Popis
Vodná hadica pre vozidlá PEUGEOT 3008 T84 a 5008 T87 s motorom 2.0 HDI RH02
Popis produktu
Originálne navrhnutá vodná hadica pre chladiaci okruh motorov 2.0 HDI (kód motora RH02) v modeloch PEUGEOT 3008 I (T84) a PEUGEOT 5008 I (T87). Hadica odvádza chladiacu kvapalinu medzi komponentmi motora a chladiča, zabezpečuje stabilnú cirkuláciu a prispieva k spoľahlivému chladeniu motora pri bežnej prevádzke aj za vyššieho zaťaženia. Produktová referencia uvedená v dokumentácii a katalógoch: 135208.
Výhody a kľúčové vlastnosti
- Priama náhrada pre uvedené modely s motorom 2.0 HDI (RH02) – presné uchytenie a vedenie hadice.
- Konštrukcia odolná voči teplu a tlakovým výkyvom chladiaceho okruhu.
- Kompatibilná s originálnymi sponami a pripojovacími miestami – jednoduchá montáž pre automechanikov aj skúsených domácich opravárov.
- Uľahčuje servisné zásahy bez nutnosti úprav potrubia alebo držiakov.
Technické informácie
- Výrobca: Stellantis / Peugeot / Citroën
- Model: Peugeot 3008 I (T84), Peugeot 5008 I (T87)
- Kódy výrobku: 135208
- Ďalšie čísla: Motor 2.0 HDI (kód RH02)
Odporúčanie k montáži
Montáž vykonajte pri studenom motore na rovnom podklade. Odporúčané kroky:
- Nechajte motor vychladnúť, aby ste predišli popáleninám od horúcej chladiacej kvapaliny.
- Odpojte záporný pól batérie pri práci v blízkosti elektrických komponentov, aby ste znížili riziko skratov a poškodenia senzora (ak to servisný postup vozidla odporúča).
- Zachyťte alebo čiastočne vypustite chladiacu kvapalinu do vhodnej nádoby, aby ste zabránili znečisteniu pracovného priestoru.
- Uvoľnite a odstráňte spony, demontujte starú hadicu. Skontrolujte pripojovacie hrdlá a okolité tesnenia na koróziu alebo poškodenie.
- Nainštalujte novú hadicu na miesto, zabezpečte správne uloženie bez kriviek a tlakových kľúčení. Použite originálne alebo kvalitné nerezové/plastové spony a utiahnite ich rovnomerne – nepreťahujte, aby nedošlo k poškodeniu hadice.
- Doplňte chladiacu kvapalinu podľa špecifikácií výrobcu vozidla a odvzdušnite systém podľa odporúčaného postupu.
- Po naštartovaní motora skontrolujte tesnosť spojoch pri prevádzkovej teplote a skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny po vychladnutí.
Pre profesionálny servis odporúčame mať pri ruke momentový kľúč, vhodné spony a originálny typ chladiacej kvapaliny odporúčaný výrobcom vozidla.
Dôvod, prečo sa diel najčastejšie pokazí
- Starnutie materiálu a opakované tepelné cykly vedú k prasklinám alebo stvrdnutiu gumového materiálu.
- Chemické agresie v dôsledku nevhodnej alebo staršej chladiacej kvapaliny, ktoré oslabujú štruktúru hadice.
- Mechanické poškodenie spôsobené trením o okolité komponenty alebo nesprávnym vedením hadice pri predchádzajúcom servise.
- Uvoľnené alebo poškodené spony spôsobujú netesnosti a postupné pretekajúce miesta.
- Prehriatie motora v dôsledku iných porúch (napr. vadné vodné čerpadlo, termostat alebo zanesený chladič) môže urýchliť zlyhanie hadice.
Príznaky poškodenia
- Viditeľné kvapky alebo kaluže chladiacej kvapaliny pod vozidlom.
- Pokles hladiny chladiacej kvapaliny bez zjavnej príčiny.
- Prehriavanie motora, výstražné kontrolky teploty na palubnej doske.
- Vôňa chladiacej kvapaliny vo vnútri vozidla alebo pri motore.
Tento diel je vhodný pre dielenské výmeny aj pre skúsenejších domácich mechanikov. Pri ľubovoľných pochybnostiach o stave súvisiacich komponentov (spony, hrdlá, vodné čerpadlo) odporúčame vymeniť príslušenstvo súčasne, aby sa predišlo opätovnému vstupu do servisu krátko po oprave.
