Popis
Vodná hadica pre automobily CITROEN PEUGEOT s motormi 1.4 HDI 16V 8HY a 1.6 HDI
Popis časti
Táto vodná hadica je určená pre chladiace systémy automobilov Citroën a Peugeot. Slúži na bezpečné vedenie chladiacej kvapaliny a pomáha udržiavať správnu prevádzkovú teplotu motora. Pri výmene hadice s prasklinami, stvrdnutým materiálom alebo netesnosťami sa vyhnete úniku kvapaliny, prehriatiu a následným nákladným opravám.
Súčiastka sa často vyhľadáva podľa čísla, preto do ponuky zaraďujeme aj kódy OE 9681299480 a 1317R8 na jednoduché porovnanie s existujúcou súčiastkou.
Technické informácie
- Výrobca: Stellantis
- Model: Citroën Berlingo; Citroën C3; Citroën C4; Citroën C5; Citroën Xsara Picasso; PEUGEOT 1007; Peugeot 308; Peugeot 407; Partner Peugeot
- Iné čísla: 1317R8
Kódy produktov
- Kódy produktov: 9681299480, 1317R8
Odporúčania pre inštaláciu
Vo všeobecnosti/zvyčajne pre vodné hadice chladiaceho systému sa presný postup môže líšiť v závislosti od konkrétneho dizajnu auta a vedenia hadíc. Nižšie je uvedený praktický univerzálny postup.
1) Pred montážou
- Porovnajte novú (použitú) hadicu so starou: tvar, priemer koncoviek, dĺžka, vetvy, typ rýchlospojok/svoriek a prípadné držiaky.
- Skontrolujte stav hadice: praskliny, stvrdnutie, odreniny, „vydutiny“, poškodené hrdlá a spojovacie plochy.
- Overte súlad podľa 9681299480 / 1317R8 (ak ich máte uvedené na originálnom diele).
- Pracujte iba so studeným motorom (kvôli tlaku a teplote chladiacej kvapaliny).
2) Potrebné nástroje a materiály
- Základná sada ručného náradia (skrutkovače, kliešte)
- Kliešte na elastické spony / nástroj na hadicové spony (podľa typu)
- Nádoba na zachytávanie tekutín, handry/čistiaci prostriedok na odmasťovanie
- Možno nové klipy (ak sú pôvodné zdeformované alebo oslabené)
3) Postup montáže krok za krokom
- Nechajte motor úplne vychladnúť a zaistite vozidlo proti pohybu.
- Pripravte si nádobu pod pracovným priestorom – pri rozoberaní hadice časť chladiacej kvapaliny zvyčajne unikne.
- Uvoľnite svorky/upevnenia na oboch koncoch hadice.
- Opatrne odstráňte hadicu z hrdla. Ak drží, pomôžte si jemným otáčaním (neťahajte príliš silno, aby ste si nepoškodili hrdlo).
- Očistite priliehajúce povrchy hrdla (zvyšky nečistôt, usadeniny) a skontrolujte, či nie sú poškodené.
- Hadicu umiestnite do správnej polohy bez krútenia alebo napínania; uistite sa, že sa nikde neodiera o ostré hrany.
- Umiestnite spony na správne miesto (zvyčajne za golier/lem) a bezpečne ich zaistite.
- Skontrolujte, či sú všetky odbočky/prípojky (ak ich má hadica) správne namontované a zaistené.
- Podľa potreby doplňte chladiacu kvapalinu a odvzdušnite podľa predpisu pre vozidlo (zvyčajne podľa servisného postupu).
- Naštartujte motor a nechajte ho dosiahnuť prevádzkovú teplotu, pričom dávajte pozor na spoje hadíc.
-
4) Kontroly po montáži a testovacia jazda/overenie funkcie
- Skontrolujte tesnosť vo všetkých kĺboch (studených aj teplých).
- Po krátkej jazde znova vizuálne skontrolujte spoje a v prípade potreby skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny.
- Sledujte zápach kvapaliny, mokré mapy alebo kvapky okolo hadice.
5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako sa im vyhnúť
- Nesprávne nasadená spona → správne ju umiestnite na krk a utiahnite/zacvaknite podľa typu.
- Krútenie hadice → hadica musí byť pripevnená prirodzene, bez napätia a kontaktu s ostrými hranami.
- Ponechanie starých oslabených príchytiek → ak nedržia, vymeňte ich, inak hrozí vytečenie.
- Nedostatočné vetranie → môže viesť k nestabilnej teplote a netesnostiam; postupujte podľa bežného servisného postupu pre konkrétne auto.
Dôvody, prečo je diel poškodený
- Starnutie materiálu (tvrdnutie, mikrotrhliny) vplyvom tepla a času.
- Namáhanie pri vysokej teplote a tlak v chladiacom systéme.
- Kontakt s olejom/chemikáliami alebo nevhodným/zanedbaným chladivom, ktoré urýchli degradáciu gumy.
- Mechanické poškodenie (oder o okolité časti, zlé vedenie hadice, vibrácie).
- Nesprávne zvolené alebo povolené príchytky, ktoré spôsobia presakovanie a následné „podmytie“ spoja.
