Popis
Pripojenie vzduchu na výmenníku pre automobily CITROEN PEUGEOT
Popis časti
Toto pripojenie hadice / vzduchu k výmenníku je určené pre automobily Citroën a Peugeot v kategórii nasávanie a turbo (2.0 HDI). Slúži na vedenie stlačeného vzduchu v systéme preplňovania, kde je kľúčová tesnosť a správne usadenie – aj malá netesnosť môže mať za následok pokles výkonu, horšiu odozvu na plyn alebo zvýšenú dymivosť.
Výhodou použitia správnej časti podľa kódu je rýchla a istá výmena bez zbytočných úprav. Ak hľadáte diel podľa čísla dielu, najdôležitejšie je číslo 0382AV (NFP).
Technické informácie
- Výrobca: Stellantis
- Model: Citroën C4; Citroën C4 PICASSO; Peugeot 307
- Iné čísla: NFP
Kódy produktov
- Kódy produktov: 0382AV
Odporúčania pre inštaláciu
Všeobecne/typicky pre sacie a turbo hadice je najdôležitejšia správna orientácia dielu, nepoškodené kontaktné plochy a bezpečné utiahnutie svoriek. Presný postup sa môže líšiť v závislosti od konkrétneho dizajnu auta a prístupu do motorového priestoru.
1) Pred montážou
- Porovnajte nový diel so starým dielom: tvar, priemery koncov, dĺžka, počet a poloha spojov, typ pripevnenia/upevnenia.
- Skontrolujte stav koncov hadice (deformácia, praskliny, stvrdnutie) alebo či nie sú poškodené priľahlé okraje.
- Skontrolujte priechodnosť a čistotu dielu (bez nečistôt, olejových kalov a cudzích predmetov).
2) Potrebné nástroje a materiály
- Bežné ručné nástroje (skrutkovače, kliešte, gola v závislosti od typu spony/upevnenia).
- Čistiaci prostriedok a handry na čistenie kontaktných plôch.
- Alebo nové spony/návleky, ak sú pôvodné unavené alebo zdeformované (všeobecné odporúčanie).
3) Postup montáže krok za krokom
- Nechajte motor vychladnúť a zaistite vozidlo proti pohybu.
- Získajte prístup k bodu výmeny (v závislosti od dizajnu auta môže byť potrebné odstrániť kryty).
- Označte orientáciu pôvodnej hadice (napr. polohu vzhľadom na okolité časti), aby ste novú hadicu namontovali rovnakým spôsobom.
- Uvoľnite spony/rukávy na oboch koncoch a uvoľnite všetky držiaky káblov.
- Opatrne odstráňte hadicu – neťahajte za okolité plastové trysky, aby ste ich nepoškodili.
- Vyčistite spojovacie plochy počítadiel (zásuvky/prípojky) od nečistôt a zvyškových usadenín.
- Umiestnite hadicu v správnej orientácii a skontrolujte, či sedí po celom obvode a nie je napnutá.
- Umiestnite spony do správnej polohy (zvyčajne za lem/na určené miesto) a rovnomerne ich utiahnite.
- Skontrolujte vedenie hadice: nesmie sa trieť o ostré hrany ani prísť do kontaktu s veľmi horúcimi časťami.
- Znova nainštalujte odstránené kryty/príslušenstvo a vykonajte vizuálnu kontrolu celej trasy.
-
4) Kontroly po montáži a testovacia jazda/overenie funkcie
- Po spustení skontrolujte, či nesyčí vzduch a či sa hadica „nenafukuje“ nikde mimo spoja.
- Vykonajte krátke overenie pri zaťažení (skúšobná jazda) a potom znova skontrolujte utiahnutie svoriek a akékoľvek stopy netesnosti (olejový film okolo spojov).
5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako sa im vyhnúť
- Zlá orientácia hadice → poznačte si polohu a pred demontážou porovnajte tvar s pôvodným dielom.
- Nedotiahnuté alebo pokrivené spony → umiestnite spony na správne miesto a rovnomerne ich utiahnite.
- Nevyčistené kontaktné plochy → špina spôsobuje presakovanie, pred montážou vždy vyčistite.
- Kontakt s ostrou hranou / nevhodným vedením → skontrolujte, či hadica nikde nedrhne a nie je napnutá.
Dôvody, prečo je diel poškodený
- Starnutie materiálu vplyvom tepla v motorovom priestore – tvrdnutie, praskanie, strata pružnosti.
- Tlakové namáhanie v systéme turbodúchadla – postupné uvoľňovanie spojov a únava materiálu.
- Olejové výpary a usadeniny v nasávaní – zmäkčenie/zoslabenie materiálu, horšie utesnenie na koncoch.
- Vibrácie a zlé umiestnenie – obrusovanie o okolité časti, prenikanie alebo praskanie v namáhanej oblasti.
- Nesprávna inštalácia (krivá spona, nadmerné natiahnutie, zlé zapojenie) – rýchly únik.
