Zväzok Citroën Peugeot 1.6HDI 9664740580 6569TQ

121,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9664740580 6569TQ NFP

1 na sklade

Katalógové číslo: 9319-A15_K27 Kategórie: , , , Značky: ,

Popis

Kompletný motorový zväzok z Citroen C5 X7 PEUGEOT 407 1.6 HDI 9HZ

Popis dielu

Predávame kompletný motorový káblový zväzok pre vozidlá Stellantis (Citroën/Peugeot), určený na motorizáciu 1.6 HDI (9HZ). Zväzok je kľúčovou súčasťou elektroinštalácie motora – prepája riadiace a snímacie prvky, vstrekovacie a ďalšie motorové komponenty a zaisťuje správny prenos napájania aj signálov.

Hľadaný býva najmä podľa čísla dielu, preto odporúčame pred objednaním starostlivo porovnať označenie 9664740580 a 6569TQ so starým zväzkom (štítky/označenie na kabeláži).

Technické informácie

  • Výrobca: Stellantis Citroën Peugeot
  • Model: Citroen C5 X7; Peugeot 407
  • Ďalšie čísla: NFP

Kódy produktov

  • Kódy produktov: 9664740580, 6569TQ

Odporúčania na montáž

Všeobecne/typicky platí na výmenu motorového káblového zväzku, že presné vedenie a uchytenie sa môže líšiť podľa konkrétneho prevedenia vozidla a výbavy. Nižšie je praktický postup pre tento typ dielu.

1) Pred montážou

  • Porovnajte so starým zväzkom: čísla 9664740580 / 6569TQ, typ a počet konektorov, dĺžky konárov, pozícia držiakov/úchytov a priechodiek.
  • Skontrolujte stav použitého zväzku: poškodenie izolácie, stvrdnuté/farebne zmenené časti od tepla, predrené zväzkovanie, vytrhnuté piny, zaisťovacie poistky konektorov, koróziu v konektoroch.
  • Ak je zväzok znečistený, vykonajte šetrné očistenie a vizuálnu kontrolu všetkých vetiev.

2) Potrebné náradie a materiál

  • Základná sada ručného náradia (ráčňa/kľúče/skrutkovače)
  • Kliešte (na spony/sťahovacie pásky), štiepacie kliešte
  • Popisovacia páska/štítky a fixka pre označenie konektorov
  • Sťahovacie pásky, textilná elektro páska (na finálne zväzkovanie a fixáciu)
  • Vhodný prípravok na čistenie elektrických kontaktov (podľa zvyklostí servisu)

3) Postup montáže krok za krokom

  1. Odpojte batériu (kvôli ochrane elektroniky a zamedzeniu skratu).
  2. Pred demontážou si zdokumentujte vedenie zväzku (fotky), prípadne si označte konektory a konáre.
  3. Uvoľnite upevnenie zväzku: držiaky, spony, priechodky a všetky fixačné body, aby šiel zväzok vytiahnuť bez násilia.
  4. Postupne odpájajte konektory – vždy s odistením poistiek, neťahajte za káble.
  5. Vyberte starý zväzok a porovnajte ho s novým kusom „na zemi“ (tvar, vetvenie, konektory, úchyty).
  6. Usaďte nový zväzok do motorového priestoru v rovnakom vedení ako pôvodný, začnite hlavné konáre a pokračujte odbočkami.
  7. Pripájajte konektory postupne a kontrolujte správne dosadnutie a zaistenie poistkami.
  8. Priebežne fixujte zväzok do originálnych držiakov/spôn tak, aby nikde nebol v ťahu.
  9. Skontrolujte, že kabeláž nie je vedená cez ostré hrany a nie je v kontakte s horúcimi alebo pohyblivými časťami (typicky rizikové miesta zaistite dodatočnou ochranou/fixáciou).
  10. Vykonajte finálne zväzkovanie a upevnenie (sťahovacie pásky/páska) iba tam, kde to nenahrádza chýbajúce originálne úchyty.
  11. Znovu pripojte batériu.

4) Kontroly po montáži a skúšobnej jazde/overení funkcie

  • Vizuálne skontrolujte, že všetky konektory sú zapojené a zaistené a že žiadna vetva nie je priškripnutá.
  • Overte stabilný chod motora a že sa neprejavujú výpadky/kolísanie typické pre zlý kontakt.
  • Po krátkej skúšobnej jazde znova skontrolujte upevnenie zväzku a možné odieranie v miestach kontaktu.

5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako im predísť

  • Zámena konektorov → všetko označiť pred demontážou, robiť fotodokumentáciu.
  • Nedocvaknuté poistky konektorov → po zapojení vždy overiť mechanické zaistenie.
  • Vedenie kabeláže v ťahu / bez úchytov → použiť všetky originálne fixačné body, doplniť šetrnú fixáciu.
  • Odieranie o hrany a tepelné namáhanie → správne vedenie a ochrana rizikových miest.
  • Práca bez odpojenej batérie → vždy odpojiť, minimalizuje riziko skratu a poškodenia elektroniky.

Dôvody, prečo dochádza k zničeniu dielu

  • Tepelné namáhanie v motorovom priestore – krehnutie izolácie, lámanie vodičov.
  • Odieranie o ostré hrany alebo zlé uchytenie zväzku – predrenie izolácie a následné skraty.
  • Vibrácie motora – postupné uvoľnenie konektorov alebo prerušenie vodičov v namáhaných miestach.
  • Vlhkosť a korózia v konektoroch – prechodové odpory, výpadky signálu.
  • Neodborné zásahy do elektroinštalácie (napájanie, „krútenie“ vodičov, nevhodné opravy) – nestabilné spojenie a budúce poruchy.

Ďalšie informácie

Hmotnosť 11 kg