Stredová vetracia mriežka Citroen C4 II B7 a DS4 9676609977 8247EC

30,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9676609977 8247EC

1 na sklade

Katalógové číslo: 9817-H2_K4 Kategórie: , , , Značky: ,

Popis

Stredová vetracia výstup pre vozidlá Citroen C4 II B7 a DS4
Farba HZD- – ČIERNA MISTRAL

Popis dielu

Použitá stredová vetracia mriežka pre Citroen C4 II B7 a DS4 je súčasťou interiéru a slúži na vedenie vzduchu z ventilácie do kabíny. Je vhodnou voľbou pri výmene poškodeného vetracieho výstupu, napríklad s prasknutými lamelami alebo nefunkčným ovládaním smeru prúdenia vzduchu.

Pre vyhľadanie dielu a porovnanie s pôvodným kusom sú zásadné označenia 9676609977 a 8247EC. Farebné prevedenie HZD – ČIERNA MISTRAL pomôže pri výbere zodpovedajúceho vzhľadu palubnej dosky. Pred nákupom porovnajte aj tvar mriežky, prevedenie ovládania a uchytenie s existujúcim dielom.

Technické informácie

  • Výrobca: neuvedené
  • Model: Citroen C4 II; DS4
  • Modelové označenie z podkladov: Citroen C4 II B7 a DS4
  • Typ dielu: stredový vetrací výstup / vetracia mriežka
  • Kategória: interiér – palubné dosky a ich časti
  • Farba: HZD – ČIERNA MISTRAL
  • Stav: použitý diel
  • Ďalšie čísla: neuvedené

Kódy produktov

  • Kódy produktov: 9676609977, 8247EC

Pri výbere porovnajte uvedené kódy s označením pôvodného dielu. Samotná podobnosť vzhľadu nemusí zaručiť zhodné uchytenie a prevedenie.

Odporúčania na montáž

Všeobecne pre tento typ interiérového dielu platí nasledujúci postup. Presný spôsob uvoľnenia mriežky, počet upevňovacích bodov a nutnosť demontáže okolitých krytov závisí od konkrétneho modelu a prevedenia vozidla. Riaďte sa príslušným servisným postupom; mriežku neuvoľňujte silou.

1) Pred montážou

  • Porovnajte kódy, obrys, rozmery, farebné označenie, napojenie na vzduchový kanál a upevňovacie prvky so starým kusom.
  • Prezrite použitý diel, najmä lamely, ich čapy, ovládací mechanizmus a úchyty. Hľadajte praskliny, deformácie a uvoľnené časti.
  • Jemne vyskúšajte pohyb ovládania v jeho bežnom rozsahu. Neprekonávajte dorazy násilím.
  • Pracujte v primerane temperovanom interiéri, pretože studené plastové súčasti môžu byť pri manipulácii krehkejšie.

2) Potrebné náradie a materiál

  • Plastové demontážne páky na interiérové obloženie.
  • Bežné ručné náradie zodpovedajúce skutočne použitým upevňovacím prvkom.
  • Svietidlo, mäkká utierka a jemný štetec na odstránenie prachu.
  • Ochranné zakrytie okolitých pohľadových plôch a nádoba na odložené spojovacie prvky.

3) Postup montáže krok za krokom

  1. Vozidlo bezpečne odstavte, vypnite zapaľovanie a ventiláciu.
  2. Zakryte okolité pohľadové plochy, aby pri práci nedošlo k ich poškriabaniu.
  3. Podľa servisného postupu zistite spôsob upevnenia mriežky a prípadnú nadväznosť na okolité obloženie.
  4. Ak prístupu bránia kryty alebo rámček, opatrne ich uvoľnite predpísaným spôsobom. Poznačte si polohu jednotlivých spojovacích prvkov.
  5. Uvoľnite upevnenie pôvodného výstupu. Plastovú páku používajte pri upevňovacích bodoch, nie ako oporu o lamely.
  6. Mriežku opatrne vysuňte a oddeľte od nadväzujúceho vzduchového kanála. Pri odpore najskôr skontrolujte, či nezostalo zaistené ďalšie uchytenie.
  7. Prezrite dosadacie plochy a ústie kanála. Odstráňte prach a prípadné úlomky starého dielu tak, aby nezapadli dovnútra.
  8. Priložte náhradný diel bez použitia sily a overte súlad uchytenia aj napojenia na vzduchový kanál.
  9. Mriežku usaďte rovnomerne a zaistite pôvodným spôsobom. Netlačte na lamely ani na ich ovládanie.
  10. Namontujte späť demontované okolité diely a skontrolujte rovnomerné škáry a pevné usadenie celej zostavy.

4) Kontroly po montáži a overení funkcie

  • Vyskúšajte voľný pohyb lamiel a zmenu smeru prúdenia vzduchu.
  • Zapnite ventiláciu a postupne vyskúšajte jej rôzne stupne. Sledujte, či z výstupu prúdi vzduch a neobjavuje sa nežiaduce pískanie alebo drnčenie.
  • Skontrolujte, či mriežka pevne drží a okolité obloženie nie je napnuté alebo vychýlené.
  • Pri krátkej skúšobnej jazde je možné overiť prípadné vibrácie. Akékoľvek dodatočné úpravy vykonávajte až po bezpečnom zastavení.

5) Najčastejšie chyby pri montáži a ako im predísť

  • Páčenie za lamely: môže poškodiť ich čapy. Silu prenášajte iba cez vhodné miesta telesa dielu podľa spôsobu upevnenia.
  • Vytrhnutie bez uvoľnenia všetkých úchytov: pred zvýšením sily znovu overte zaistenie a nadväznosť okolitých krytov.
  • Nesprávne napojenie na vzduchový kanál: pred konečným zabezpečením skontrolujte rovnomerné dosadnutie.
  • Zámena podobne vyzerajúceho prevedenia: porovnajte produktové kódy, uchytenie, ovládanie aj farbu.
  • Použitie kovového nástroja na pohľadových plochách: dajte prednosť plastovým pákam a ochrannému zakrytiu.

Dôvody, prečo dochádza k zničeniu dielu

Pri vetracích mriežkach tohto typu patria medzi bežné príčiny poškodenia najmä:

  • Starnutie plastu a teplotné výkyvy, ktoré môžu postupne zvyšovať krehkosť lamiel a upevňovacích prvkov.
  • Násilné prestavovanie lamiel alebo pohyb ovládania cez jeho dorazy.
  • Zaťaženie príslušenstvom uchyteným do mriežky, napríklad ťažším držiakom telefónu, ktoré môže namáhať lamely a ich čapy.
  • Nešetrná demontáž obloženia, pri ktorej sa môžu zlomiť úchyty alebo poškodiť teleso výstupu.
  • Nárazy pri používaní alebo čistení interiéru a zanesení mechanizmu nečistotami, ktoré môže sťažovať jeho pohyb.

Ďalšie informácie

Hmotnosť 0,5 kg

Pokiaľ nie je v popise uvedené inak, všetky fotografie sú ilustračné.

Vyhradzujeme si právo nahradiť objednanú referenciu podľa výrobcu nahrádzajúcou referenciou.

Diely pochádzajú z havarovaných vozidiel, sú starostlivo kontrolované a poskytujeme na ne záruku funkčnosti po dobu 12 mesiacov.