Popis
Tachometer budíky z vozidla PEUGEOT 206 1.4 i 2006
Z vozidla s neznámym nájazdom
Popis dielu
Použitý tachometer / budíky pre Peugeot 206 je originálny diel zo skupiny Stellantis Citroën Peugeot, určený ako náhradný prístrojový panel na opravu alebo výmenu poškodeného pôvodného kusu. Diel je vhodný predovšetkým pre mechanikov a majiteľov vozidiel, ktorí hľadajú konkrétny autodiel podľa výrobného čísla.
Výhodou je zachovanie originálneho prevedenia a konektorového riešenia, čo je pri výmene týchto elektro súčastí zásadné. Pri použitom tachometri je dôležité porovnať nielen hlavný kód dielu, ale aj prevedenie štítku a osadenie podľa pôvodného kusu vo vozidle.
Technické informácie
- Výrobca: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 206
- Ďalšie čísla: 6106LL, 6106LN, NFP
Kódy produktov
- Kódy produktov: 9659729180, 6106LL, 6106LN
- Modely: Peugeot 206
Odporúčania na montáž
U tohto dielu platí, že ide o elektrickú súčasť, a presný postup výmeny sa môže líšiť podľa konkrétneho prevedenia vozidla. Nižšie je uvedený všeobecný a typický postup na výmenu tachometra / prístrojového štítu.
1) Pred montážou
- Porovnajte nový a pôvodný diel podľa výrobných čísel, tvaru panelu, konektorov, uchytenia a prevedenia štítku.
- Skontrolujte stav krytu, čelného priehľadného plastu, konektorových pinov a prípadné známky poškodenia alebo vlhkosti.
- Overte, či nie je poškodený niektorý upevňovací bod alebo elektrický kontakt.
- Pred začatím práce odporúčame odpojiť akumulátor a počkať, kým sa elektrická sústava úplne upokojí.
2) Potrebné náradie a materiál
- bežná sada skrutkovačov a nástrčných kľúčov
- plastové páčidlo na demontáž obloženia
- čistá handrička
- prostriedok na šetrné očistenie kontaktov, ak je to potrebné
- pracovné osvetlenie
3) Postup montáže krok za krokom
- Zaparkujte vozidlo na bezpečnom mieste, vypnite zapaľovanie a odpojte batériu.
- Pripravte si prístup k prístrojovému panelu demontážou príslušných krycích plastov.
- Opatrne uvoľnite upevnenie pôvodného tachometra tak, aby nedošlo k poškodeniu palubnej dosky alebo krytov.
- Vysuňte pôvodné budíky len natoľko, aby bol bezpečný prístup ku konektorom.
- Odpojte elektrické konektory bez použitia nadmernej sily a skontrolujte ich stav.
- Porovnajte demontovaný kus s použitým náhradným dielom, najmä čísla, konektory a uchytenie.
- V prípade potreby jemne očistite kontaktné plochy a konektory.
- Pripojte konektory k náhradnému tachometru a skontrolujte, že sú správne usadené.
- Usaďte diel do pôvodnej pozície a upevnite ho rovnakým spôsobom ako pôvodný kus.
- Namontujte späť všetky krycie plasty a demontované časti interiéru.
- Pripojte batériu a zapnite zapaľovanie.
- Vykonajte základnú kontrolu funkcie ukazovateľov a kontroliek.
4) Kontroly po montáži a skúšobnej jazde/overení funkcie
- Skontrolujte, či sa po zapnutí zapaľovania rozsvietia a zhasnú bežné kontrolky obvyklým spôsobom.
- Overte čitateľnosť displeja, podsvietenie a reakciu ukazovateľov.
- Pri krátkej skúšobnej jazde sledujte stabilitu zobrazenia a správnu funkciu základných ukazovateľov.
- Po jazde znova skontrolujte, či je panel pevne usadený a bez vôle.
5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako im predísť
- Zámena dielu podľa podobného vzhľadu – vždy porovnajte aj produktové čísla.
- Poškodenie plastových častí pri demontáži – používajte plastové páčidlo a pracujte opatrne.
- Nedostatočne zasunuté konektory – po pripojení skontrolujte správne usadenie.
- Montáž bez kontroly stavu kontaktov – pred osadením skontrolujte piny aj prípadné známky oxidácie.
- Práca pod napätím – pred manipuláciou s elektrickým dielom vždy odpojte batériu.
Dôvody, prečo dochádza k zničeniu dielu
- bežné opotrebovanie elektroniky a vnútorných súčastí v priebehu rokov
- kolísanie napätia v palubnej sieti
- vlhkosť alebo oxidácia elektrických kontaktov
- mechanické poškodenie pri neodbornej demontáži alebo montáži
- poškodenie krytu, čelného plastu alebo upevňovacích bodov
- vady vzniknuté po dlhodobej prevádzke vozidla
