidiel Citroën a Peugeot uvedených modelov. Ide o originálnemu alebo náhradnému dielu ekvivalentnú časť, ktorá zabezpečuje bezpečný prenos chladiaceho média medzi komponentmi systému (kompresor, kondenzátor, výparník, expanzný ventil). Produkt je vhodný pre automechanikov aj skúsených domácich opravárov, ktorí hľadajú diel podľa čísel výrobcu alebo katalógových kódov. Použitie správneho dielu minimalizuje netesnosti, zvyšuje účinnosť chladenia a predlžuje životnosť celého systému.
Prečo si tento diel vybrať: pevnú konštrukciu odolnú voči tlaku chladiva, presné utesnenie na spojoch a možnosť priamej výmeny podľa výrobného kódu. Vďaka zodpovedajúcim rozmerom a konektorom sedí na originálne body uchytenia, čo urýchľuje montáž a znižuje riziko poškodenia ďalších častí klimatizácie pri výmene.
Technické informácie
- Výrobca: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën C4, Citroën C5 II, Citroën X7, Peugeot 307, Peugeot 407
- Kódy produktov: 9657302480, 647779
- Ďalšie čísla: 9653106980, 9653107880, 9659577880, 9677949880, 9677930480, 6460JA, 6460JC, 6460PW, 647736, 647738, 647775, 647777, 647786, 6477AA, 6477N2, 6477N3, 64777
Funkcia a umiestnenie
Klímová trubka prenáša stlačené alebo kvapalné chladivo medzi jednotlivými prvkami klimatizačného okruhu. Typicky je umiestnená v motorovom priestore a je pevne prichytená ku karosérii alebo k rámu klimatizačných komponentov. Materiál trubky býva kovový (najčastejšie hliník) alebo kombinácia kov/guma na pružné úseky, pričom spoje sú utesnené O-krúžkami alebo rýchlospojkami.
Odporúčanie k montáži
- Pred začatím montáže odborné odzipsovanie a bezpečné odsatie chladiva z klimatizačného systému profesionálnym zariadením podľa platných predpisov.
- Pri montáži vymeniť všetky O-krúžky a tesnenia za nové so správnym rozmerom a materiálom. Na O-krúžky použiť malé množstvo kompatibilného klimatizačného oleja, aby sa zabezpečilo správne usadenie a tesnenie.
- Skontrolovať stav držiakov a upevňovacích prvkov, poškodené klipy vymeniť, aby sa zabránilo vibráciám a treniam trubky o karosériu.
- Po inštalácii vykonať vákuové odplynenie systému a test tesnosti (vakua a tlakový test). Následne doplniť chladivo do množstva špecifikovaného výrobcom. Pre tieto modely sa bežne používa chladivo R134a.
- Pri práci používať ochranné pomôcky (rukavice, okuliare) a postupovať podľa servisných predpisov výrobcu vozidla.
Dôvod, prečo sa diel najčastejšie pokazí
- Korózia a chemické zanášanie spôsobené vplyvom prostredia a soli na cestách vedie k oslabenému materiálu a vzniku netesností.
- Vibrácie a mechanické namáhanie počas prevádzky spôsobujú únavu materiálu, praskliny v ohyboch alebo poškodenie upevnení.
- Opotrebované alebo stvrdnuté O-krúžky a tesnenia vedú k únikom chladiva v miestach spojov.
- Poškodenie pri servisných zásahoch alebo nesprávna montáž (napr. nedostatočné dotiahnutie alebo poškodenie tesniacej plochy) môže spôsobiť okamžité netesnosti.
Ak hľadáte diel podľa čísla, použité kódy v technických informáciách pomôžu rýchlej identifikácii kompatibility. Použitie originálnych alebo kvalitných náhradných dielov a výmena tesnení pri montáži výrazne znižuje pravdepodobnosť opakovaných porúch.
