Popis
Klímakompresor pre vozidlá Citroen PEUGEOT
Je Citroen Xsara Picasso 1.6 16V
Nájazd auta 84 tisíc km
Popis dielu
Použitý klimakompresor Sanden SD6V12 (typ 1449) určený pre vozidlá Citroën/Peugeot. Jedná sa o diel z vozidla Citroën Xsara Picasso 1.6 16V s uvedeným nájazdom 84 000 km. Klímakompresor je kľúčovou súčasťou klimatizácie – zaisťuje stlačenie chladiva a správnu funkciu chladenia v kabíne.
Pri výbere odporúčame riadiť sa hlavne produktovými číslami uvedenými nižšie, pretože sa často zhodujú naprieč viacerými variantmi.
Technické informácie
- Výrobca: Sanden
- Model: Citroën Xsara Picasso 1.6 16V
- Ďalšie čísla: SD6V12 1449
Kódy produktov
- Kódy produktov: 9655191580, 9800822280, 6453QE
Odporúčania na montáž
Všeobecne/typicky pre výmenu klímakompresora platí nižšie uvedený postup. Presné kroky sa môžu líšiť podľa konkrétneho modelu a prevedenia klimatizačného okruhu.
1) Pred montážou (kontroly použitého dielu, čo porovnať so starým kusom)
- Porovnajte kódy (9655191580, 9800822280, 6453QE) a typ kompresora Sanden SD6V12 so starým dielom.
- Skontrolujte, či nie sú poškodené upevňovacie body, konektor/elektrická časť a pripojovacie miesta okruhu.
- Overte, že sa kompresor voľne otáča (bez výrazného zadrhávania) a nie je zjavne mechanicky poškodený.
- Ak je na pôvodnom systéme známka zadretia alebo kontaminácie (kovové špony v okruhu), riešte najskôr príčinu – samotná výmena kompresora obvykle nestačí.
2) Potrebné náradie a materiál (všeobecne, bez špecifických dielov navyše)
- Bežné ručné náradie (ráčňa, nadstavce, kľúče, skrutkovače)
- Vhodné vybavenie pre prácu s klimatizáciou (servisné stanice / odsatie a naplnenie chladiva v servise)
- Čistiace prostriedky na odmastenie dosadacích plôch (podľa praxe)
- Ochranné pomôcky (rukavice, okuliare)
3) Postup montáže krok za krokom
- Zaistite vozidlo proti pohybu a nechajte motor vychladnúť.
- Nechajte odborne odsať chladivo z klimatizačného systému (práca s chladivom vyžaduje vybavenie a postupy).
- Odpojte elektrické pripojenie kompresora (konektor).
- Uvoľnite pohon/príslušenstvo tak, aby bolo možné kompresor demontovať (typicky remeň a prístupové prvky podľa prevedenia vozidla).
- Odpojte potrubie klimatizácie od kompresora a chráňte otvorené konce proti nečistotám.
- Demontujte upevňovacie skrutky a vyberte starý kompresor.
- Očistite dosadacie plochy a skontrolujte stav pripojenia okruhu.
- Namontujte použitý kompresor, usaďte ho správne do držiakov a dotiahnite upevnenie podľa postupu výrobcu.
- Pripojte potrubie klimatizácie a elektrický konektor.
- Vráťte späť demontované diely a obnovte pohon príslušenstva.
- Vykonajte vákuovanie a naplnenie klimatizácie na servisnú stanicu a základnú kontrolu tesnosti.
- Overte funkciu klimatizácie pri chode motora (zopnutie kompresora, stabilný chod, bez neobvyklých zvukov).
4) Kontroly po montáži a skúšobná jazda/overenie funkcie
- Skontrolujte, či sa neobjavujú úniky v miestach pripojenia okruhu.
- Vypočujte chod kompresora – pískanie, klepanie alebo kolísanie chodu je varovný signál.
- Overte, že klimatizácia chladí a systém pracuje stabilne aj pri dlhšej prevádzke.
5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako im predísť
- Montáž bez vyčistenia/riešenia kontaminácie okruhu → môže rýchlo zničiť aj inak dobrý kompresor.
- Nečistoty v otvorenom okruhu (nezakryté rúrky) → vždy chráňte konce vedenia proti prachu.
- Opomenutie kontroly zhody kódov → pred montážou porovnať čísla dielu a prevedenia.
- Podcenenie tesnosti po naplnení → po sprevádzkovaní vždy skontrolovať úniky a správanie systému.
Dôvody, prečo dochádza k zničeniu dielu
- Nedostatočné mazanie v systéme klimatizácie (typicky v súvislosti s únikmi alebo nesprávnym servisom systému).
- Kontaminácia okruhu (nečistoty, kovové častice po zadretí pôvodného kompresora).
- Dlhodobá prevádzka s netesnosťou a postupná degradácia funkcie.
- Preťažovanie v dôsledku problémov v okruhu (napr. obmedzený prietok, zanesenie – všeobecne).
- Mechanické poškodenie pri neodbornej demontáži/montáži alebo pri nehode.
