Riadiaca jednotka kontroly tlaku v pneumatikách (jednotka dofukovania) Citroën C5 II 9660499380 5430F6

30,00

Stellantis Citroën Peugeot
9660499380 5430F6 NFP

1 na sklade

Katalógové číslo: 9311-R5_K14 Kategórie: , , Značky: ,

Popis

Riadiaca jednotka kontroly tlaku v pneumatikách pre vozidlá Citroën C5 od 2005 do 2007.

Riadiaca jednotka TPMS (systém monitorovania tlaku v pneumatikách) s originálnymi kódmi 9660499380 a 5430F6 je určená pre druhú generáciu modelu Citroën C5 (2005–2007). Ide o komponent, ktorý spracováva signály z tlakových senzorov v kolesách, vyhodnocuje odchýlky tlaku a aktivuje kontrolky varovania na prístrojovej doske. Tento diel ocenia automechanici i skúsení domáci opravári, ktorí hľadajú presné diely podľa výrobného čísla (9660499380, 5430F6). Výmena riadiacej jednotky obnoví spoľahlivosť systému TPMS a pomôže rýchlo identifikovať úniky alebo poškodené senzory.

Technické informácie

  • Výrobca: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Model: Citroën C5 II (druhá generácia), rok výroby približne 2005–2007
  • Kódy produktov: 9660499380, 5430F6
  • Ďalšie čísla: NFP (uvedené v pôvodnom popise)

Funkcia a prínosy

Riadiaca jednotka TPMS zhromažďuje a vyhodnocuje údaje zo senzorov v kolesách, porovnáva aktuálne tlaky s prednastavenými hodnotami a upozorní vodiča na nízky tlak alebo veľkú nerovnomernosť medzi kolesami. Správne fungujúci TPMS zvyšuje bezpečnosť, šetrí palivo a predlžuje životnosť pneumatík. Použitie originálneho dielu (kódy 9660499380 / 5430F6) zabezpečí kompatibilitu so systémom vozidla a spoľahlivú komunikáciu so zvyškom elektroniky vozidla.

Odporúčania k montáži

  • Pred začiatkom práce odpojte záporný pól akumulátora, aby ste predišli skratu a poškodeniu elektroniky.
  • Umiestnenie riadiacej jednotky sa môže líšiť podľa výbavy; často sa nachádza v interiéri pod palubnou doskou alebo v batožinovom priestore za krytmi. Presnú polohu nájdete v servisnej príručke vozidla.
  • Pri manipulácii dbajte na nepoškodenie konektorov a izolácie káblov. Skontrolujte koróziu kontaktov a v prípade potreby očistite kontakty pred zapojením.
  • Po montáži upevnite jednotku na pôvodné miesto a zasuňte všetky konektory pevne až na doraz. Zapnite napájanie a overte, či systém nezobrazuje chyby.
  • Po výmene je často potrebné inicializovať alebo znova spárovať senzory TPMS pomocou diagnostického prístroja alebo postupu relearn podľa servisného manuálu vozidla.
  • Po výmene odporúčame skontrolovať tlak v pneumatikách a funkčnosť systému pri jazde, prípadne vykonať cestný test a kontrolu chýb cez OBD.

Dôvod, prečo sa diel najčastejšie pokazí

  • Vlhkosť a vniknutie vody vedú k oxidácii kontaktov alebo poškodeniu elektroniky.
  • Korózia konektorov a svoriek spôsobená soľou a znečistením.
  • Elektrické poruchy spôsobené prepätím, slabým napájaním alebo chybnými poistkami.
  • Mechanické poškodenie pri náraze alebo pri neodbornej manipulácii počas servisu.
  • Starnutie elektronických komponentov – po niekoľkých rokoch prevádzky môže klesať spoľahlivosť jednotky.

Praktické rady

Pri výmene riadiacej jednotky zároveň skontrolujte stav samotných tlakových senzorov, batérií v senzore (ak sú vymeniteľné) a ventilov kolies. V prípade častých problémov so systémom TPMS skontrolujte aj príslušné poistky a konektory v elektroinštalácii. Použitie správneho kódu dielu (9660499380 / 5430F6) zjednoduší výber a montáž náhradného dielu a zníži riziko nekompatibility.

Ďalšie informácie

Hmotnosť 0,4 kg