Popis
Elektrický zámok na zamykanie pravých zadných dverí vozidiel CITROEN BERLINGO a PEUGEOT Partner prvej série
Komplet s lanovodom a všetkými tiahlami
Popis dielu
Tento použitý elektrický zámok pravých zadných dverí je určený pre vozidlá Citroën Berlingo a Peugeot Partner. Súčasťou je lanovod a všetky tiahla, čo uľahčuje výmenu pôvodného poškodeného alebo nefunkčného mechanizmu. Vďaka kompletnému prevedeniu je diel vhodný na opravu závad centrálneho zamykania i mechanického ovládania dverí.
Zámok dverí je dôležitou súčasťou pre správne zatváranie, istenie a odomykanie dverí. U týchto vozidiel býva často hľadaný aj podľa výrobného čísla, preto je vhodný najmä pre mechanikov i domácich majstrov, ktorí chcú vymeniť pôvodný diel za zodpovedajúci použitý originálny diel.
Technické informácie
- Výrobca: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën Berlingo, Peugeot Partner prvej série
- Ďalšie čísla: 9138F5
Kódy produktov
- Kódy produktov: 9138F5
- Modely zo štítkov/podkladov: Citroën Berlingo, Peugeot Partner
Odporúčania na montáž
Všeobecne a typicky pre tento typ dielu platí, že presný postup výmeny sa môže líšiť podľa konkrétneho prevedenia vozidla a dverí. Nižšie je uvedený praktický všeobecný postup na výmenu elektrického zámku dverí s tiahlami a lanovodom.
1) Pred montážou
- Skontrolujte, či sa nový použitý diel zhoduje so starým kusom tvarom, uchytením, konektorom a vedením tiahel.
- Porovnajte dĺžku a prevedenie lanovodu, polohu upevňovacích bodov a mechanický chod zámku.
- Presvedčte sa, že nie sú poškodené plastové úchyty, tiahla, konektor ani páky ovládania.
- Pred začatím práce je vhodné odpojiť akumulátor, najmä ak sa zasahuje do elektrického ovládania zamykania.
2) Potrebné náradie a materiál
- Sada bežného ručného náradia
- skrutkovače a bity
- Plastové páčidlo na demontáž obloženia
- Kliešte
- Čistiaci prostriedok na odstránenie nečistôt
- Vhodný prostriedok na ľahké premazanie pohyblivých častí, ak je to potrebné
3) Postup montáže krok za krokom
- Otvorte dvere a demontujte vnútorné obloženie tak, aby nedošlo k poškodeniu úchytov a krycích prvkov.
- Opatrne odstráňte prípadné prekážajúce krycie vrstvy alebo ochranné fólie tak, aby ste ich mohli znovu použiť.
- Odpojte elektrický konektor pôvodného zámku.
- Uvoľnite tiahla a lanovod z pôvodného mechanizmu a zapamätajte si ich vedenie a polohu.
- Vyskrutkujte alebo uvoľnite upevnenie zámku a starý diel vyberte z dverí.
- Porovnajte starý a nový diel vedľa seba, najmä uchytenie, páky, konektor a dráhy pohybu tiahel.
- Vložte náhradný zámok na miesto a najprv ho nasaďte bez konečného dotiahnutia, aby bolo možné doladiť polohu.
- Pripojte všetky tiahla a lanovod do správnych pozícií a skontrolujte ich voľný pohyb bez zadrhávania.
- Pripojte elektrický konektor.
- Upevnite zámok do finálnej polohy a overte, že mechanizmus nie je v pnutí a dverný mechanizmus pracuje plynule.
- Pred montážou obloženia niekoľkokrát vyskúšajte mechanické aj elektrické ovládanie zámku.
- Namontujte späť ochranné vrstvy a obloženie dverí.
4) Kontroly po montáži a skúšobnej jazde/overení funkcie
- Skontrolujte správne zatváranie a otváranie pravých zadných dverí.
- Overte funkciu centrálneho zamykania aj mechanického ovládania.
- Presvedčte sa, že zámok reaguje bez oneskorenia a bez neobvyklých zvukov.
- Po krátkej jazde znova overte, že sa dvere správne dovierajú a nič sa neuvoľnilo.
5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako im predísť
- Zámena polohy tiahel – pred demontážou si poznamenajte ich vedenie alebo si ho zdokumentujte.
- Nedostatočné usadenie zámku – pred finálnym dotiahnutím vždy vyskúšajte chod mechanizmu.
- Poškodenie konektora alebo úchytov obloženia – používajte vhodné náradie a postupujte bez násilia.
- Montáž bez porovnania dielu – vždy porovnajte nový a pôvodný kus vrátane všetkých pák, tiahel a uchytenia.
- Vynechanie funkčnej skúšky pred zložením dverí – funkciu otestujte ešte pred vrátením obloženia na miesto.
Dôvody, prečo dochádza k zničeniu dielu
- Opotrebenie vnútorného mechanizmu zámku bežným používaním.
- Zatuhnutie alebo zvýšený odpor tiahel a lanovodu.
- Vniknutie vlhkosti, nečistôt alebo korózie do mechanizmu.
- Závada elektrickej časti ovládania zamykania.
- Násilné zatváranie dverí alebo dlhodobé používanie pri zhoršenom chode mechanizmu.
