Popis
Veko plniaceho hrdla paliva pre vozidlá CITROEN C5 prvej série
Farba EZW – LAK ŠEDÝ FER
Popis dielu
Zháňate viečko krytu nádrže pre Citroën C5 a chcete, aby sedelo vzhľadom aj prevedením? Tento použitý diel je určený ako kryt plniaceho hrdla paliva a je v odtieni EZW (sivý lak). V praxi ide o často dopytovanú položku podľa produktových čísel, pretože správne číslo dielu je najrýchlejšia cesta k bezproblémovej výmene.
Vďaka originálnemu značeniu Stellantis (Citroën/Peugeot) je vhodný na opravu po poškodení, strate alebo výmene nepasujúceho viečka – typicky ide o detail, ktorý výrazne ovplyvní vzhľad vozidla aj ochranu priestoru plniaceho hrdla.
Technické informácie
- Výrobca: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën C5 (prvá séria)
- Farba: EZW – LAK ŠEDÝ FER
- Ďalšie čísla: 151784, 151874
Kódy produktov
- Kódy produktov: 9633284180, 151784, 151874
Odporúčania na montáž
Všeobecne/typicky pre viečko plniaceho hrdla paliva platí, že výmena je jednoduchá, ale je dôležité postrážiť zhodu uchytenia a správne dosadnutie, aby viečko dobre držalo a lícovalo s karosériou. Presné kroky sa môžu líšiť podľa konkrétneho prevedenia vozidla.
1) Pred montážou
- Porovnajte nové viečko so starým: tvar, uchytenie, prípadné pánty/osy, dorazy a spôsob zaistenia.
- Skontrolujte kódy dielu (9633284180 / 151784 / 151874) a odtieň EZW, ak riešite aj vzhľad.
- Overte stav dosadacích plôch a hrán – praskliny alebo deformácie môžu spôsobiť zlé lícovanie.
2) Potrebné náradie a materiál
- Typicky: sada skrutkovačov / bitov (podľa prevedenia uchytenia), plastové páčidlo na demontáž čalúnenia/krytov (ak je to potrebné).
- Čistiaci prostriedok a handrička na očistenie dosadacích plôch.
3) Postup montáže krok za krokom
- Zaistite vozidlo a pracujte na dobre osvetlenom mieste.
- Otvorte pôvodné viečko krytu nádrže.
- Vyhodnoťte typ uchytenia (pánt, čap, skrutkované uchytenie a pod.).
- Ak je uchytenie skrutkované, opatrne uvoľnite spojovacie prvky a odložte ich.
- Ak je uchytenie na čap/pánt, uvoľnite ho tak, aby ste nepoškodili okolité plastové časti.
- Odoberte staré viečko a očistite dosadacie plochy v okolí hrdla.
- Usaďte nové viečko do správnej polohy a skontrolujte, či nič nedrhne.
- Zaistite uchytenie rovnakým spôsobom ako pri pôvodnom diele (vrátenie skrutiek/čapu).
- Viečko niekoľkokrát otvorte a zatvorte – overte plynulý chod.
- Skontrolujte lícovanie s karosériou (medzery, dosadnutie, zaistenie v zatvorenej polohe).
4) Kontroly po montáži a skúšobná jazda/overenie funkcie
- Overte, že viečko drží zatvorené a nemá vôľu.
- Po krátkej jazde skontrolujte, či sa viečko neuvoľnilo a stále správne lícuje.
5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako im predísť
- Zámena podobných dielov: vždy porovnať tvar a produktové čísla.
- Poškodenie plastových úchytov pri demontáži: uvoľňovať s citom, nelíčiť kovovým nástrojom bez ochrany.
- Zlé dosadnutie: pred finálnym zabezpečením vyčistiť dosadacie plochy a zrovnať polohu viečka.
Dôvody, prečo dochádza k zničeniu dielu
- Mechanické poškodenie pri nehode alebo pri neopatrnej manipulácii pri čerpacej stanici.
- Únava materiálu a praskanie plastu vplyvom veku, mrazu a UV žiarenia.
- Poškodenie uchytenia/pántu pri páčení alebo pri opakovanom namáhaní.
- Odierky a olúpanie laku z bežnej prevádzky, ktoré sú viditeľné najmä pri lakovaných viečkach (napr. EZW).
