Popis
Kompletný balík digitálnej klimatizácie BEHR pre automobily Peugeot 307 do roku 2004
Popis časti
Tento káblový zväzok klimatizácie je určený na pripojenie digitálnych prvkov klimatizácie a ich prepojenie v rámci elektroinštalácie vozidla. Je to časť, ktorá sa často rieši pri poruchách ako je prerušovaná funkcia klimatizácie, nefunkčné ovládanie alebo poškodená kabeláž (napr. po neodbornej demontáži alebo zásahu do inštalácie).
Hľadá sa najmä podľa označenia BEHR a produktových čísel, ktoré sú uvedené nižšie – pri výmene je kľúčové porovnať označenie a dizajn postroja s existujúcim dielom v aute.
Technické informácie
- Výrobca: BEHR
- Model: Peugeot 307 do roku 2004
- Iné čísla: D5384, NFP
Kódy produktov
- Kódy produktov: D5384, 6445ZV
Odporúčania pre inštaláciu
Všeobecne/typicky pri výmene káblového zväzku klimatizácie závisí presné zapojenie káblového zväzku, umiestnenie konektorov a postup demontáže od konkrétneho dizajnu a výbavy automobilu. Preto vždy porovnávajte nový a pôvodný objem kus po kuse.
1) Pred montážou
- Vizuálne skontrolujte celý zväzok: poškodenie izolácie, prasknuté/zlomené vodiče, stopy po prehriatí, oxidácii.
- Skontrolujte konektory: nestlačené kolíky, neporušené uzamykacie západky, čistotu kontaktov.
- Porovnajte so starým dielom: kódy D5384 a 6445ZV, počet konektorov, ich tvar a kľúčovanie, dĺžky odbočiek a montáž.
2) Potrebné nástroje a materiály
- Základná súprava skrutkovačov a bitov, malé račne/príslušenstvo
- Plastové páčidlá na odstraňovanie čalúnenia/poťahov
- Kliešte na oblečenie, nové sťahovacie pásky
- Čistič elektrických kontaktov (podľa potreby)
- Izolačná páska / textilná páska na kabeláž (podľa potreby)
3) Postup montáže krok za krokom
- Vypnite zapaľovanie a odpojte batériu (aby ste predišli skratom a poškodeniu elektrických častí).
- Získajte prístup k miestu, kde vedie postroj (odstráňte všetky potrebné kryty/lemy, aby ste predišli cvaknutiu držiakov).
- Pred odpojením konektorov označte jednotlivé vetvy (napr. páskou) alebo urobte fotodokumentáciu.
- Odpojte konektory pôvodného zväzku jeden po druhom – vždy uvoľnite zámky konektora, neťahajte za káble.
- Uvoľnite zväzok z rukovätí a vodítok (sponky, držiaky, pásky) a vyberte ho bez poškodenia okolitej inštalácie.
- Umiestnite nový zväzok vedľa pôvodného a znova porovnajte dĺžky vetví, konektory a vetvenia.
- Nový balík veďte rovnakou trasou ako pôvodný, aby ste sa vyhli odieraniu na ostrých hranách alebo privretiu.
- Zväzok zacvaknite do všetkých pôvodných úchytiek/držiakov a zaistite ho, aby sa nepohol ani neroztiahol.
- Pripojte konektory jeden po druhom – uistite sa, že správne zapadajú a zaistite poistky.
- Skontrolujte, či nie sú uvoľnené konektory a či kabeláž neprekáža pohyblivým častiam alebo či nespočíva na horúcich častiach.
- Znova nainštalujte odstránené kryty/lemy.
- Pripojte batériu a vykonajte kontrolu základnej funkcie systému klimatizácie/riadenia.
-
4) Kontroly po montáži a testovacia jazda/overenie funkcie
- Skontrolujte, či ovládanie klimatizácie reaguje normálne a nevypadne, keď sa pohne kabelážou.
- Skontrolujte, či po zložení nie sú nejaké výpadky spôsobené zle zacvaknutým konektorom.
- Po krátkej jazde znova skontrolujte, či postroj nikde nedrhne a je správne pripevnený.
5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako sa im vyhnúť
- Výmena konektorov – pomôže vám označenie pred demontážou a porovnanie tvarov/kľúčovania.
- Odtrhnuté vodiče od konektora – konektory vždy odpájajte cez poistky, neťahajte za káble.
- Zlé vedenie zväzku (oder, privretie) – ponechajte pôvodnú trasu a všetky úchyty.
- Nezabezpečené konektory – skúste konektor po pripojení mierne „utiahnuť“; sa nesmie uvoľniť.
Dôvody, prečo je diel poškodený
- Mechanické poškodenie kabeláže (oder na okrajoch, privretie pri inštalácii interiérových dielov, ťahanie za zväzok).
- Starnutie izolácie a lámanie vodičov v namáhaných oblastiach.
- Oxidácia kontaktov a zvýšený prechodový odpor v konektoroch (vlhkosť, znečistenie).
- Neodborné zásahy do elektroinštalácie (dodatočné úpravy, pripojenia bez riadneho zaistenia a izolácie).
- Uvoľnená montáž zväzku – následné vibrácie vedú k prerazeniu a prerušeniu drôtov.
