Alternátor Citroën C1 Peugeot 107 27060-0Q130

73,00

Stellantis citroën peugeot
27060-0Q130 5702J2 5702L1
5705KJ 5705NP

3 na sklade

Katalógové číslo: 2543-AB17_K37 M2542 Kategórie: , , , Značky: , , , ,

Popis

Alternátor DENSO s kódom 27060-0Q130 je kompatibilný s vozidlami Citroën C1, Peugeot 107 a Toyota Aygo. Jedná sa o použitý diel.

Originálny alternátor DENSO pre malé mestské motory poskytuje spoľahlivé dobíjanie batérie a napájanie palubnej elektroniky. Vďaka viacerým výrobným kódom (27060-0Q130, 5702J2, 5702L1, 5705KJ, 5705NP) ho často hľadajú automechanici aj domáci opravári pri servise modelov Citroën C1 a Peugeot 107 (rovnaká platforma ako Toyota Aygo). Popis a kódy v tomto inzeráte uľahčujú rýchlu orientáciu a výber kompatibilného kusu.

Technické informácie

  • Výrobca: DENSO
  • Modely: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo
  • Kódy produktu: 27060-0Q130
  • Ďalšie čísla: 5702J2, 5702L1, 5705KJ, 5705NP

Funkcia dielu

Alternátor premieňa mechanickú energiu motora na elektrickú energiu, dobíja štartovaciu batériu a zabezpečuje napájanie palubnej siete pri chode motora (svetlá, riadenie motora, riadiace jednotky, príslušenstvo). Je to kľúčový komponent pre spoľahlivý štart a stabilnú prevádzku vozidla.

Ako prebieha výmena

  1. Odpojte záporný pól batérie.
  2. Uvoľnite napínanie klinového alebo rebrovaného riadiaceho remeňa a stiahnite remeň z kolesa alternátora.
  3. Odpojte elektrické konektory a káble pripojené k alternátoru (hlavný napájací kábel a signálne/ovládacie konektory).
  4. Vyberte upevňovacie skrutky alternátora a demontujte jednotku zo svojho lôžka.
  5. Nasaďte nový/použitý kompatibilný alternátor, utiahnite upevnenia podľa odporúčaní výrobcu a znovu pripojte konektory.
  6. Nasuňte a napnite remeň podľa špecifikácie, pripojte batériu a skontrolujte nabíjanie motora.

Odporúčania k montáži

  • Pred demontážou vždy odpojte záporný pól batérie.
  • Skontrolujte stav remeňa a napínača; pri známkach opotrebenia ich odporúčame vymeniť súčasne s alternátorom.
  • Uistite sa, že elektrické kontakty sú čisté a dobre kontaktujú; skontrolujte káblové oka a múty na koróziu alebo poškodenie.
  • Po montáži skontrolujte napätie nabíjania pri voľnobehu a pri zvýšenom zaťažení; očakávaná hodnota je približne 13,8–14,6 V.
  • Pri nejasnostiach používajte servisnú dokumentáciu konkrétneho modelu alebo diagnostické nástroje na overenie funkcie nabíjacieho okruhu.

Dôvod, prečo sa diel najčastejšie pokazí

  • Opotrebované uhlíkové kefy a komutátor vedú k prerušovanému nabíjaniu.
  • Zlyhanie ložísk spôsobuje hluk a vo veľkých prípadoch zaseknutie alebo poškodenie hriadeľa.
  • Porucha usmerňovača (diódovej súpravy) alebo regulačnej elektroniky spôsobuje nevhodné napätie nabíjania.
  • Korózia a zlý kontakt na pripojovacích bodoch zhoršujú vodivosť a môžu spôsobiť prehrievanie.
  • Preťaženie palubnej siete alebo časté krátkodobé jazdy môžu skrátiť životnosť alternátora.

Pri servisovaní alternátora venujte pozornosť celému nabíjaciemu okruhu vrátane stavu batérie a uzemnenia vozidla. Kvalitná diagnostika a správna montáž predĺžia životnosť novej alebo použitej jednotky a zabezpečia spoľahlivú prevádzku vozidla.

Ďalšie informácie

Hmotnosť 6 kg

Pokiaľ nie je v popise uvedené inak, všetky fotografie sú ilustračné.

Vyhradzujeme si právo nahradiť objednanú referenciu podľa výrobcu nahrádzajúcou referenciou.

Diely pochádzajú z havarovaných vozidiel, sú starostlivo kontrolované a poskytujeme na ne záruku funkčnosti po dobu 12 mesiacov.