Popis
Ovládače páčky VALEO COM2008 pre vozidlá CITROËN C3 II a DS3
Ovládač tempomatu je potrebné dokúpiť samostatne.
Originálne ovládače páčok VALEO COM2008 sú určené pre montáž pod volant v modeloch Citroën C3 II a DS3. Ide o diely, ktoré ovládajú smerovky, stierače a ďalšie funkcie riadené páčkami na stĺpiku volantu. Vďaka presnému prevedeniu podľa originálnych špecifikácií sú vhodné pre dielenskú výmenu aj pre samostatnú opravu vozidla. Produktové kódy a kompatibilita sú často vyhľadávané podľa referenčných čísel, preto sú tieto údaje uvedené nižšie.
Technické informácie
- Výrobca: Valeo
- Model: Citroën C3 II, DS3
- Kódy produktov: 96667324XT, 96773879ZD, 624340, COM2008
- Ďalšie čísla: (možné referencie v servise a katalógoch podľa VIN/ročníka vozidla)
Popis funkcie a vlastnosti
Tento modul slúži ako mechanicko-elektrický ovládač páčok pod volantom. Prenáša signály pre smerovky, stierače a ďalšie ovládacie prvky podľa výbavy vozidla. Konštrukčne je riešený tak, aby sa dal ľahko vymeniť pri servisnej údržbe stĺpika volantu. Upozornenie: Páčka tempomatu nie je súčasťou balenia a musí sa dokúpiť osobitne.
Montáž
- Pred začiatkom práce odpojte batériu vozidla a dodržujte bezpečnostné postupy pri práci v okolí airbagu.
- Odstráňte kryty stĺpika volantu (horný a dolný), obvykle sú upevnené skrutkami Torx alebo štandardnými skrutkami podľa modelu.
- Odpojte elektrické konektory od starej páčky a uvoľnite upevňovacie skrutky/páčky, ktorými je páčka prichytená k stĺpiku.
- Namontujte nový ovládač na miesto, zapojte konektory a skontrolujte, či sú všetky spojenia pevné a bez korózie.
- Pred nasadením krytov otestujte funkčnosť smeroviek, stieračov a ostatných ovládaní páčky.
Odporúčanie k montáži
Montáž odporúčame vykonať v dielni alebo pod vedením skúseného mechanika. Pri práci dbajte na bezpečné odpojenie akumulátora a vyčkajte niekoľko minút, aby sa vybitie obvodov airbagu a elektroniky znížilo. Pri opätovnom zapojení skontrolujte, či nie sú prítomné voľné vedenia a či konektory správne dosadajú. Ak sa pri kontrole objavia chyby v palubných systémoch, odporúča sa diagnostika pomocou servisného diagnostického prístroja.
Dôvod, prečo sa diel najčastejšie pokazí
- Mechanické opotrebenie a poškodenie pákových mechanizmov pri dlhodobej prevádzke alebo hrubom zaobchádzaní.
- Vniknutie vlhkosti alebo nečistôt do spínacích kontaktov, čo vedie k prerušovaným spínaniam alebo korózii kontaktov.
- Elektrické poruchy spôsobené skratmi, poškodenými káblami alebo uvoľnenými konektormi.
- Opotrebovanie kontaktov spôsobujúce nekonzistentné chovanie funkcií (blikání, stierače, signály).
V prípade výmeny držte priestor práce čistý a používajte nástroje s vhodným prístupom k skrutkám a konektorom. Po výmene odporúčame vykonať skúšobnú jazdu a znovu skontrolovať správnu funkciu všetkých ovládacích prvkov páčok.
