Popis
Ovládače pod volantom, páčky DELPHI COM2005 pre vozidlá PEUGEOT 307, 308
Ovládajú hmlovky, predný aj zadný stierač, palubný počítač
Ovládač tempomatu a autorádia možno dokúpiť extra
Popis dielu
Použité ovládače pod volantom DELPHI COM2005 pre Peugeot 307 a Peugeot 308 slúžia na obsluhu hmloviek, predného a zadného stierača a palubného počítača. Sú vhodnou voľbou pri výmene zostavy s poškodenými páčkami alebo nespoľahlivou reakciou ovládacích prvkov, pokiaľ sa potvrdí závada priamo v ovládači.
Pri výbere porovnajte najmä produktové číslo 96651589XT, prevedenie konektorov a funkcie pôvodnej zostavy. Zhodný model vozidla sám o sebe nestačí na určenie správneho prevedenia. Ovládač tempomatu a autorádia je možné dokúpiť samostatne; nie sú uvedené ako súčasť tejto ponuky.
Technické informácie
- Výrobca: DELPHI
- Model: Peugeot 307, Peugeot 308
- Typ dielu: zostava ovládačov a páčok pod volantom
- Označenie zostavy: COM2005
- Uvedené funkcie: ovládanie hmloviek, predného a zadného stierača a palubného počítača
- Stav: použitý diel
- Hlavné produktové číslo: 96651589XT
- Ďalšie čísla: 6242CR, 98069975XT
- Ročníky a motorizácia: neuvedené
Kódy produktov
- Kódy produktov: 96651589XT, 6242CR, 98069975XT
- Modely: Peugeot 307, Peugeot 308
Uvedené kódy pomáhajú pri hľadaní náhradného dielu. Pred výmenou ich porovnajte s označením pôvodnej zostavy a zohľadnite aj jej výbavu a konštrukčné prevedenie.
Odporúčania na montáž
Nasledujúci postup je všeobecný pre tento typ ovládačov pod volantom. Presný spôsob demontáže, rozsah rozobratia a prípadné nastavenie závisí od konkrétneho modelu a prevedenia vozidla. Práca môže zasahovať do priestoru volantu a airbagu; pokiaľ je nutná ich demontáž, postupujte podľa servisnej dokumentácie výrobcu a pri nedostatku skúseností zverte výmenu odborníkovi.
1) Pred montážou
- Overte, či príčina problémov skutočne spočíva v ovládači, nie v kabeláži, konektoroch alebo nadväzujúcom zariadení.
- Porovnajte čísla dielov, označenie COM2005, konektory, uchytenie, symboly na páčkach a dostupné funkcie so starou zostavou.
- Prezrite použitý diel: skontrolujte kryt, upevňovacie prvky, kontakty a plynulosť pohybu páčok. Hľadajte praskliny, koróziu alebo stopy prehriatia.
- Predom zistite predpísaný postup odpojenia batérie a bezpečnej práce so zádržným systémom daného vozidla.
2) Potrebné náradie a materiál
- Bežné ručné náradie s vhodnými skrutkovacími nástavcami podľa použitých spojov.
- Plastové demontážne pomôcky na kryty, svietidlo a nádoba na drobné spojovacie prvky.
- Čistá utierka nepúšťajúca vlákna, prípadne prípravok vhodný pre elektrické kontakty a plasty.
- Servisná dokumentácia konkrétneho vozidla; diagnostické vybavenie, ak ho predpisuje postup výmeny alebo je potrebný na vyhodnotenie závady.
3) Postup montáže krok za krokom
- Auto bezpečne odstavte, zaistite proti pohybu a pred začatím práce zaznamenajte prejavy závady.
- Nastavte volant a kolesá do polohy predpísanej servisným postupom. Vypnite zapaľovanie a dodržte postup uspania elektroniky.
- Odpojte batériu podľa pokynov výrobcu a počkajte predpísanú dobu pred prácou v blízkosti airbagového systému.
