Servo Valeo Citroën Peugeot F663746X.B 6447NL

Upozorniť až bude produkt na sklade

30,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
F663746X.B 6447NL

Nie je na sklade

Popis

Servo motocyklov kúrenia pre vozidlá CITROEN C2, C3 a PEUGEOT 1007

Popis dielu

Použitý servo motorček kúrenia Valeo (Stellantis / Citroën Peugeot) určený pre ovládanie klapiek v systéme kúrenia/klimatizácie. Pokiaľ sa vám v aute nedarí správne regulovať teplotu alebo smer prúdenia vzduchu, býva práve servomotúrok častou príčinou. Vďaka hľadaniu podľa označenia je tento diel ľahko dohľadať aj pri objednávke podľa čísla.

Diel je vhodný pre vozidlá uvedené v podkladoch (Citroën C2, Citroën C3 a Peugeot 1007).

Technické informácie

  • Výrobca: Valeo
  • Model: Citroën C2; Citroën C3; Peugeot 1007
  • Ďalšie čísla: Stellantis; Citroën Peugeot

Kódy produktov

  • Kódy produktov: F663746X.B, 6447NL

Odporúčania na montáž

Všeobecne/typicky pre servo motokúrky kúrenia platí, že presné umiestnenie a prístup sa líšia podľa konkrétnej verzie vozidla a výbavy. Postup nižšie je praktický všeobecný návod.

1) Pred montážou

  • Porovnajte nový (použitý) diel so starým kusom: zhodné konektory, uchytenie, tvar tela a označenie (F663746X.B / 6447NL).
  • Skontrolujte, či nie sú poškodené piny konektora, prasknuté plastové úchyty alebo vylisované dosadacie plochy.
  • Ak šiel pôvodný servomotúrok stuha, skontrolujte aj mechaniku klapky/tiahla (servomotôrok často odchádza sekundárne kvôli pridrenej klapke).

2) Potrebné náradie a materiál

  • Základná sada skrutkovačov a nástrčných kľúčov
  • Plastové páčidlo na demontáž krytov/obloženia
  • Svietidlo
  • Čistič elektrických kontaktov (voliteľne)

3) Postup montáže krok za krokom

  1. Vypnite zapaľovanie a pre istotu odpojte batériu (minimalizácia rizika skratu a chýb v systéme).
  2. Získajte prístup k servomotúrku demontážou potrebných krytov/častí obloženia (podľa prevedenia vozidla).
  3. Odpojte elektrický konektor – uvoľnite poistku konektora a vytiahnite bez páčenia za káble.
  4. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky/skrutky servomotúrku.
  5. Opatrne vyberte servomotôrik z uloženia; všímajte si polohu voči ovládacej osi klapky.
  6. Skontrolujte uloženie a ovládaciu os klapky: nesmie byť prasknutá, vybehaná ani zablokovaná.
  7. V prípade potreby jemne očistite konektor a okolie od prachu (aby servomotúrok správne dosadol).
  8. Nasaďte nový servomotôrik do správnej polohy tak, aby správne zabral do mechaniky klapky a dosadol bez násilia.
  9. Zaskrutkujte upevnenie – doťahujte rovnomerne, aby sa diel nedeformoval.
  10. Pripojte elektrický konektor a skontrolujte, že poistka konektora zacvakla.
  11. Namontujte späť všetky demontované kryty/obloženie.
  12. Pripojte batériu a zapnite zapaľovanie.

4) Kontroly po montáži a skúšobné overenie funkcie

  • Vyskúšajte zmenu nastavenia kúrenia/ventilácie (teplota, smer prúdenia) a sledujte, či sa prejaví zmena.
  • Počúvajte neobvyklé zvuky (cvakanie/preskakovanie), ktoré môžu znamenať zlé nasadenie alebo problém s klapkou.
  • Ak je k dispozícii diagnostika, vykonajte kontrolu systému klimatizácie/kúrenia a overte, či sa nehlásia chyby.

5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako im predísť

  • Zámena podobného serva (iné uchytenie/konektor) – vždy porovnať čísla F663746X.B / 6447NL a fyzické prevedenie.
  • Násilné nasadenie – pokiaľ diel nedosadá, býva zlá poloha voči osi klapky alebo je klapka zadrhnutá.
  • Neriešenie príčiny (zaseknutá klapka) – nový servomotúrok potom odchádza znova; skontrolujte ľahký chod mechaniky.
  • Poškodenie konektora pri ťahaní za káble – vždy uvoľniť poistku a vyťahovať za telo konektora.

Dôvody, prečo dochádza k zničeniu dielu

  • Zatuhnutá alebo znečistená mechanika klapiek kúrenie/ventilácia – servomotúrok je preťažovaný.
  • Opotrebenie prevodov v servomotúrku (typicky prejavy ako cvakanie alebo preskakovanie).
  • Elektrická závada (kolísanie napätia, zlé kontakty v konektore, oxidácia pinov).
  • Vlhkosť a nečistoty v oblasti HVAC, ktoré postupne zhoršujú chod a kontaktovanie.
  • Mechanické poškodenie pri predchádzajúcej demontáži (ulomené úchyty, praskliny v tele dielu).

Ďalšie informácie

Hmotnosť 0,5 kg