Hlavný plusový zväzok Citroën Peugeot 1.4 HDi 66 kW 9650182780 9640616380 5642CG

48,00

Stellantis Citroën Peugeot
9650182780 9640616380 5642CG NFP

3 na sklade

Katalógové číslo: 7706-L9_K18 Kategórie: , , , Značky: , ,

Popis

Hlavný plusový zväzok k batérii Citroën/Peugeot 1.4 HDi 66 kW (8HY), systém vstrekovania DELPHI. Plne funkčný, testované.

Hlavný plusový káblový zväzok je kľúčovou súčasťou elektrického rozvodu motora. Tento diel vedie napätie z kladného pólu batérie do štartéra, alternátora a poistkovej skrinky a zabezpečuje spoľahlivé dodanie energie pri štarte a prevádzke vozidla. Vhodné pre motory 1.4 HDi 66 kW s motorovým kódom 8HY a systémom vstrekovania DELPHI. Ideálne riešenie pre automechanikov aj skúsených domácich opravárov, ktorí hľadajú originálne alebo OEM kompatibilné náhrady podľa kódu dielu.

Technické informácie

  • Výrobca: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Model: Citroën C3, Peugeot 1007; Motorizácia 1.4 HDi 66 kW (8HY)
  • Kódy produktov: 9650182780, 9640616380, 5642CG
  • Ďalšie čísla: 5642CG | 9640616380 | 9650182780

Tento káblový zväzok je navrhnutý pre použitie v sústave, kde je potrebná vysoká prúdová odolnosť a odolnosť voči tepelným a chemickým vplyvom okolia motora. Kompatibilita s konkrétnym ročníkom a výbavou overte podľa kódu motora a uvedených dielov v technickej dokumentácii vozidla.

Doporučenie k montáži

  • Pred montážou odpojte najprv záporný pól batérie a až potom kladný.
  • Pri demontáži starého zväzku si zaznamenajte trasovanie a upevnenie káblov, aby ste nový zväzok uložili rovnakým spôsobom.
  • Skontrolujte stavy konektorov a pripojení na štartéri, alternátore a poistkovej skrinke; poškodené konektory nahraďte.
  • Zabezpečte správne utiahnutie svoriek a skrutiek, používajte momentový kľúč podľa špecifikácie výrobcu, ak je to vyžadované.
  • Dbajte na ochranu proti oderu a kontaktu s horúcimi časťami výfukového systému – použite izolačné manžety alebo chráničky v miestach možného trenia.
  • Po montáži skontrolujte elektrické obvody, napätie batérie a funkčnosť štartéra a alternátora.

Dôvod, prečo sa diel najčastejšie pokazí

Najčastejšie príčiny porúch sú korózia kontaktov a svoriek, mechanické poškodenie káblov (odreniny, prerušenie izolácie), tepelné poškodenie v dôsledku blízkosti horúcich komponentov, oslabenie konektorov vplyvom vibrácií a prenikanie vlhkosti alebo soli. Ďalším častým problémom sú voľné alebo zoxidované svorky, čo vedie k zvýšenému odporu, prehrievaniu a zlyhaniu dodávky elektrickej energie pri štarte.

Pre dlhodobú spoľahlivosť odporúčame pri oprave venovať pozornosť kvalite spojov, správnemu upevneniu a ochrane káblov pred vonkajšími vplyvmi. Použitie správneho dielu podľa uvedených kódov zvyšuje šancu na bezproblémovú montáž a prevádzku.

Ďalšie informácie

Hmotnosť 1 kg