Popis
Veko hlavy valcov, ventilové veko pre motory 1.6 HDi vozidiel Citroën a Peugeot. Tlakový ventil OK.
Toto originálne ventilové veko (kryt ventilov) pre motory 1.6 HDi (kódy 9660281080, 0248L1) je navrhnuté tak, aby spoľahlivo tesnilo hlavu valcov a zaistilo správne odvetranie kľukovej skrine. Ideálne riešenie pre automechanikov a domácich opravárov, ktorí potrebujú precízny diel s jasnou identifikáciou podľa čísla dielu. Vďaka pevnej konštrukcii a integrovanej odvetrávacej klapke (tlakový ventil) minimalizuje úniky oleja a znižuje riziko pretlakov v motorovej časti.
Prečo kúpiť tento diel
Ak hľadáte ventilové veko označené 9660281080 alebo 0248L1, tento kryt poskytuje priame zapadnutie na motory 1.6 HDi používané v modeloch Citroën a Peugeot. Produkt znižuje riziko únikov oleja okolo hlavy valcov, uľahčuje servis a prácu s odvetrávaním motora. Obsahuje tlakový ventil v dobrom (OK) stave, čo zlepšuje odvod plynov z kľukovej skrine a predlžuje životnosť tesnenia.
Technické informácie
- Výrobca: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Motory 1.6 HDi – vhodné pre modely Citroën (napr. C3, C4, C5, Berlingo) a Peugeot (napr. 206, 207, 307, 308, Partner)
- Kódy produktov: 9660281080, 0248L1
- Ďalšie čísla: Nie sú k dispozícii ďalšie údaje; hlavné referencie sú uvedené v kódoch produktov
Funkcia dielu
Ventilové veko zakrýva valcovú hlavu, chráni rozvodové a sacie časti motora pred znečistením a zabezpečuje tesnenie proti úniku oleja. Zabudovaný tlakový ventil (PCV) reguluje odvetrávanie kľukovej skrine, znižuje vnútorný pretlak a zabraňuje prenikaniu olejových pár do nasávacieho systému.
Ako sa diel na aute vymieňa
- Pred začatím práce vychladnite motor a podľa potreby odpojte záporný pól akumulátora pre bezpečnosť pri práci s elektrickými konektormi.
- Odpojte hadice odvetrania a prípadné snímače pripevnené k veko.
- Odskrutkujte upevňovacie skrutky/kolíky podľa poradia výrobcu a opatrne odstráňte veko. Pri zatvrdnutom tesnení môže byť nutné jemné podvihnutie bez poškodenia dosadacej plochy.
- Vyčistite dosadaciu plochu valcovej hlavy od starého tesnenia a usadenín. Skontrolujte stav montážnych skrutiek a závitov.
- Osadiť nové tesnenie (odporúčané) a namontovať nové veko. Skrutky uťahujte postupne v krížovej sekvencii podľa odporúčaní výrobcu motora.
- Pripojte hadice odvetrania a snímače, skontrolujte tesnosť po naštartovaní motora.
Odporúčania k montáži
Vždy použite nové tesnenie pri opätovnej montáži. Dosadacie plochy musia byť čisté a suché. Skrutky uťahujte postupne a krížovým vzorom, aby sa predišlo deformácii veka. Nepoužívajte nadmerný tmel, pokiaľ to výrobca neodporúča. Skontrolujte a prípadne vymeňte upevňovacie skrutky alebo stĺpiky, ak sú poškodené alebo natiahnuté.
Dôvod, prečo sa diel najčastejšie pokazí
- Opotrebované alebo zdegradované tesnenie spôsobujúce úniky oleja.
- Upchatý alebo zlyhávajúci tlakový ventil (PCV), čo vedie k nadmernému pretlaku a únikom oleja.
- Praskliny alebo mechanické poškodenie veka v dôsledku prehrievania, nárazu alebo nadmerného utiahnutia skrutiek.
- Usadeniny olejového kalu (sludge) spôsobujúce zhoršené odvetrávanie a zvýšené namáhanie tesnenia.
Produktová referencia: 9660281080 / 0248L1. Pri hľadaní dielu hľadajte tieto kódy, aby ste mali istotu rýchlej identifikácie.
