Popis
Ľavý zadný pás za vodičom pre vozidlá PEUGEOT 406
Farba FXX čierna
Popis dielu
Tento ľavý zadný bezpečnostný pás je určený pre Peugeot 406. Ide o diel z kategórie interiéru a bezpečnostných prvkov, ktorý je vyhľadávaný aj podľa produktového označenia 8974SK. Pre mnoho opráv je dôležité nielen správne číslo dielu, ale aj zhodné prevedenie, preto je výhodou uvedená farba FXX čierna.
Diel môže byť vhodným riešením pri výmene poškodeného, nefunkčného alebo zablokovaného pásu. Použitý originálny autodiel často umožní zachovať pôvodné prevedenie interiéru vozidla a súčasne ponúkne rozumný pomer medzi cenou a úžitkovou hodnotou.
Technické informácie
- Výrobca: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 406
- Ďalšie čísla: 8974SK, NFP
Kódy produktov
- Kódy produktov: 8974SK
- Modely: Peugeot 406
Odporúčania na montáž
Všeobecne/typicky platí pre výmenu bezpečnostného pásu, že presný postup sa môže líšiť podľa konkrétneho prevedenia vozidla a interiéru. Nižšie je uvedený bezpečný a praktický všeobecný postup pre tento typ dielu.
1) Pred montážou
- Skontrolujte, či ide o ľavý zadný pás a či prevedenie zodpovedá demontovanému kusu.
- Porovnajte číslo dielu 8974SK, tvar držiakov, uchytenie, vedenie pásu a typ koncoviek.
- Preverte stav popruhu – nemal by byť rozstrapkaný, narezaný, spálený ani inak oslabený.
- Overte funkciu navíjania a aretácie pásu v rôznych polohách, typicky plynulým vyťahovaním a prudším trhnutím.
- Skontrolujte, či nie sú poškodené montážne body, kryty interiéru alebo upevňovacie prvky zo starej montáže.
2) Potrebné náradie a materiál
- Sada bežného ručného náradia
- Nástroje na šetrnú demontáž plastových obložení
- Vhodné hlavice a račňa
- Čistiaci prostriedok na okolité plochy a handričku
- Ochranné rukavice a dostatočné osvetlenie pracovného priestoru
3) Postup montáže krok za krokom
- Zaparkujte vozidlo na rovnom mieste a zaistite ho proti pohybu.
- Sprístupnite priestor okolo zadného bočného obloženia alebo miesta, kde je pás uchytený.
- Opatrne demontujte potrebné plastové kryty tak, aby nedošlo k odlomeniu úchytov alebo poškodeniu čalúnenia.
- Demontujte pôvodný bezpečnostný pás vrátane jeho upevňovacích bodov a vodiacich častí, ak sú súčasťou zostavy.
- Porovnajte starý a nový diel vedľa seba – najmä dĺžku pásu, orientáciu navíjača, polohu držiakov a tvar príchytov.
- Vyčistite montážny priestor a skontrolujte, či v ňom nie sú nečistoty, deformácie alebo známky predchádzajúceho poškodenia.
- Usaďte použitý diel do správnej polohy tak, aby nebol navíjač alebo držiak násilne pootočený mimo svojej prirodzenej montážnej orientácie.
- Upevnite jednotlivé montážne body v rovnakom poradí, v akom bol demontovaný pôvodný diel, a dbajte na správne vedenie pásu.
- Skontrolujte, či pás nie je prekrútený a voľne prechádza všetkými vodiacimi miestami.
- Pred zakrytovaním niekoľkokrát pás vytiahnite a nechajte navinúť, aby bolo overené plynulé fungovanie mechanizmu.
- Namontujte späť všetky plastové kryty a obloženie interiéru.
- Vykonajte finálnu kontrolu vzhľadu, uloženia a funkcie pásu po kompletnom zostavení interiéru.
4) Kontroly po montáži a skúšobnej jazde/overení funkcie
- Overte plynulé vyťahovanie a navíjanie pásu bez zadrhávania.
- Skontrolujte, že aretácia reaguje pri prudšom zatiahnutí.
- Preverte, či pás nikde nedrhne o plastové obloženie alebo kovové hrany.
- Pri krátkej skúšobnej jazde sledujte, či sa neozývajú neobvyklé zvuky z priestoru uchytenia alebo navíjača.
- Po jazde ešte raz vizuálne skontrolujte upevnenie a správne uloženie dielu.
5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako im predísť
- Zámena strany dielu – vždy porovnajte orientáciu a pôvodné umiestnenie starého pásu.
- Prekrútený popruh – pred finálnym dotiahnutím skontrolujte celé vedenie pásu.
- Nesprávna poloha navíjača – mechanizmus montujte iba v zodpovedajúcej pracovnej polohe.
- Poškodenie plastových obkladov pri demontáži – používajte vhodné páčidlo na čalúnenie a postupujte šetrne.
- Opomenutie funkčnej skúšky pred kompletáciou – ešte pred nasadením krytov niekoľkokrát overte navíjanie aj aretáciu.
Dôvody, prečo dochádza k zničeniu dielu
- Bežné opotrebovanie pri dlhodobom používaní
- Znečistenie mechanizmu navíjania prachom a nečistotami
- Poškodenie pásu mechanickým trením alebo priškripnutím
- Deformácia alebo zablokovanie po nehode či prudkom zaťažení
- Nešetrná demontáž alebo nesprávna predchádzajúca montáž
- Starnutie materiálu a strata plynulosti navíjacieho mechanizmu
