Popis
Držiak alternátora pre vozidlá CITROEN a PEUGEOT s motorom 1.6 HDI
Popis dielu
Tento použitý držiak alternátora je určený pre vozidlá Citroën a Peugeot a predstavuje dôležitú súčasť uchytenia alternátora v motorovom priestore. Správne funkčný držiak pomáha zaistiť pevné usadenie alternátora, stabilitu pri prevádzke a obmedzenie nežiaducich vibrácií, ktoré môžu negatívne ovplyvniť životnosť nadväzujúcich komponentov.
Diel je vyhľadávaný najmä podľa originálnych označení 9658199380 a 5706L1. Hodí sa predovšetkým na opravy, kedy je pôvodný držiak poškodený, prasknutý, deformovaný alebo má opotrebované upevňovacie body. Pre mechanikov i domácich majstrov je výhodou možnosť nahradiť chybný originálny diel zodpovedajúcim použitým kusom bez zbytočných kompromisov.
Podľa dodaných podkladov sa tento diel vzťahuje k vozidlám a označeniam ako napríklad:
- Citroën C2
- Citroën C3
- Citroën C3 Pluriel
- Citroën C4
- Peugeot 1007
- Peugeot 307
Technické informácie
- Výrobca: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Peugeot 1007, Peugeot 307
- Ďalšie čísla: 9658199380, 5706L1, NFP
Kódy produktov
- Kódy produktov: 9658199380, 5706L1
- Modely podľa podkladov: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Peugeot 1007, Peugeot 307
Odporúčania na montáž
Všeobecne a typicky pre tento typ dielu platí, že presný postup výmeny držiaka alternátora sa môže líšiť podľa konkrétneho modelu vozidla a prevedenia motorového priestoru. Nižšie je uvedený praktický všeobecný postup pre mechanický diel tohto typu.
1) Pred montážou
- Skontrolujte, či sa nový a pôvodný držiak zhodujú tvarom, rozmermi, uložením a rozmiestnením montážnych otvorov.
- Preverte stav závitov, dosadacích plôch a prípadných vodiacich miest.
- Overte, či použitý diel nie je prasknutý, deformovaný alebo nadmerne skorodovaný.
- Porovnajte označenie dielu 9658199380 a 5706L1 s demontovaným kusom, pokiaľ je na ňom čitateľné.
- Pred začatím práce zaistite vozidlo proti pohybu a pracujte iba na vychladnutom motore.
2) Potrebné náradie a materiál
- bežná sada kľúčov a nástrčných hlavíc
- račná a prípadné predĺženie
- momentový kľúč, ak ho bežne používate podľa servisného postupu konkrétneho vozidla
- čistič na kovové dosadacie plochy
- kefa alebo handra na odstránenie nečistôt
- svetlo do pracovného priestoru
- ochranné rukavice
3) Postup montáže krok za krokom
- Odpojte akumulátor, ak to konštrukcia vozidla a prístup k dielu vyžadujú alebo ak hrozí kontakt s elektrickými časťami alternátora.
- Zaistite si dostatočný prístup k priestoru alternátora; podľa konkrétneho vozidla môže byť potrebné demontovať okolité kryty alebo iné prekážajúce časti.
- Uvoľnite súvisiace komponenty, ktoré bránia demontáži pôvodného držiaka.
- Opatrne demontujte pôvodný držiak alternátora a priebežne kontrolujte, či nie sú poškodené aj nadväzujúce upevňovacie body.
- Vyčistite dosadacie plochy na motore aj na nadväzujúcich častiach tak, aby nový držiak sedel bez pnutia a nečistôt.
- Priložte nový držiak na miesto a najprv ho usaďte nanečisto bez úplného dotiahnutia.
- Skontrolujte súososť otvorov a správne usadenie voči alternátoru a ostatným upevňovaným častiam.
- Postupne namontujte všetky upevňovacie prvky a doťahujte ich rovnomerne, aby nedošlo ku skríženiu alebo pnutiu držiaka.
- Namontujte späť všetky demontované okolité diely a skontrolujte, že nič nezasahuje do pohyblivých častí.
- Ak bol odpojený akumulátor, znovu ho pripojte.
- Po dokončení vizuálne overte, že držiak sedí pevne, bez vôle a bez kontaktu s okolitými komponentmi mimo konštrukčných dosadacích bodov.
4) Kontroly po montáži a skúšobnej jazde/overení funkcie
- Po naštartovaní skontrolujte, či sa neobjavujú neobvyklé vibrácie, klepanie alebo zmenený hluk z priestoru alternátora.
- Vizuálne preverte, že držiak zostáva v správnej polohe a nič sa neuvoľňuje.
- Po krátkej skúšobnej jazde znova prekontrolujte upevnenie a okolité časti.
- Ak bola príčinou opravy prasklina alebo vyosenie pôvodného držiaka, odporúča sa zároveň preveriť stav nadväzujúcich uchytenie a zaťaženie v okolí.
5) Najčastejšie chyby pri montáži + ako im predísť
- Montáž bez porovnania starého a nového dielu – vždy porovnajte tvar, otvory a označenie.
- Dotiahnutie držiaka na znečistené dosadacie plochy – pred montážou všetko dôkladne vyčistite.
- Nerovnomerné utiahnutie – držiak usadzovajte postupne a bez pnutia.
- Prehliadnutie poškodených závitov alebo prasklín v okolí – pred montážou skontrolujte aj nadväzujúce časti.
- Práca v obmedzenom priestore bez dostatočného prístupu – radšej si najskôr vytvorte potrebný pracovný priestor, aby nedošlo k poškodeniu dielu alebo okolitých komponentov.
Dôvody, prečo dochádza k zničeniu dielu
- dlhodobé vibrácie a mechanické namáhanie počas prevádzky
- prasknutie materiálu vplyvom staroby alebo únavy
- poškodenie pri predchádzajúcej neodbornej montáži alebo demontáži
- deformácia po náraze alebo preťažení nadväzujúcich častí
- opotrebenie upevňovacích bodov a závitov
- korózia a zanesenie nečistotami v okolí uchytenia
