Popis
Prídavný zväzok ku kondenzátoru START-STOP pre motory e-hdi
Popis dielu
Použitý prídavný káblový zväzok START-STOP Citroën Peugeot 9805917780 slúži na elektrické prepojenie kondenzátora systému START-STOP s nadväzujúcou elektroinštaláciou. Je určený pre motory e-HDi a v ponuke je zaradený medzi motorové káblové zväzky v kategórii 1.6 HDI.
Pri oprave poškodenej kabeláže umožňuje výmenu príslušného prídavného zväzku namiesto opravy jednotlivých vodičov a konektorov. Pre správny výber je dôležité porovnať produktové číslo 9805917780, konektory a vyhotovenie zväzku s pôvodným dielom. Samotná zhoda modelu vozidla nemusí znamenať zhodné vyhotovenie elektroinštalácie.
Technické informácie
- Výrobca: neuvedené; v podkladoch je uvedené označenie Stellantis CITROEN PEUGEOT.
- Model: Citroën C4, Citroen C4 II, Citroën C4 PICASSO, Citroën C4 Picasso II, PEUGEOT 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 308 T9, PEUGEOT 5008 I.
- Typ dielu: prídavný káblový zväzok ku kondenzátoru systému START-STOP.
- Určenie: motory e-HDi; zaradenie v kategórii 1.6 HDI.
- Stav: použitý autodiel.
- Ďalšie čísla: neuvedené.
Kódy produktov
- Kódy produktov: 9805917780.
Číslo 9805917780 je hlavným údajom na vyhľadanie tohto zväzku. Pred objednaním ho porovnajte s označením pôvodného dielu a skontrolujte aj zhodu jeho fyzického vyhotovenia.
Odporúčania k montáži
Vo všeobecnosti pre tento typ elektrického dielu platí nasledujúci postup. Presný prístup k zväzku, odpojenie napájania a bezpečné uvedenie systému START-STOP mimo prevádzky závisia od konkrétneho modelu a vyhotovenia vozidla. Kondenzátor môže uchovávať elektrickú energiu aj po odpojení batérie, preto samotné odpojenie batérie nemusí na bezpečnú prácu stačiť.
1) Pred montážou
- Porovnajte číslo dielu, dĺžku a vetvenie zväzku, tvar konektorov, ich osadenie a upevňovacie body so starým kusom.
- Skontrolujte izoláciu, ochranné návleky, poistky konektorov a kontakty. Zväzok s obnaženými vodičmi, stopami prehriatia alebo výraznou koróziou nemontujte.
- Skontrolujte aj protikusy konektorov vo vozidle. Poškodený protikus môže znehodnotiť aj vymenený zväzok.
- Pripravte si servisný postup výrobcu na bezpečné odpojenie systému a prácu s kondenzátorom START-STOP. Ak ho nemáte alebo nedokážete overiť bezpečný stav, zverte prácu odbornému servisu.
2) Potrebné náradie a materiál
- Bežné ručné náradie zodpovedajúce použitým upevňovacím prvkom.
- Pomôcky na šetrné uvoľnenie poistiek konektorov a príchytiek kabeláže.
- Vhodný merací prístroj, ak jeho použitie predpisuje servisný postup, a prípadne diagnostika podporujúca dané vozidlo.
- Osvetlenie, ochranné pomôcky a podľa potreby prostriedok vhodný na čistenie elektrických kontaktov.
3) Postup montáže krok za krokom
- Vozidlo bezpečne odstavte, zaistite proti pohybu a vypnite zapaľovanie. Zabráňte neželanému naštartovaniu motora.
- Podľa pokynov výrobcu nechajte elektrické systémy prejsť do pokojového stavu a odpojte batériu predpísaným spôsobom.
- Vykonajte výrobcom predpísané zabezpečenie kondenzátora a overte bezpečný stav systému. Kondenzátor nevybíjajte skratovaním kontaktov ani improvizovanými metódami.
- Sprístupnite zväzok podľa servisného postupu pre konkrétne vozidlo. Demontujte iba prvky potrebné na bezpečný prístup.
- Pred odpojením zdokumentujte vedenie kabeláže, polohu konektorov a rozmiestnenie príchytiek, napríklad fotografiou.
- Uvoľnite poistky a konektory odpájajte za ich telá. Neťahajte za vodiče a konektory nevypáčujte silou.
- Uvoľnite upevnenie a vyberte pôvodný zväzok. Skontrolujte jeho trasu a odstráňte príčinu prípadného odierania, pricviknutia alebo namáhania.
- Ešte raz porovnajte oba zväzky vedľa seba. Overte, že nový kus možno viesť bez napínania a bez úprav konektorov.
- Umiestnite náhradný zväzok do pôvodnej trasy a upevnite ho do určených úchytov. Chráňte ho pred ostrými hranami, horúcimi a pohyblivými súčiastkami.
- Pripojte konektory a skontrolujte úplné zaistenie ich poistiek. Skontrolujte, či vodiče nie sú prekrútené ani pricviknuté pod okolitými dielmi.
- Znovu namontujte demontované prvky a obnovte napájanie aj prevádzkový stav systému podľa postupu výrobcu.
4) Kontroly po montáži a overenie funkčnosti
- Skontrolujte usadenie konektorov, upevnenie zväzku a jeho odstup od miest, na ktorých by sa mohol poškodiť.
- Po obnovení napájania sledujte prípadné varovné hlásenia. Podľa potreby vykonajte diagnostickú kontrolu systému.
- Funkciu START-STOP overte za podmienok predpísaných výrobcom, prípadne počas bezpečnej skúšobnej jazdy. Neaktívny START-STOP nemusí sám osebe znamenať poruchu zväzku; jeho činnosť závisí aj od prevádzkových podmienok vozidla.
- Pri zápachu prehriatej izolácie alebo inom neobvyklom prejave skúšku prerušte a nechajte preveriť príčinu.
5) Najčastejšie chyby pri montáži a ako im predísť
- Práca bez zabezpečenia kondenzátora: dodržte celý postup výrobcu, nielen odpojenie batérie.
- Zámena podobného zväzku: porovnávajte číslo, konektory aj celkové vyhotovenie, nielen model vozidla.
- Ťahanie za káble a poškodenie poistiek: najprv odistite konektory a manipulujte s ich telami.
- Nesprávna trasa alebo chýbajúce upevnenie: riaďte sa pôvodným vedením a pred dokončením skontrolujte, či zväzok nie je napnutý ani pricviknutý.
- Ponechanie poškodených protikusov: poruchu kontaktov alebo upevnenia odstráňte pred pripojením náhradného dielu.
Dôvody poškodenia dielu
Poškodenie káblových zväzkov tohto typu môžu vo všeobecnosti spôsobovať nasledujúce vplyvy; nejde o opis zistených chýb ponúkaného kusu:
- Vibrácie a odieranie pri uvoľnenom upevnení alebo kontakte kabeláže s okolitými dielmi.
- Tepelné namáhanie a starnutie izolácie, ktoré môžu viesť k jej krehnutiu a praskaniu.
- Vlhkosť a nečistoty v konektoroch, ktoré spôsobujú koróziu a zhoršenie elektrického spojenia.
- Uvoľnené alebo poškodené kontakty, ktoré môžu viesť k prechodovému odporu a lokálnemu prehrievaniu.
- Nešetrná demontáž alebo predchádzajúce zásahy, napríklad ťahanie za vodiče, pricviknutie zväzku či nevhodné napájanie kabeláže.
