Lakťová opierka vodiča Citroën Peugeot 8830C1

61,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
8830C1 NFP

1 na sklade

Katalógové číslo: 9669-F2_K21 Kategórií: , , , , , Značka:

Popis

Lakťová opierka ľavého sedadla vodiča pre modely CITROEN a PEUGEOT
Použitý diel – možnosť znečistenia – nutné vyčistiť

Popis dielu

Táto lakťová opierka vodiča Citroën Peugeot 8830C1 je určená pre vozidlá značiek Citroën a Peugeot uvedené v podkladoch. Ide o použitý originálny diel z interiéru, ktorý je vhodný ako náhrada za poškodenú, opotrebenú alebo chýbajúcu opierku sedadla vodiča.

Lakťová opierka zvyšuje komfort pri riadení a zároveň dotvára pôvodný vzhľad interiéru vozidla. Pri výbere použitého dielu je dôležité najmä porovnanie tvaru, uchytenia a produktového označenia. Označenie 8830C1 je preto zásadné pre správnu identifikáciu hľadaného dielu.

Pretože sa jedná o použitý autodiel, môže niesť bežné známky prevádzky zodpovedajúce veku a používaniu. V podkladoch je výslovne uvedená možnosť znečistenia, preto odporúčame opierku pred montážou dôkladne vyčistiť a vizuálne skontrolovať.

Technické informácie

  • Výrobca: Stellantis Citroën Peugeot
  • Model: Citroën Berlingo, Citroën C3, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307, Peugeot Partner
  • Ďalšie čísla: 8830C1, NFP

Kódy produktov

Kódy produktov: 8830C1

  • Citroën Berlingo
  • Citroën C3
  • Citroën Xsara Picasso
  • Peugeot 307
  • Peugeot Partner

Odporúčania na montáž

Pri tomto diele ide o súčasť interiéru sedadla. Všeobecne a typicky pre tento typ dielu platí, že presný spôsob výmeny sa môže líšiť podľa konkrétneho prevedenia sedadla a interiéru vozidla.

1) Pred montážou

  • Skontrolujte, či sa zhoduje ľavé prevedenie pre sedadlo vodiča.
  • Porovnajte nový a pôvodný diel podľa tvaru, farby, typu uchytenia a produktového čísla 8830C1.
  • Prezrite čalúnenie, plastové časti a kĺb opierky, či nie sú prasknuté, nadmerne opotrebované alebo uvoľnené.
  • Pretože je diel použitý, odporúča sa pred montážou opierku vyčistiť a nechať uschnúť.

2) Potrebné náradie a materiál

  • základná sada ručného náradia
  • skrutkovače alebo bity podľa typu spojovacieho materiálu
  • plastové páčidlo na demontáž interiérových krytiek
  • čistiaci prostriedok na interiér a čistú handričku
  • pracovné rukavice

3) Postup montáže krok za krokom

  1. Zaparkujte vozidlo na bezpečnom mieste a pripravte si dostatok priestoru pre prácu pri sedadle vodiča.
  2. Posuňte sedadlo do takej polohy, aby bol prístup k miestu uchytenia opierky čo najlepší.
  3. Ak je potrebné, opatrne demontujte krycie plastové diely v okolí uchytenia lakťovej opierky.
  4. U starého dielu skontrolujte spôsob upevnenia a pred demontážou si poznamenajte polohu jednotlivých častí.
  5. Demontujte pôvodnú opierku vrátane upevňovacích prvkov, ak sú súčasťou zostavy.
  6. Vyčistite montážne miesto a skontrolujte, či nie je poškodený držiak alebo okolité časti sedadla.
  7. Priložte použitú lakťovú opierku a overte, že správne dosadá a zodpovedá uchyteniu pôvodného dielu.
  8. Namontujte opierku na miesto a upevnite ju spôsobom zodpovedajúcim konštrukcii sedadla.
  9. Pred finálnym dotiahnutím skontrolujte správnu polohu opierky voči sedadlu a okolitým plastom.
  10. Dokončite upevnenie a vráťte späť všetky krycie prvky, ktoré boli pri demontáži sňaté.
  11. Vyskúšajte pohyb opierky, jej stabilitu a plynulosť sklápania alebo polohovania, pokiaľ je týmto mechanizmom vybavená.

4) Kontroly po montáži a skúšobné overenie funkcie

  • Overte, že opierka pevne drží a nemá nadmernú vôľu.
  • Skontrolujte, či pri používaní nedochádza k drhnutiu o sedadlo alebo okolité plastové diely.
  • Preverte komfort opretia a správnu polohu pri sedení za volantom.
  • Po krátkej jazde znova skontrolujte, či sa diel neuvoľnil.

5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako im predísť

  • Zámena strany dielu – vždy overte, že ide o ľavú opierku pre sedadlo vodiča.
  • Nedostatočné porovnanie uchytenia – pred montážou porovnajte pôvodný a nový diel do detailu.
  • Montáž znečisteného dielu – pred inštaláciou diel vyčistite, aby nedošlo k znečisteniu interiéru.
  • Prehliadnutie prasklín alebo vôlí – pred nasadením skontrolujte mechanický stav kĺbu a nosnej časti.
  • Poškodenie interiérových plastov pri demontáži – používajte vhodné náradie a postupujte opatrne.

Dôvody, prečo dochádza k zničeniu dielu

  • bežné opotrebenie pri každodennom používaní
  • nadmerné zaťažovanie opierky váhou ruky alebo opieraním pri nastupovaní
  • uvoľnenie alebo opotrebovanie kĺbového mechanizmu
  • prasknutie plastových častí alebo uchytenie
  • znečistenie, ktoré zhoršuje vzhľad aj celkový stav interiérového dielu
  • nešetrná demontáž alebo predchádzajúci neodborný zásah

Ďalšie informácie

Hmotnosť 0,9 kg

Pokiaľ nie je v popise uvedené inak, všetky fotografie sú ilustračné.

Vyhradzujeme si právo nahradiť objednanú referenciu podľa výrobcu nahrádzajúcou referenciou.

Diely pochádzajú z havarovaných vozidiel, sú starostlivo kontrolované a poskytujeme na ne záruku funkčnosti po dobu 12 mesiacov.