- Opatrne demontujte kryty potrebné pre prístup k ovládačom. Západky uvoľňujte vhodnou pomôckou, nie násilným páčením.
- Ak prístupu bráni volant alebo airbag, pokračujte iba podľa modelovo špecifického servisného postupu. Do konektorov airbagu nezasahujte meracími sondami bežného multimetra.
- Zdokumentujte vedenie kabeláže a zapojenie konektorov. Uvoľnite ich poistky a odpojte ich ťahom za teleso konektora, nie za vodiče.
- Uvoľnite uchytenie pôvodnej zostavy a vyberte ju bez namáhania okolitých súčastí. Ak je súčasťou pracovného priestoru otočné kontaktné prepojenie volantu, zabráňte jeho nechcenému pootočeniu.
- Obe zostavy znovu porovnajte vedľa seba. Pri rozdiele v konektoroch, uchytení alebo funkciách nepokračujte násilným prispôsobovaním dielu.
- Usaďte náhradné ovládače bez pnutia, upevnite ich podľa dokumentácie a zapojte konektory až do bezpečného zaistenia ich poistiek.
- Uložte kabeláž tak, aby nebola priškripnutá ani zasahovala do pohyblivých častí. Namontujte späť demontované súčasti a kryty podľa postupu výrobcu.
- Pripojte batériu predpísaným spôsobom. Ak servisná dokumentácia vyžaduje inicializáciu, nastavenie alebo diagnostickú kontrolu, vykonajte ich pred bežným používaním vozidla.
4) Kontroly po montáži a overení funkcie
- Najprv na stojacom vozidle overte chod páčok a reakciu hmloviek, predného i zadného stierača a ovládania palubného počítača. Stierače skúšajte na navlhčenom skle.
- Skontrolujte všetky ďalšie funkcie, do ktorých ovládania sa pri práci zasahovalo, a sledujte prípadné varovné hlásenia.
- Overte, že kryty pevne držia, kabeláž nie je napnutá a pohybu volantu nič nebráni.
- Krátku skúšobnú jazdu vykonajte až po úspešnej kontrole na mieste. Pri varovaní airbagu alebo probléme s riadením vozidlo nepoužívajte, kým nebude príčina odstránená.
5) Najčastejšie chyby pri montáži a ako im predísť
- Výber iba podľa názvu modelu: porovnajte aj produktové kódy, konektory a ovládané funkcie.
- Nedodržanie postupu odpojenia batérie: vždy rešpektujte pravidlá výrobcu pre elektroniku a airbagový systém.
- Poškodenie západiek alebo kontaktov: najskôr uvoľnite poistky a konektory nikdy nespájajte silou.
- Pootočenie otočného kontaktného prepojenia, ak je prítomné: zachovajte predpísanú polohu a spôsob zabezpečenia podľa dokumentácie.
- Škrípnutá kabeláž a pretiahnuté spoje: pred zakrytovaním skontrolujte vedenie vodičov a upevňujte podľa servisného predpisu.
- Vynechanie funkčnej skúšky: pred jazdou preverte jednotlivé funkcie samostatne.
Dôvody, prečo dochádza k zničeniu dielu
Pri tomto type ovládačov bývajú príčinou závad najmä nasledujúce vplyvy. Ide o všeobecné príčiny, nie o opis stavu ponúkaného kusu.
- Mechanické opotrebenie: časté používanie postupne zaťažuje prepínacie mechanizmy, aretáciu a pohyblivé časti páčok.
- Opotrebenie alebo znečistenie kontaktov: môže spôsobovať výpadky či nepravidelné reakcie pri ovládaní.
- Nadmerná sila pri obsluhe: prudké prepínanie alebo náraz do páčky môže poškodiť plastové časti a vnútorný mechanizmus.
- Vlhkosť a nevhodné čistiace prostriedky: preniknutie do zostavy môže narušiť kontakty alebo poškodiť materiály.
- Neodborná demontáž či montáž: ťahanie za káble, poškodenie konektorov a nesprávne usadenie môžu vyvolať ďalšie poruchy.
