Popis
Kábel záporného pólu AKU pre motory e-hdi so START-STOP pre vozidlá Citroen a Peugeot
Popis dielu
Tento použitý kábel záporného pólu akumulátora je určený pre vozidlá Citroën a Peugeot a je vhodný pre aplikácie uvedené v podkladoch. Ide o dôležitú elektro súčasť motorového priestoru, ktorá zaisťuje správne prepojenie záporného pólu batérie s elektrickou sústavou vozidla. Pri vozidlách so systémom e-HDi a START-STOP má správna funkcia tohto kábla zásadný vplyv na spoľahlivosť štartovania aj celkovú prevádzku elektrickej sústavy.
Diel je často vyhľadávaný podľa výrobných čísel, preto odporúčame venovať pozornosť označeniu 9676811480 a 5638NK. Pre automechanikov aj domáce opravy je to praktická voľba pri riešení poškodeného, zoxidovaného alebo inak nefunkčného pôvodného kábla.
Technické informácie
- Výrobca: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën C4, Citroën C4 PICASSO, Peugeot 308
- Ďalšie čísla: 9676811480, 5638NK
Kódy produktov
- Kódy produktov: 9676811480, 5638NK
Odporúčania na montáž
Všeobecne platí, že pri výmene kábla záporného pólu AKU je potrebné postupovať starostlivo as dôrazom na bezpečnosť, pretože ide o súčasť elektrickej inštalácie vozidla. Presné kroky sa môžu líšiť podľa konkrétneho modelu a prevedenia vozidla.
1) Pred montážou
- Skontrolujte, či sa použitý diel zhoduje so starým kusom podľa čísel 9676811480 a 5638NK.
- Porovnajte dĺžku kábla, tvar zakončenia, typ konektorov a spôsob uchytenia.
- Preverte stav kontaktov, či nie sú zoxidované, prehriate, mechanicky poškodené alebo uvoľnené.
- Pred prácou odpojte akumulátor a zaistite vozidlo proti nechcenému pohybu.
2) Potrebné náradie a materiál
- bežná sada ručného náradia
- račná a vhodné nadstavce
- skrutkovače
- čistiaci prostriedok na elektrické kontakty
- handričku alebo jemnú kefku na očistenie dosadacích plôch
- ochranné rukavice
3) Postup montáže krok za krokom
- Vypnite zapaľovanie a nechajte elektrickú sústavu vozidla v pokoji.
- Odpojte akumulátor podľa bežného bezpečnostného postupu.
- Sprístupnite pôvodný kábel záporného pólu AKU a skontrolujte jeho vedenie.
- Opatrne uvoľnite všetky úchyty, držiaky a spojovacie body starého kábla.
- Demontujte starý kábel a zároveň si poznamenajte jeho pôvodné trasovanie.
- Očistite dosadacie a kontaktné plochy od oxidácie, nečistôt a prípadných zvyškov usadenín.
- Porovnajte starý a nový diel, či majú rovnaké zakončenie, dĺžku a orientáciu pripojenia.
- Usaďte použitý kábel do pôvodnej trasy tak, aby nebol v ťahu, zlome ani v kontakte s časťami, ktoré sa bežne zahrievajú alebo pohybujú.
- Pripojte jednotlivé konce kábla na pôvodné miesta a starostlivo ich usaďte.
- Zaistite kábel vo všetkých pôvodných úchytoch a držiakoch.
- Znovu pripojte akumulátor.
- Vykonajte kontrolu elektrickej funkcie vozidla a overte, že spojenie je stabilné a bez výpadkov.
4) Kontroly po montáži a skúšobnej jazde/overení funkcie
- Skontrolujte, že kábel nikde nedrhne, nie je priškripnutý a drží vo všetkých úchytoch.
- Overte správne štartovanie vozidla a stabilnú funkciu elektrickej sústavy.
- Po krátkej skúšobnej jazde znova vizuálne preverte upevnenie a stav kontaktov.
- Ak vozidlo vykazuje neštandardné správanie elektroinštalácie, skontrolujte správne usadenie a čistotu spojov.
5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako im predísť
- Zámena dielu podľa podobného vzhľadu – vždy porovnajte produktové čísla a prevedenie konektorov.
- Montáž na znečistené alebo zoxidované kontakty – pred inštaláciou kontaktnej plochy starostlivo očistite.
- Zlé vedenie kábla – dbajte na pôvodné trasovanie a správne uchytenie.
- Nedostatočné upevnenie – skontrolujte všetky držiaky a fixačné body.
- Práca bez odpojenia akumulátora – pred montážou vždy dodržte základný bezpečnostný postup.
Dôvody, prečo dochádza k zničeniu dielu
- Oxidácia kontaktov spôsobená vlhkosťou a vekom materiálu.
- Mechanické namáhanie pri vibráciách motora a bežnej prevádzke vozidla.
- Poškodenie izolácie od trenia o okolité diely alebo nevhodného vedenia kábla.
- Prechodový odpor na spojoch vznikajúci pri uvoľnených alebo znečistených kontaktoch.
- Tepelné namáhanie v motorovom priestore, ktoré môže postupne zhoršovať stav vodiča aj izolácie.
